Bloc silencieux ou charnière caoutchouc-métal -une unité composée de deux coussinets métalliques et d'un insert élastique entre eux, mais des modifications de conception sont également possibles en fonction du concept spécifique de leur utilisation.
Dans les connexions dues au caoutchouc-métalcharnière, les vibrations négatives et les cliquetis sont amortis. Il est installé à divers endroits de la suspension subissant plus d'usure. En conséquence, le remplacement des silent blocs doit être effectué plus souvent que les consommables de suspension (pour cela, un extracteur de silent bloc est utilisé). Ce sont les bras de suspension avant et arrière. Des silentblocs sont également utilisés pour la fixation élastique des amortisseurs, des tiges de jet et de la barre anti-roulis.
Conditions d'utilisation
La durée de fonctionnement du silentblocdépend d'un certain nombre de facteurs: du degré de charges subies par la suspension de la voiture; sur la charge de travail de la pièce sur laquelle il est installé, ainsi que sur la qualité du silentbloc lui-même. Il faut se rappeler que le remplacement de ces pièces doit être symétrique: lors du changement du silentbloc du levier droit, il faut en même temps le remplacer par celui de gauche. Sinon, il y aura une usure prématurée des pièces en raison de la charge inégale sur les pièces de suspension.
Vous pouvez également remarquer l'usure du silentbloc.visuellement. Il est nécessaire de surveiller l'état du remplissage intérieur: si l'insert élastique en caoutchouc ou en polyuréthane est fissuré, des fissures ou un délaminage apparaissent dessus, alors le silentbloc doit être remplacé immédiatement!
Si la voiture démarre à grande vitessesur le côté, il y a des problèmes de contrôle supplémentaires, alors peut-être que la raison en était un bloc silencieux usé. Le dissolvant universel de silent bloc vous aidera à tout faire vous-même.
Avez-vous une voiture VAZ? Cela signifie que vous avez besoin d'un extracteur spécial pour les silentblocs VAZ.
L'usure inégale des pneus peut également parlerà propos de l'usure prématurée de la charnière caoutchouc-métal. L'inspection des silentblocs dans l'état des routes russes devrait être effectuée tous les 50 000 km et le remplacement des nœuds de suspension subissant les plus grandes déformations - tous les 100 000 km.
Caractéristiques du processus
Le remplacement du silentbloc est effectué avec unun extracteur qui le presse doucement hors de la cage commune. Le démontage de la pièce avec des moyens improvisés peut entraîner des déformations négatives, ainsi que des contraintes mécaniques inutiles dans les lieux de soudage. C'est pourquoi vous devez utiliser un suppresseur de bloc silencieux. Avant d'installer une nouvelle pièce, la surface de travail de son support doit être nettoyée de la saleté et lubrifiée.
Problèmes possibles lors du pressage d'un nouveaule silentbloc dans la cage de travail de la pièce sans outils spéciaux - le remplacer par vos propres mains endommage souvent l'insert élastique. En ce qui concerne les travaux dans le moteur ou la boîte de vitesses, il est fortement déconseillé d'agir seul. Il est préférable de se tourner vers des spécialistes compétents ayant une expérience dans ce type de travail.
Pourquoi vous devez utiliser des pièces de qualité
L'utilisation de produits de qualité inférieure peutconduisent à une usure rapide et à des dommages des éléments de suspension. La tension du train de roulement augmentera et la durée de vie sera considérablement réduite si la charge élastique est trop molle ou trop dure.
Récemment, polyuréthanecharges avec une longue durée de vie, mais elles sont assez chères par rapport au caoutchouc simple. Leur achat n'est justifié qu'en cas d'usure uniforme des éléments de suspension de la voiture, alors que les pièces d'accouplement sont en bon état. Cela garantira un bon fonctionnement du véhicule et une longue durée de vie des éléments du train de roulement sous une charge constante.
