L'une des lois de la dialectique peut être paraphraséeainsi: "La vie n'est possible que dans le développement." Et toute entreprise commerciale ne fait pas exception. Et avec un développement dynamique, presque toutes les entreprises sont confrontées au problème de l'entrée sur le marché international et, par conséquent, au problème du transport international de marchandises.
Comment réaliser de telles opérations? Quels types de transport sont disponibles de nos jours? Comment minimiser les risques et augmenter la rentabilité du transport international? Essayons de répondre à ces questions.
Cette opération est un coupfret par tout type de transport sur le territoire de deux ou plusieurs États. La base du transport international de marchandises est un accord international. La base juridique de cet accord est Convention relative au contrat de transport international de marchandises, signée à Genève en 1956.
Le transport est impossible sans transport, par conséquent, les types de transport se distinguent par les types de transport utilisés:
- chemin de fer,
- voiture,
- air,
- aquatique
une rivière
b) marine
strong> Transport international par chemin de fer
Régule ce type de transport de la même manièreconvention, mais déjà par chemin de fer. Si un accord de transport international n'est pas conclu, ce transport, même à travers le territoire de plusieurs pays, n'est pas international, mais est de nature juridique nationale. Dans ce cas, la livraison des marchandises du côté légal est le plus souvent divisée en plusieurs étapes et est formalisée par plusieurs contrats: le dépôt des marchandises au poste frontière - selon la loi de l'état du lieu de chargement, après le passage de la frontière - selon la législation nationale de l'État du destinataire des marchandises, etc. Ce processus peut sembler compliqué et déroutant, mais dans certains cas, il est beaucoup plus avantageux. Dans tous les cas, le transport ferroviaire occupe aujourd'hui une position de leader en termes de volume, de sécurité et de coût.
Le réseau ferroviaire est bien développé depuis l'époque soviétique dans la CEI. Par conséquent, si vous êtes intéressé par l'envoi , L'Ukraine, la Biélorussie ou un autre État limitrophe de la Fédération de Russie
strong> Transport routier international
Le transport routier internationalun coefficient de risque assez élevé, puisqu'un véhicule est reconnu à juste titre comme une source de danger accru. En règle générale, le transport routier n'est pas effectué directement, mais par l'intermédiaire de sociétés de logistique et avec une assurance obligatoire pour les marchandises et la responsabilité civile automobile. L'avantage de ce type est la possibilité de livrer la marchandise à presque n'importe quel point spécifié par le client. En Europe, les marchandises sont généralement livrées par route, donc si vous êtes intéressé par , L'Allemagne, la France ou un autre pays européen - cette option est pour vous.
strong> Fret aérien international
Le transport de fret par avion est reconnu comme international si
le lieu de départ et de destination de la cargaison sont situés:
- sur le territoire de deux Etats;
- sur le territoire d'un seul et même Etat, s'il existe une escale intermédiaire envisagée sur le territoire d'un autre Etat.
Et peu importe s'il y a eu une surcharge ou une interruption de transport.
Le fret aérien est généralement assez cher, mais l'avantage incontestable est la rapidité de livraison sur de longues distances (à l'exception des dirigeables).
Strong> Expédition internationale
Réglementation juridique du transport de marchandises par mercomprend le droit maritime et commercial. Pour un homme de terre sur un bateau de mer, tout est une merveille. De même, le droit de la mer a sa propre terminologie.
Les expéditions régulières sont appelées par voie maritimelinéaire, irrégulier - clochard. Le contrat de fret maritime porte le nom d'un connaissement et est un reçu spécial attestant que le transporteur a accepté la cargaison pour le transport par voie maritime.
Lors de l'envoi de marchandises par voie maritime, vous devez vous rappelerrisques, à notre époque, ils sont sans aucun doute en constante diminution. Mais il est impossible d'exclure complètement le danger de naufrage du navire par mauvais temps, et il ne faut pas oublier l'existence de zones de piraterie maritime.
Dans tous les cas, quel que soit le type de transport de fret que vousni choisi, ces jours-ci, il existe de nombreuses entreprises de logistique qui exercent cette activité de manière professionnelle. Cela vaut peut-être la peine de transférer le fardeau de la responsabilité de votre charge sur leurs épaules et d'attendre le résultat avec confiance.
Avantages:
- la possibilité de recevoir des marchandises qui ne sont pas disponibles sur le marché intérieur
- l'opportunité d'entrer dans l'arène du commerce international
- concurrence à l'échelle internationale et, par conséquent, des prix plus bas
Inconvénients:
- risques accrus
- augmentation des coûts financiers et des délais
- implication d'un tiers (sociétés de logistique)
- complication de la procédure d'enregistrement
