Autrefois, les routes commerciales avaient un énormevaleur. Ils étaient un lien pour le commerce et permettaient aux villes et régions où ils passaient de s'enrichir, et servaient également de fils aux liens culturels et religieux. C'est grâce à ces chemins que les gens d'autrefois ont eu l'occasion d'échanger des nouvelles et des connaissances.
Quelle est la route commerciale
Dans les temps anciens, les routes commerciales étaient pour les gensla seule façon d'échanger des marchandises. Le fait est qu'à cette époque, voyager était un grand danger, et ce n'est qu'ensemble qu'il pouvait être plus ou moins sûr de voyager. Le danger augmentait pour les commerçants, car les voleurs étaient toujours heureux de profiter de l'or des marchands et des marchands.
Par conséquent, dans la période précédant le 10e siècle, letracer des itinéraires inchangés depuis des siècles. Ainsi, la route commerciale de la Volga est devenue la première des trois routes les plus célèbres. Les deux autres étaient le fameux "Des Varègues aux Grecs" reliant Byzance et le nord, ainsi que la Grande Route de la Soie menant de la Terre du Milieu à l'Est.
Quelles villes faisaient partie de la route commerciale de la Volga? Faire défiler
Volzhsky a traversé de nombreuses terres et tribusroute commerciale. Les villes traversées par les errants ont depuis longtemps cessé d'exister ou ont été renommées. En fait, le chemin était vraiment énorme - il passait par le territoire de 22 pays modernes!
La route commerciale de la Volga a commencé aux Pays-Bas, enla ville de Dorestad, qui n'existe pas actuellement. Elle a traversé l'Europe du Nord et de l'Est, la Russie, puis le Moyen-Orient et s'est terminée dans la ville de Tanger (Tanger moderne), au Maroc. Parmi les villes les plus célèbres de la Volga Way se trouvent des colonies telles qu'Anvers, Hambourg, Cologne, Astrakhan, Sébastopol, Tbilissi, Erevan, Istanbul et bien d'autres.
Notez que la route commerciale Balto-Volga, comme on l'appelle parfois d'une autre manière, comprenait à la fois des voies navigables (le long de la Volga, de la mer Noire et Caspienne) et des routes terrestres.
Quelles marchandises ont été transportées le long de la route commerciale de la Volga
Le but principal des chemins dans l'ancien temps étaitCommerce. La route commerciale de la Volga reliait le nord et le sud, ainsi que l'Asie à l'Europe, de sorte que les marchandises transportées le long étaient très diverses. Ainsi, des tissus exquis, des bijoux, des fruits, du verre et des produits métalliques ont été apportés du sud. Les peuples du Nord ont offert des fourrures, des métaux et des armes, ainsi que des os et des peaux de morse, ce qui a surpris le reste des tribus. Les habitants de l'Europe de l'Est vendaient de l'ambre et des bijoux fabriqués à partir de celui-ci, des fourrures, des céréales et des céramiques sur le chemin. Les tribus de la Volga et les Slaves faisaient le commerce le long de cette route du bétail, des fourrures, du miel, de la céramique, des céréales, du lin et fournissaient également des armes. Par ailleurs, il faut parler du commerce des femmes slaves, qui étaient les bienvenues dans les harems arabes.
En général, sur la route de la Volga,commerce des esclaves. Cela était dû à l'époque elle-même, car à cette époque, les guerres se livraient sans cesse. La traite des esclaves est particulièrement florissante dans les villes portuaires, où les rameurs sont toujours nécessaires.
Notez que plus les marchandises étaient transportées loin,il était plus précieux. En cours de route, il pourrait être surenchéri plusieurs fois avant que les choses ne tombent entre les mains de l'acheteur. Les plus précieuses sur le chemin étaient les femmes esclaves. Les hommes pourraient être achetés un peu moins cher. Les chevaux étaient déjà vendus à moitié prix, et des produits beaucoup moins chers ont suivi.
Histoire de la route commerciale de la Volga
En fait, la Volga Way a commencé son histoireretour au VIIIe siècle avant JC. e. Les archéologues ont trouvé des preuves du développement des liens commerciaux à l'époque, cependant, bien sûr, il est encore très tôt pour parler du chemin lui-même, car à l'époque les liens n'étaient toujours pas très forts, car ils n'étaient pas particulièrement nécessaires. Le véritable commerce ne commence à se développer qu'à la fin du 8ème siècle. Et déjà au IXe siècle. La route commerciale de la Volga devient la plus développée de toutes.
Cet état de fait a continué jusqu'à Xsiècle, lorsque le commerce principal s'est déplacé vers d'autres routes. Historiquement, la route commerciale de la Volga n'a pas toujours servi de canal pour le commerce, et des détachements de guerriers appartenant à des tribus individuelles s'y rencontraient souvent et volaient leurs voisins.
A la fin du Xe siècle, le Khazar Kaganate, qui occupaittout le sud de la route a été supprimé par Kievan Rus. Après cela, les tribus des Pechenegs ont finalement bloqué la route des voyageurs. Par conséquent, le principal flux commercial s'est déplacé vers la voie «des Varègues aux Grecs».
