Comment connecter DRL avec vos propres mains?

Depuis plus de 3 ans en Russienouvelles règles de la route, dans lesquelles figure une clause sur l'inclusion obligatoire de feux de croisement ou l'installation de feux de navigation sur tous les véhicules à moteur. Bien sûr, au début, vous pourriez penser: pourquoi dépenser 5 000 à 6 000 roubles, si vous pouvez rouler en toute sécurité avec les phares allumés?

Cependant, n'oubliez pas que la voiture voyageantAvec l'électronique activée, elle consomme au moins 3 à 4% de carburant en plus que celle équipée de phares. Dans environ un an, ce montant peut être rentable. Il est donc conseillé de connecter un niveau de vie à une voiture. Et si des problèmes avec le choix de la pièce peuvent ne pas surgir, alors avec l'installation - au contraire. Bien sûr, vous pouvez confier le processus à des professionnels, mais pourquoi payer 4 000 roubles pour le travail que vous pouvez effectuer vous-même? Si vous êtes un partisan de cette pensée, cet article est pour vous.

Comment installer DRL le faire vous-même?

Il suffit de noter que l'installation de chaque modèleLes feux de navigation sont spéciaux à leur manière. Dans ce cas, respectez les instructions jointes au produit par le fabricant. La technologie d'installation dépend directement du type de kit DRL. Vous pouvez installer n'importe quel équipement d'éclairage de vos propres mains, si vous agissez par étapes. Alors le résultat ne sera pas long à venir. Nous examinerons ci-dessous les principales étapes à suivre pour installer DRL de vos propres mains.

En général, le travail n’est pas aussi difficile qu’il sembleà première vue. Vous devez d’abord trouver le trou dans lequel les futures lumières seront placées, puis connecter les bornes filaires, en ayant préalablement déconnecté la borne principale de la batterie, puis vérifier le fonctionnement de la pièce. Après cela, il ne reste plus qu'à fixer solidement le DRL dans le trou. Les fils à connecter, les boulons à dévisser et à visser, dépendent du type de voiture et de la conception de son pare-chocs en particulier. Cependant, après l’installation, vous devez encore effectuer un certain nombre de travaux. Ils sont dans le "raffinement" des lumières aux normes GOST. Il est important de les ajuster correctement et de suivre la direction du faisceau lumineux. Le processus n'est pas très compliqué, mais plutôt long. Il est également important de se rappeler que les pièces ne peuvent être installées que si elles répondent aux exigences du DRL GOST.

De quoi avez-vous besoin avant de procéder à l'installation?

Ci-dessous, nous notons les règles selon lesquelles, conformément à la législation (selon GOST), il est nécessaire d’installer des éclairages diurnes.

• Premièrement, une attention particulière est accordée àoptions de placement. La hauteur à l'intérieur du cadre doit être comprise entre 250 et 1 500 millimètres de la surface de la terre et la distance entre le bord intérieur des deux surfaces ne doit pas être inférieure à 600 millimètres. Si votre voiture a une largeur inférieure à 1,3 mètre, cette distance peut être réduite à 400 millimètres.
• Deuxièmement, le nombre de lumières ne devrait être que de 2 (ni plus ni moins).
• Troisièmement, les LRD devraient être lancés en même temps que le lancement de l'ICE. Lorsque vous allumez les phares, l'éclairage diurne s'éteint automatiquement.

Conclusion

Nous avons donc découvert les étapes principales, à la suite desquelles vous pouvez installer DRL de vos propres mains, et pris connaissance de toutes les nuances du travail.