Les vélos de cross sont hors route

Un type de sport de moto estmotocross. Il s'agit d'une course spectaculaire sur des motos sportives spéciales. La course se déroule sur un terrain accidenté. Une piste fermée est en cours de construction sur le terrain et des obstacles sont mis en place. Les barrières sont utilisées artificielles ou naturelles.

Au début, les coureurs sur des vélos de route ordinaires participaient à des compétitions de motocross. Mais ces histoires ils sont

adapté pour voyager à travers leterrain à eux seuls. Ils ont dû alléger les motos. Des pièces inutiles pour la compétition ont été filmées: coffres, phares, repose-pieds passagers, etc. Dans le même temps, la suspension était en cours de finalisation et la poussée du moteur était augmentée.

Et puis il y avait des vélos cross. Des changements de conception évolutifs ont eu lieu. Le guidon était à l'origine très large, mais il a été réduit, et le bras oscillant et les fourches ont été légèrement augmentés. Les tuyaux d'échappement inférieurs ont été soulevés par les coureurs. En effet, de cette manière, leur casse était évitée lors de la chute.

Bien sûr, les vélos cross ne sont pas du tout commevélos de route. Le poids du moteur a été réduit et sa poussée a été augmentée. Les moteurs 4 temps lourds ont remplacé les moteurs 2 temps ingénieux, légers et faciles à assembler. Seuls les moteurs monocylindres ont été fabriqués. Puis vint le caoutchouc croisé. Cette nuance a permis d'améliorer radicalement la tenue de route du vélo. Le démarreur électrique a été remplacé par un démarreur à pied et la batterie a été retirée.

Alors, quel est le schéma pour les vélos cross? Des innovations sont apparues dans les années 80:

• Le siège semblait maintenant flotter au-dessus du réservoir. Cette nuance a permis au motocycliste d'effectuer divers mouvements confortablement.
• L'ancien frein à tambour était lourd et inefficace. Il a été remplacé par un frein à disque.
• Une suspension progressive avec un amortisseur unique a été introduite. Grâce à elle, l'amortisseur était adéquat dans tous les modes.
• Le refroidissement par air a été remplacé par un refroidissement par eau.

Les crossbikes actuels ont un moteur puissant,cadre léger et débattement de suspension impressionnant - à partir de 300 mm ou plus. Ils n'ont pas de repose-pieds, de rétroviseurs, de tableau de bord et de luminaires. Très souvent, ils n'ont pas de démarreur électrique. Les moteurs peuvent être à deux temps ou à quatre temps.

Les vélos cross ne sont pas enregistrés auprès de la police de la circulation. Après tout, ils n'ont pas de certificat requis pour circuler sur les routes publiques. Ils n'ont ni plaque d'immatriculation ni TCP. Pour conduire un tel vélo, vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire, car il s'agit d'un équipement sportif.

Je me demande ce qu'est une moto"Cross Monster 250" (TTR 250)? Il est également "YAMAHA TTR 250R", et il est également très populaire en Russie sous le nom "IRBIS TTR 250". Il n'a pas besoin d'inscription et de permis de conduire. De l'optique, il n'a qu'un phare. Equipé d'un moteur vertical de 250 cm3 voir C'est un véhicule tout-terrain à deux roues pour toutes les occasions, un vélo pour toutes les routes.

Mais le sport moto est adoré non seulement par les adultes, mais aussi par les enfants! Surtout pour les enfants, la société biélorusse "Polesie"

fabriqué une moto "Molto-Cross Polesie".

C'est un vélo spectaculaire pour un enfant qui veut se sentir comme un coureur! La moto pour enfants a:

• Siège confortable.
• Roues durables.
• Devant le vélo, il y a un pare-chocs et des autocollants colorés.
• Le vélo est conçu pour les jeux extérieurs énergiques.
• Sa charge maximale est de 20 kg.

Ce jouet est fait de matière plastique de haute qualité. En général, la société polonaise produit tous les jouets uniquement à partir de matériaux respectueux de l'environnement.