Ces dernières années, les voitures chinoises ont conquispopularité croissante en Russie. Ces machines attirent l'attention principalement pour leur prix. Après tout, les voitures chinoises sont l'une des moins chères du marché mondial. Les multisegments sont très demandés. Ces voitures sont produites par plusieurs entreprises de l'Empire du Milieu. L'un d'eux est la Grande Muraille. Les multisegments et SUV de cette marque sont officiellement fournis sur notre marché. Great Wall Hover M2 ne faisait pas exception. Cependant, cette machine n'a été livrée en Russie que pour un an (c'était en 2013).
Apparence
Le design de la voiture est très extraordinaire.La voiture ne ressemble à aucun autre multisegment ou SUV. Les Chinois utilisaient un maximum de lignes droites et carrées. La voiture a l'air inhabituelle, mais il est difficile de l'appeler élégante. Les seuls qui ont déjà appliqué une telle "équerrage" sont les Coréens dans la berline "Kia Soul". Mais les dimensions du Great Wall Hover M2 sont complètement différentes et il n'y a pas d'échos de Kia ici. À l'avant, le multisegment comporte un pare-chocs massif non peint avec des phares antibrouillard ronds, qui se transforme en douceur vers les passages de roue. La calandre est rectangulaire avec le logo de la marque. Phares - grands, halogènes, légèrement allongés sur le côté des ailes. Le capot de la voiture est plat dans le sens de la cargaison, tout comme le toit. Les piliers avant sont presque verticaux. Le bas des portes est protégé par de larges moulures en plastique, qui ne sont pas non plus peintes dans la couleur de la carrosserie. Il y a des rails de toit sur le toit, mais pratiquement aucun des propriétaires ne les a utilisés au moins une fois.
Comme indiqué par les critiques, le Great Wall Hover M2 est mauvaisrésiste aux coups. Avec un petit accident, tous ces "bijoux" en plastique commencent à s'effriter. Et trouver quelque chose lors du démontage (sans parler des nouveaux éléments) est très difficile. L'épaisseur de la peinture est assez petite et les rayures atteignent souvent le métal lui-même. Si le problème n'est pas corrigé à temps, la carrosserie commencera à rouiller instantanément.
Tailles, liquidation
À en juger par les dimensions, le nouveau Great Wall Hover M2appartient à la classe sous-compacte. Ainsi, la longueur du corps est de 4,01 mètres, la largeur - 1,74, la hauteur - 1,72 mètres. L'empattement est exactement de deux mètres et demi. Le poids à vide est presque le même que celui d'une voiture de tourisme (1170 kilogrammes).
La garde au sol, malheureusement, est également "passager" - seulement 16et demi centimètres. Il n'est pas nécessaire de parler de la capacité de cross-country du crossover chinois, car la plupart des modifications apportées au marché russe ont été fournies avec des roues avant motrices. De plus, il n'y a pas de serrures et de boîte de transfert.
Salon
Monter dans la voiture est assez confortable cardisent les critiques des propriétaires. Great Wall Hover M2 à l'intérieur n'est pas comme le reste des Chinois de cette classe. Si dans d'autres modèles, le design intérieur a été copié à partir de voitures particulières, le crossover impressionne ici par un intérieur rugueux et anguleux, ce qui n'est pas du tout typique des jeeps compactes. Oui, il est très difficile de l'appeler luxueux. Plastique dur et tissu étrange qui forme des plis partout. Mais le niveau d'isolation acoustique est d'un ordre de grandeur supérieur à celui des autres homologues chinois.
Puisque le Great Wall Hover M2 est un budgetvoiture, il y a des questions sur l'ergonomie. Ainsi, les propriétaires se plaignent du mauvais emplacement du levier de vitesses. C'est trop court et vous devez constamment l'atteindre. La plage de direction fait défaut, même si elle peut être réglée dans deux directions. Il n'y a pas non plus de réglage de la hauteur du siège. L'atterrissage est assez bas. Les montants obstruent votre vue. Le magnétophone radio sonne très mal. Les propriétaires parlent également négativement de l'emplacement du tableau de bord. En tant que tel, il n'y a pas de bouclier ici. Tout ce qui est disponible pour le conducteur est un énorme "réveil" dans la console centrale. Les propriétaires disent que le capteur de niveau de carburant dans le réservoir est mal placé dans le crossover. Par une journée ensoleillée, ce n'est pas du tout informatif.
Mais il y a un indiscutable dans cette voitureavantage. C'est la présence d'espace libre. Il y a suffisamment d'espace ici à l'avant et à l'arrière. Ceci a été réalisé grâce au plancher plat et au toit droit.
Coffre
Pourtant, la base courte se fait sentir.Le coffre à bagages de la version cinq places ne fait que 330 litres. Il y a aussi la possibilité de transformer le dossier de la banquette arrière dans un rapport de 60 à 40. Dans la version biplace, le volume du coffre est de 1100 litres. Le poids maximum des bagages est de 407 kilogrammes, ce qui est assez bon avec un faible poids à vide.
Spécifications Great Wall Hover M2
Pour un crossover compact, les Chinois ont fourniun seul quatre cylindres à essence. C'était un moteur atmosphérique de 1,5 litre conforme aux normes environnementales Euro-4 et fonctionnant à l'essence 92e. La puissance maximale que ce moteur développe à six mille tours est de 105 chevaux. Le couple est de 138 Nm. Il est disponible à 4,2k tr / min. Comme indiqué par les critiques, les caractéristiques dynamiques du Great Wall Hover M2 sont plutôt faibles. Il y a des raisons pour cela. Il s'agit d'un petit volume de moteur, d'un poids relativement important et d'une aérodynamique "maladroite". Jusqu'à 70 kilomètres à l'heure, la voiture accélère un peu brusquement, mais les 30 à centaines derniers gagnent très fort. Ainsi, une accélération de zéro à cent prend environ 17 secondes sur la mécanique. Il n'y a pas d'autres transmissions pour ce moteur. Quant à la consommation de carburant, la voiture dépense environ huit litres de 92 en cycle combiné par 100 kilomètres. En ville, ce chiffre atteint dix litres.
"Great Wall Hover M2", comme toutes les voitures modernes,complet avec un catalyseur de gaz d'échappement. Sa ressource ne dépasse pas 60 000 kilomètres. De plus, il commence à se boucher ou le capteur d'oxygène tombe en panne. Le problème peut être résolu en retirant le catalyseur, puis en faisant clignoter et en installant la sonde lambda blende.
Train roulant
Great Wall Hover M2 a une façadesuspension indépendante avec jambes de force "MacPherson" et un stabilisateur transversal. Une poutre archaïque avec amortisseurs télescopiques est utilisée à l'arrière. Que disent les avis des propriétaires sur la suspension Great Wall Hover M2? La machine n'est pas très lisse. La voiture rebondit littéralement sur chaque bosse et devient plus ou moins molle lorsqu'il y a 200 kilogrammes de fret dans le coffre ou que la vitesse dépasse 60 kilomètres à l'heure.
Le boîtier de direction est une crémaillère de direction assistée.La voiture réagit au volant avec un retard, vous devez donc refuser les manœuvres brusques. De plus, malgré la présence d'un stabilisateur, la voiture roule considérablement dans les virages.
Quatre roues motrices
Certaines versions de véhicules sont équipées d'un systèmetransmission intégrale. L'essieu arrière est connecté via un embrayage visqueux. Cependant, les critiques des propriétaires indiquent que l'accouplement visqueux ne fonctionne qu'après que la voiture est bloquée hors route. La machine est difficile à affronter la boue avec des roues de route standard de 16 pouces. Par conséquent, le Great Wall Hover M2 ne convient que pour les surfaces en asphalte.
Prix Great Wall Hover M2
Malheureusement, la voiture a quitté le marché russe,et trouver un nouveau Great Wall Hover M2 n'est pas possible. Le crossover chinois est vendu sur le marché secondaire. Vous pouvez l'acheter au prix de 400 à 450 mille roubles. Ce seront des modèles 2013 avec une autonomie de 40 à 120 mille kilomètres.
Great Wall Hover M2 a été livré en Russie dans plusieurs configurations. "Standard" de base comprend:
- Airbags frontaux
- Climatisation
- Rétroviseurs chauffants électriques.
- Vitres électriques toutes les portes.
- Magnétophone radio.
- Verrouillage centralisé.
- Roues coulées de 16 pouces.
- Direction assistée.
La version de luxe intermédiaire est plusdes matériaux de finition de haute qualité, ainsi que des capteurs de stationnement arrière et une peinture de carrosserie métallisée. L'équipement maximum, classe élite, comprend:
- Volant en cuir.
- Luke.
- Contrôle du climat.
- Miroirs de puissance.
- Système multimédia avec sortie USB.
- Sièges en cuir.
Résumer
Alors, nous avons découvert ce que c'estCrossover chinois "Great Wall Hover M2". Comme vous pouvez le voir, la voiture n'est pas sans inconvénients. Il est très difficile de trouver des pièces de rechange pour cette voiture, car la voiture a officiellement quitté le marché. Le crossover n'est pas conçu même pour des conditions hors route légères, et un moteur faible vous oblige à être derrière tout le flux. En revanche, la voiture attire avec un prix "doux". Trouver un crossover similaire sur cinq ans pour ce genre d'argent est assez difficile. Par conséquent, ces lacunes lui sont pardonnables. Lors de l'achat, vous devez faire attention au kilométrage. Après tout, peu de "Chinois" ont une ressource de plus de 150 à 200 000 kilomètres. Et il n'est pas possible de réparer de telles voitures à chaque service.
