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Tank A-44: échantillon "Merkava" 1941

Le XXe siècle passé a été marqué par un développement rapideéquipement, y compris militaire. Des passionnés individuels et des équipes entières de designers ont travaillé sur la création de nouveaux échantillons. Certains développements étaient nettement en avance sur leur temps. Cet article vous parlera de l'une de ces machines uniques.

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Histoire de la création

Le projet d'un nouveau réservoir A-44 a commencé à être développé enle bureau d'études de l'usine de locomotives à vapeur de Kharkov sous la direction d'Alexandre Alexandrovitch Morozov au premier trimestre de 1941. Selon la théorie du complot d'un de nos compatriotes, vivant maintenant en Grande-Bretagne, l'index «A» dans le nom de la voiture signifie «autoroute», mais ce n'est pas le cas. À Kharkov d'avant-guerre, trois bureaux de conception travaillaient pour l'industrie de la défense. Pour les projets développés par ces bureaux d'études, trois indices ont été attribués: «A», «B» et «C». Le bureau d'études de l'usine de Barrikady, qui a conçu les pièces d'artillerie, a reçu la lettre B, et le bureau d'études de l'usine de tracteurs de Kharkov, qui était en charge des moteurs diesel, a reçu la lettre B. Par conséquent, jusqu'à présent, la plupart des moteurs diesel à réservoir portent cette lettre dans leur nom. A. Ber a été nommé le principal concepteur de l'A-44 et, en mai 1941, il a présenté un projet de modèle du char. Les travaux sur cette machine devaient se poursuivre au cours du second semestre et, au début de 1942, un prototype à tester devait être produit. Cependant, le déclenchement de la guerre et l'évacuation ultérieure ont annulé ces plans.

Dispositif et construction

La disposition du réservoir A-44, avec le moteur à l'avant,développé après l'analyse par Morozov du résultat du bombardement d'un char T-34 expérimenté par l'artillerie antichar de différents côtés. Le plus sûr pour l'équipage était de percer le blindage de la vue arrière. Même après la destruction de la transmission et l'incendie du moteur, l'équipage pouvait quitter la voiture sans se blesser. De plus, le fait de tourner la machine «en arrière» a permis d'éviter que le canon assez long des canons F-42 ou ZiS-4, qui devaient être installés sur l'échantillon, ne touche le sol lors du franchissement d'obstacles et lors de manœuvres sur terrain accidenté. Le compartiment de combat, respectivement, était situé à l'arrière du véhicule. La capacité de munitions du char était, selon la conception et le type du canon, jusqu'à 100 obus perforants, sous-calibrés et à fragmentation explosive. Ce compartiment abritait trois membres d'équipage: le commandant, l'artilleur et le chargeur.

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Pour observer le terrain et tirerviseurs périscopiques et télescopiques utilisés. Devant la coque (à gauche) il y avait un compartiment de contrôle. Il abritait un opérateur radio et un chauffeur-mécanicien. La centrale électrique se composait d'un moteur diesel V-6 et était située au milieu de la voiture. Blindage - blindage homogène et anti-canon avec une tourelle et une coque en tôles laminées fabriquées par soudage. Pour l'époque, la conception du véhicule était vraiment révolutionnaire, par exemple, le premier char de série d'une disposition similaire n'a été adopté qu'en 1979. C'était le Merkava israélien (char).

Renaissance d'un projet oubli

En raison des événements tragiques du début des années 40années du siècle dernier, les travaux sur le projet révolutionnaire ont été clos, et presque personne, à l'exception des historiens de la construction de chars domestiques, ne s'en est souvenu pendant 70 ans. L'A-44 a trouvé sa seconde vie grâce à la société Wargaming, qui a présenté en août 2010 le jeu World of Tanks dédié aux véhicules blindés de combat du milieu du XXe siècle. En 2013, notre héros était dans l'une des branches du développement des véhicules blindés soviétiques. Selon la classification acceptée, le A-44 est un ST (char moyen), bien qu'à la suite de nombreuses modifications du projet, une augmentation du calibre du canon et du blindage, la masse ait été dépassée et il est passé dans la catégorie lourde. Ensuite, passons en revue les modules et l'équipement pour un jeu confortable sur l'A-44. Ce guide de char sera également utile pour les joueurs novices.

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A-44: Aperçu

Après avoir ouvert et acheté l'A-44, tout d'abordil est nécessaire de recycler l'équipage. Appliquer le camouflage au char ne sera pas non plus superflu, car cela réduira la visibilité du véhicule, ce qui, combiné à une silhouette basse, aidera considérablement dans les batailles virtuelles et augmentera la capacité de survie. Le canon supérieur fournira une bonne pénétration et des dégâts importants à l'ennemi. La tour de recherche augmentera la portée de vue et la vitesse de rotation. 15 millimètres supplémentaires d'armure circulaire ne seront pas superflus. Nous obtiendrons la radio et le moteur supérieurs du char précédent, afin qu'ils puissent être achetés immédiatement. Nous recherchons et achetons d'abord la transmission, ce qui vous permettra d'installer sans douleur des équipements supplémentaires. Sur la base des caractéristiques du canon ZiS-6, nous avons besoin d'un mélange amélioré et d'un pilon de pistolet. Une ventilation améliorée ne sera pas non plus superflue.

Tactique d'application

Prenons maintenant un guide sur les tactiques d'utilisation de l'A-44En jeu. Les caractéristiques de conception du tank rendent à la fois difficile le jeu dans certaines conditions et ouvrent certaines nouvelles possibilités. Il s'agit du premier CT du jeu à présenter une tour arrière, ce qui vous permettra de jouer avec succès avec le "losange inversé" sur des cartes avec des bâtiments urbains et des bâtiments isolés. Un blindage de projection avant puissant vous aidera à jouer à des distances moyennes à longues. Il n'est pas souhaitable de déployer et de tirer un coup de feu, car vous devrez ouvrir une partie importante de la coque, ce qui entraîne une mort rapide au combat. La possibilité de faire pivoter la tourelle à 360 degrés vous permet de combattre en arrière, mais nous ne devons pas oublier que sous cet angle - le blindage le plus faible de la coque.

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En conséquence, on peut noter que cette unité est un bon char moyen avec une bonne vitesse, une bonne dynamique et une arme puissante. Par conséquent - allez-y, rushes réussis et defs fiables!