La contribution des voyageurs russes à l'histoire des grandes découvertes géographiques a été en partie forcée, car les vastes terres annexées par l'empire au-delà de l'Oural étaient une véritable "Terra incognita".
De l'Inde à l'Arctique
L'Eurasie est un continent qui occupe plus d'un tiers de toussushi et le plus grand de la planète. La plupart de l'humanité en vit. Mais si des zones surpeuplées sont situées au sud du continent, alors les régions circumpolaires de l'Arctique sont un immense désert de glace désert.
Quand dans le sud la chaleur pousse tous les êtres vivantsvagues de l'océan Indien, seul un ours polaire se sent à l'aise dans les vagues d'un autre océan - l'Arctique, dans lequel s'avance le point le plus septentrional de l'Eurasie - le cap Chelyuskin.
Grande expédition nordique
Fin 1732, à l'initiative du grand russele navigateur Vitus Bering commença les préparatifs de l'expédition, qui reçut plus tard le nom de Great Northern. Cinq groupes de voyageurs étaient censés explorer la côte russe de l'embouchure du Pechora jusqu'à la côte du Japon. Les coordonnées du point le plus au nord de l'Eurasie sont restées inconnues. Les contours de la côte de l'océan Arctique étaient approximatifs sur les cartes de cette époque - les régions colossales de l'Arctique restaient un espace vide pour les géographes russes et mondiaux.
De Lena à Taimyr
L'une des sections les plus difficiles - de l'embouchure de la Lena àTaimyr - est allé au détachement sous le commandement de Vasily Pronchishchev. Il a agi dans des endroits presque désertiques, où il n'y avait pas de population indigène massive. Le navire principal de l'expédition - le double dériveur à voile-aviron (c'est-à-dire deux fois plus grand que ceux dont les navires de guerre étaient équipés, la longueur était d'environ 20 m) «Yakutsk» - a été écrasé par la glace, plus tard le lieutenant Pronchishchev et sa femme a été tuée. L'expédition s'est poursuivie avec trois détachements se déplaçant à terre. Deux escouades ont terminé avec succès la mission d'exploration et de cartographie des zones de la côte nord.
Un détachement était commandé par Khariton Laptev, un autre,qui a atteint le point le plus au nord de l'Eurasie - le navigateur du double dériveur de Yakoutsk, Semyon Ivanovich Chelyuskin. Le nom de famille du premier des commandants et de son cousin est resté au nom de la mer circumpolaire de Laptev, le nom de Chelyuskin est devenu une véritable légende.
Cap Nord Est
Avec le XVIIIe siècle, loin d'être granddes mers de la province de Toula, un futur marin naval est né, dont le nom porte la pointe nord la plus extrême de l'Eurasie, découverte par lui quarante ans plus tard. Ces années comprenaient des études à l'École de mathématiques et de navigation de Moscou, ouverte à la demande du fondateur de la flotte russe, Peter I, et un service dans la Baltique avec le grade de navigateur.
Par ordre du malade V.V.Pronchishchev, il devait commander le Yakoutsk et le conduire hors de la glace en progression jusqu'à l'embouchure des rivières sibériennes. Au cours de l'exploration de la côte ouest de Taimyr, qui était dirigée par un détachement dirigé par Chelyuskin, le littoral a été marqué avec une précision sans précédent, et le 7 mai 1742, le détachement a atteint un cap de pierre bas, sur lequel un phare a été installé à partir de les bûches apportées avec elles et ramassées des pierres.
Personne n'est allé plus loin que cet endroit.Latitude et longitude calculées -77 ° 43'00 ″ s. sh. 104 ° 18'00 ″ E D. Chelyuskin est soigneusement entré dans son journal, appelant le Cap Est Nord. C'étaient les coordonnées du point le plus au nord de l'Eurasie. Mais cela est devenu clair beaucoup plus tard, lorsque les résultats de l'expédition ont été traités par la Société géographique russe.
Homme et bateau à vapeur
La prochaine expédition a atteint le nordextrémité de Taimyr seulement cent ans plus tard. En l'honneur du centenaire de l'exploit des participants de la Grande Expédition de Sibérie, le Cap Est-Nord - le point le plus septentrional de l'Eurasie - a été rebaptisé cap Chelyuskin.
Le nom du navigateur légendaire reçu en 1932un bateau à vapeur pour passagers spécialement construit pour naviguer dans la glace dans les chantiers navals danois. «Chelyuskin» était censé passer de l'embouchure de la Lena à Vladivostok, car les dirigeants de l'URSS accordaient une attention particulière au développement de l'Extrême-Nord et de l'Extrême-Orient.
Épopée de Chelyuskin
Un voyage pour commencerLa navigation dans l'Arctique a commencé le 2 août 1933 et le 1er septembre, le paquebot a atteint le cap Chelyuskin, le point le plus au nord de l'Eurasie. À ce moment-là, une station polaire avec un observatoire y a été fondée, dirigée par le légendaire I.D.Papanin.
D'autres événements dramatiques ont fait le titrenavire, et avec lui le nom du navigateur polaire, mondialement connu. Dans la mer des Tchouktches, le vapeur a été bloqué par la glace et a commencé à dériver vers le détroit de Béring. 13 février 1934 "Chelyuskin" plonge dans l'abîme de glace, incapable de résister à la pression des masses de glace. Les gens et l'équipement ont été déchargés sur la banquise à l'avance, une opération de sauvetage a commencé.
Le cap est situé à la pointe polaire de Taimyr.C'est le point le plus septentrional de l'Eurasie, situé sur le territoire de la Russie, c'est pourquoi la station de radio des explorateurs polaires, située au cap Chelyuskin, a joué un rôle important dans l'établissement de la communication entre les participants à l'opération. En deux mois, tout le monde - 104 personnes - a été emmené par avion du parking de glace. La gloire des explorateurs polaires et des pilotes héroïques était fantastique, les pilotes sont devenus les premiers héros de l'Union soviétique, tout le pays, du jeune au vieux, connaissait le nom des Chelyuskinites.
L'Arctique aujourd'hui
La Russie a aujourd'hui proclamé son importanceleurs intérêts dans la zone arctique. Les possessions territoriales du cercle polaire arctique sont légalement sécurisées, des fonds sont investis dans la recherche scientifique et géologique. Le point le plus septentrional de l'Eurasie trouve également sa place dans ces programmes.
