Depuis le milieu de l'année dernière, les propriétaires de voitures ontla possibilité de recevoir un OSAGO électronique. Cette nouvelle méthode vous permet d'émettre un document sans files d'attente et de visiter une compagnie d'assurance. L'article explique comment émettre une politique OSAGO électronique et comment cela est pratique. Les modalités d'obtention seront également étudiées en détail.
OSAGO électronique
Un document reçu électroniquement ala même force que celle du papier. Il peut être présenté partout où vous en avez besoin. L'assurance CTP électronique est émise directement via Internet directement à l'entreprise, c'est-à-dire sur son site officiel. Les propriétaires de voitures d'aujourd'hui peuvent éventuellement effectuer un achat en ligne ou se rendre au bureau et acheter un document de la manière habituelle.
L'assurance MTPL électronique estinformations selon lesquelles une compagnie d'assurance spécifique a conclu un accord avec le propriétaire de la voiture, dont les informations sont saisies dans une base de données centralisée Un tel enregistrement donne une garantie de prestation de services en cas d'accident de manière générale.
Après que le passionné de voiture a émis et payéassurance, il reçoit un e-mail avec la police en pièce jointe. Le document doit être imprimé, et après cela, vous devez signer dans la case prévue à cet effet. Bien que ce dernier soit facultatif. La compagnie d'assurance utilise une signature numérique pour sceller le document avec elle.
Si vous souhaitez vous assurer en plusla responsabilité civile doit être consciente que sous forme électronique, cela n'est possible que lorsque la police d'assurance a été émise de la même manière plus tôt et qu'elle devrait prolonger sa validité.
Les prix MTPL électroniques ou papier sont les mêmes. Cependant, lors de la commande par voie électronique, les frais de commission de l'agent d'assurance ne seront pas pris en compte.
Il y a des calculatrices pour vous aiderdéterminer le coût de l'assurance automobile. Cela dépend de la puissance du véhicule, de l'âge et de l'expérience du conducteur, du règlement dans lequel le propriétaire de la voiture est inscrit. Par exemple, pour un conducteur de 22 ans qui a une expérience de conduite d'environ un an, possède une voiture d'une capacité de plus de 100 chevaux et vit à Moscou, le coût dans différentes compagnies d'assurance variera de 14 à 16 mille roubles. . Et pour le propriétaire d'une voiture avec le même ensemble de données, mais vivant à Khimki, le prix de l'assurance automobile sera d'environ 13 800 roubles.
Si vous calculez le coût d'un tel service pourUn conducteur de 50 ans avec trente ans d'expérience dans la conduite d'un véhicule d'une capacité allant jusqu'à 50 ch. avec., vivant à Saratov, le montant dans ce cas ne dépassera pas 4 mille roubles.
Procédure d'inscription
Le document reçu sous forme électronique estnouveau service des compagnies d'assurance pour l'assurance automobile. De nombreux conducteurs se méfient de l'innovation et préfèrent l'ancienne méthode éprouvée. Cependant, très peu est nécessaire pour l'enregistrement électronique.
Comment émettre une politique OSAGO électronique étape par étape?
- Accédez au site officiel du Royaume-Uni.
- Remplissez la candidature proposée avec vos données.
- La signature pour un individu peut se faire par voie électronique (en utilisant son compte dans le PF, c'est-à-dire SNILS), et pour une personne morale - avec une version numérique qualifiée améliorée.
- Après avoir terminé l'enregistrement, vous devez attendreles données seront chargées, le calcul sera effectué et les informations seront réconciliées avec une seule base de données. À ce stade, si nécessaire, le système peut demander des informations supplémentaires.
- Après cela, vous devez payer la police de toute manière pratique et habituelle pour le client.
- Ensuite, ils accèdent au courrier électronique, enregistrent le document et l'impriment.
Soyez très prudent lorsque vous soumettez votredonnées dans l'application. En effet, si la police contient des erreurs, des fautes de frappe et des données qui ne correspondent pas à la réalité, cela peut devenir la raison pour laquelle l'indemnisation en cas d'accident sera refusée. Et dans le meilleur des cas, le processus de réception du paiement sera retardé.
Le propriétaire de la voiture choisit la méthode de rédaction du document à sa propre demande. Il n'y a aucune obligation dans ce cas. Le confort du conducteur est ici primordial.
Lors du remplissage du MTPL électronique, le prix est sélectionnéindépendamment, en fonction de la durée de l'assurance ou de la disponibilité de services supplémentaires. L'assurance pour OSAGO sous forme électronique a le droit de fournir uniquement SK. Aucun courtier ou agent ne peut le faire.
Une fois la procédure terminée, les donnéesle propriétaire de la voiture en tant que preneur d'assurance tombe dans le système d'information de l'assurance obligatoire. Ce système est automatisé. Grâce à elle, à l'avenir, la procédure de conclusion d'un contrat sera grandement simplifiée.
Il est clair que lorsque vous souscrivez une assurance de cette manière, vous n'avez pas besoin d'inspecter la voiture.
Quelles données sont saisies?
Avant d'émettre une politique OSAGO électronique, préparez les documents suivants.
- Passeport ou autre document prouvant votre identité.
- Documents de voiture.
- Permis de conduire, ainsi que ceux qui sont autorisés à conduire le véhicule.
- Une carte de diagnostic sur le passage du contrôle technique.
Toutes ces données sont disponibles sous forme électronique, d'oùassureurs et recevoir des informations pertinentes. Par conséquent, si l'inspection technique n'a pas été réussie, vous ne recevrez pas la politique (bien qu'il existe des CI qui aident à ce sujet). Si parmi la liste des personnes incluses dans le contrat il y en a une qui n'a pas de permis de conduire, le résultat sera également négatif.
Authenticité
La fraude dans notre pays n'est hélas pas rare.L'industrie de l'assurance n'est pas contournée par de tels contrevenants. Les formulaires sont souvent falsifiés et il est encore plus facile de falsifier le MTPL électronique de l'entreprise. Comment ne pas tomber amoureux des escrocs?
Les règles de circulation nous disent quele conducteur doit avoir un permis de conduire, un certificat d'immatriculation pour un véhicule automobile, ainsi qu'une police d'assurance pour OSAGO. Si l'inspecteur de la police de la circulation demande une police, le conducteur doit fournir une impression papier de l'assurance.
Bien sûr, il viendra un moment où chaque voitureLa police de la circulation disposera d'un terminal avec lequel l'inspecteur pourra accéder à la base de données pour vérifier l'authenticité du document. Mais bien que ce ne soit pas le cas, le conducteur doit disposer d'un équivalent papier d'un document électronique.
Il existe un système spécial par lequel le propriétaire de la voiture peut vérifier lui-même l'authenticité de la police. Après tout, chaque assurance a son propre numéro unique.
Les compagnies d'assurance reçoivent leurs formulaires de police de l'APC.Par conséquent, en entrant le numéro de politique dans la base de données, vous pouvez vous assurer que le numéro correspond au nom de l'IC. Cette méthode peut être utilisée non seulement par ceux qui ont émis une politique OSAGO électronique. Rosgosstrakh est, "Reso", "Consentement" ou tout autre SK - cela n'a pas d'importance, ainsi que le mode d'enregistrement. En d'autres termes, si le contrat a été conclu par l'assuré à son arrivée au bureau de toute compagnie d'assurance, l'authentification via Internet dans le PCA est également possible.
Avantages pour le Royaume-Uni
Lorsque l'innovation a commencé à prendre effet, tout le Royaume-Uni a commencé à mettre en œuvre activement ce système. Il n'est pas difficile de comprendre à quel point il est avantageux pour les assureurs.
Ils peuvent réduire considérablement le nombre d'employés. Les coûts de paiement des salaires et des commissions sont réduits. Il n'est pas nécessaire de s'efforcer d'ouvrir de nouveaux bureaux et ainsi de suite.
Avantages pour les assurés
Mais le nouveau système n'est pas seulement avantageux pour les compagnies d'assurance. Les propriétaires de voitures, à leur tour, bénéficient des préférences suivantes:
- Vous n'avez plus besoin d'aller au bureau, de rechercher un Royaume-Uni approprié et d'écouter toutes les informations de l'agent.
- La police est émise dans un environnement familial calme, où le propriétaire de la voiture lui-même fait le choix d'acheter des services supplémentaires ou de les refuser.
- Cela peut être fait à tout moment qui vous convient.et il n'est pas nécessaire de consacrer spécialement quelques heures et de s'absenter du travail. Quelques minutes suffisent le soir, le week-end ou à tout autre moment quand l'occasion se présente. Après tout, les sites des entreprises, comme Internet, fonctionnent 24 heures sur 24.
Défauts mineurs
Outre les avantages évidents, qui ne peuvent être contestés, comme dans tout système, il existe également des inconvénients à obtenir des polices électroniques. Considérons certains d'entre eux.
- De nombreuses personnes choisissent simplement de ne pas faire leurs achats en ligne.
- Lorsque les CI fournissent des services électroniques, il n'y a pas de publicité active. Par conséquent, les assurés potentiels sont privés d'informations sur les avantages de la conclusion d'un accord avec une entreprise en particulier.
- Les petits circuits intégrés sont obligés de réduire considérablement le coût des services pour entrer sur le marché. Mais chez les gens, cela provoque parfois le rejet et la suspicion.
Mais tous ces inconvénients ne sont pas si importants.
Formalité du processus
Un obstacle plus sérieux au développement des servicesil peut y avoir des incohérences lors de l'enregistrement d'un service tel que l'OSAGO électronique. VSK, Rosgosstrakh ou toute autre société concluent un accord sur la base des données figurant sur les documents.
Il s'avère, par exemple, que l'inspection des véhiculesdevient formel. De nombreux IC fournissent un service supplémentaire, dans lequel, après l'émission de la politique, un opérateur se voit proposer d'effectuer la procédure d'inspection sans faire de réclamation, c'est-à-dire simplement pour corriger l'enregistrement dans la base de données.
Manque d'équipement pour les agents de la police de la circulation
L'inspecteur de la police de la circulation n'a pas de spécialun équipement qui vous permet de vérifier l'authenticité des formulaires électroniques. Si la situation est stressante, elle peut contribuer à un conflit entre le conducteur et le gardien de la loi. Tout le monde dit que la police électronique OSAGO (Rosgosstrakh, Soglasie, Reso, AlfaStrakhovanie et toutes les autres compagnies d'assurance) a remplacé l'équivalent papier par une signature électronique. Par conséquent, certains pilotes, n'ayant pas de version papier avec eux, se réfèrent à cet écart. Dans le même temps, vous devez savoir que, malgré la signature électronique, précisément parce que la police de la circulation n'est pas encore en mesure de vérifier ces informations, les conducteurs ont été obligés d'emporter un équivalent papier avec eux. Sinon, la personne sera condamnée à une amende de 500 ou 800 roubles.
Enregistrement de l'Euro-protocole: que faire?
Des questions se posent lorsque les conducteurs enregistrent un accidentavec l'aide d'Europrotocol. Le document spécifié et la méthode d'enregistrement d'un accident sont conçus pour améliorer la situation sur la route et enregistrer un accident de la circulation mineur sans la participation d'un inspecteur de la police de la circulation. Dans le même temps, si l'un des conducteurs a un MTPL électronique, par exemple VSK, comment un autre participant à un accident peut-il être en mesure de vérifier son authenticité? Il s'avère que la norme, conçue pour simplifier la procédure d'enregistrement d'un accident, dans de tels cas est complètement perdue.
Conclusion
Espérons que de telles lacunes seront bientôtle temps peut être résolu. Après tout, la possibilité de souscrire une assurance OSAGO électronique via Internet est en effet très pratique. Et cela sera sûrement apprécié par de nombreux automobilistes dans un avenir pas trop lointain. Cela facilitera alors la vie non seulement des assurés et des assureurs, mais aussi des agents de la police de la circulation.
Nous avons examiné comment émettre une politique électroniqueOSAGO, ont été convaincus de sa simplicité et des nombreux avantages du système. Nous avons évoqué les lacunes et les écueils qui subsistent en lien avec cette innovation.
Sur la base de ce qui précède, chaque propriétaire de voituredécide pour lui-même: d'adhérer à la conception de la politique à l'ancienne ou de passer à l'OSAGO électronique. AlfaStrakhovanie, Rosgosstrakh, Reso, VSK, Soglasie et de nombreuses autres compagnies d'assurance sont prêtes à offrir ce nouveau service dès aujourd'hui.
