Les montagnes du Caucase sont l'une des plus jeunes duplanète. Ils s'étendent des rives de la mer Noire aux rives de la mer Caspienne, couvrant de nombreuses républiques du Caucase du Nord et de la Transcaucasie. Parmi eux: l'Ossétie du Sud, la Géorgie, l'Ossétie du Nord.
Début
Il y a une excellente opportunité d'entrer dansLa Géorgie ne se fait ni par air ni par mer, mais par transport terrestre ordinaire - en voiture. Cela ne nécessite pas de visa pour les Russes aujourd'hui. Bien que dans un passé récent, une visite à la mission géorgienne était une nécessité. Upper Lars est la colonie où se trouve le point de contrôle. C'est par elle que passent les voyageurs se rendant en Géorgie. Cette voie est choisie par tous ceux qui ont besoin de se rendre dans les républiques de Transcaucasie, de Turquie ou d'Iran.
Et la route commence à Vladikavkaz, la républiqueOssétie-Alanie. De la ville, vous pouvez obtenir en bus, navette pour le village dans les montagnes. La longueur du chemin n'est que de 40 km - pas une route très longue. Upper Lars est le point de contrôle à la frontière avec la Géorgie. Le passage de la frontière fonctionne 24 heures sur 24, mais vous ne devriez pas le traverser à pied, mais avec un moyen de transport quelconque. Plus loin - le poste de contrôle Daryal, dont l'ancien nom est Kazbegi. Après avoir parcouru les 10 premiers kilomètres du territoire de la Géorgie, le voyageur rencontre le premier village - Stepantsminda.
Attractions de la gorge
La route qui traverse le village de Verkhniy Lars longeDarial Gorge. Ce sont de très beaux endroits. Par beau temps, vous pouvez prendre de magnifiques photos de paysages de montagne. De nombreux touristes font une halte dans le village de Stepantsminda, où se trouvent des hôtels, des magasins et des khinkal. Vous pouvez visiter l'église de la Sainte Trinité. Il offre une vue panoramique sur le mont Kazbek. Les amateurs de photo prennent de nombreuses photos avec la vue sur le célèbre pic enneigé. Mais les routes de montagne sont très difficiles et dangereuses. Souvent, les catastrophes naturelles les frappent sous forme d'avalanches, de coulées de boue, d'éruptions.
Catastrophe sur le territoire de la Géorgie
L'une des coulées de boue dévastatrices est descendue 17Mai 2014 dans les gorges de Darial. Cet événement a rendu impossible le passage des points de contrôle - ils sont fermés. La route passant par Upper Lars a été temporairement fermée. Pour vous rendre sur le territoire de la Géorgie, vous devez modifier l'itinéraire et vous y rendre d'une manière différente. L'élément a également causé des dommages aux habitants des villages situés dans la gorge. Les sauveteurs sont en service et pourront évacuer la population en cas de menace.
Le passage des voitures au point de contrôle est suspendu: la route militaire géorgienne est bloquée. Les villages de Nizhniy et Upper Lars, Chmi étaient en tension depuis longtemps. Les touristes qui sont venus en Géorgie avant la chute de la coulée de boue ont dû rentrer chez eux en passant par l'Arménie et l'Azerbaïdjan. Des deux côtés, un grand nombre de véhicules lourds se sont accumulés, qui n'ont pas réussi à franchir la frontière avant les éléments.
Récupération de mouvement
Les douaniers ont été temporairement évacués en raison demenace constante d'inondations. Les véhicules des pompiers étaient en service dans les villages. Un système de sonorisation était en place pour alerter la population de la menace. Afin de restaurer complètement tous les dommages causés par les éléments, il faudra près d'un an de travail. Par conséquent, une route temporaire a été posée au-dessus du ruisseau, le long de laquelle il était possible de passer le transport. Le point de contrôle de Verkhniy Lars a commencé à fonctionner un mois plus tard - le 16 juin. Plus de deux mille voitures ont été envoyées dans les deux sens. Les conditions météorologiques, les pluies torrentielles n'ont pas permis de démarrer les travaux en pleine force. De plus, tout le monde ne savait pas que le point de contrôle était ouvert. Mais progressivement, le processus est revenu sur les rails. Lorsque la route principale sera restaurée et que la transition vers celle-ci par rapport à la route temporaire sera faite, ce n'est pas encore clair. Mais des travaux de restauration sont en cours.
Darial gorge - zone à risque
Après les événements du 17 mai, lorsque, en raison des éléments, ille Terek a été bloqué et il y avait une menace d'inondation des villages et des points de contrôle, des radars spéciaux ont été installés dans la gorge. Ils doivent capturer toutes les vibrations de la roche et les enregistrer. Grâce aux radars et aux systèmes d'alerte, les services ont reçu en août un signal - un avertissement de danger. La population et les employés du poste de contrôle ont été évacués à temps. Le 20 août, un glissement de terrain s'est abattu sur la gorge de Darial. La route a de nouveau été bloquée. La Géorgie, Upper Lars et le checkpoint sont à nouveau fermés. Des travaux sont en cours pour nettoyer et restaurer les dommages causés par les éléments. La direction promet que tout sera fait dans 10 jours et que la transition fonctionnera. Yelguja Khokrishvili est le ministre géorgien du développement régional qui s'occupe des questions d'infrastructure. Le ministère géorgien prévoit de mettre en œuvre un projet qui aidera à protéger la route de la gorge de Darial afin qu'à l'avenir, ni les coulées de boue ni les glissements de terrain ne puissent nuire à l'environnement. De plus, de tels incidents coûtent la vie à la fois aux automobilistes et aux habitants des villages voisins. Grâce aux sauveteurs, aux conducteurs de camions et aux constructeurs de centrales hydroélectriques, peu de gens ont été blessés.
