Dans le monde moderne, une grue à portique est utiliséedans une grande variété de territoires, car il a beaucoup d'avantages et se déplace sans aucun problème. Sa capacité de charge est à un niveau élevé. Selon le modèle spécifique, il peut atteindre trois cents tonnes, ce qui est en fait un chiffre décent pour l'équipement de grue. Le mécanisme mobile a une structure contenant des types de chariots d'entraînement et opposés. Le système d'équilibrage agit comme un dispositif unificateur. Les chariots eux-mêmes sont équipés d'un système antivol spécial.
La grue à portique est parfaite pour le porttravaux. Il a d'excellents paramètres de performance et est considéré comme très productif. Toutes les grues à portique, selon le domaine d'application, peuvent être divisées en grues de montage, de rechargement et de quai. Les structures de transfert, en règle générale, ont des éléments supplémentaires tels que des grappins. Les analogues de quai méritent une attention particulière, ce qui implique la présence d'une installation de bunker sur le portail. Fondamentalement, ces appareils sont utilisés lorsque vous travaillez avec des marchandises en vrac.
La grue à portique elle-même, basée sur la structureles fonctionnalités peuvent avoir une certaine apparence. Dans la plupart des cas, la responsabilité de ces qualités est supportée par le dispositif de palier pivotant, qui dispose d'un mécanisme standard à vis sans fin ou à engrenages dentés. Même les portails eux-mêmes, dont le but est de déplacer l'appareil, comportent un grand nombre de subdivisions. Tout d'abord, ils sont classés en fonction de la fixation du support à la barre transversale, par conséquent, les dispositifs articulés et rigides sont distingués. Le nombre de connexions joue un rôle important.
En règle générale, une grue à portique a unun châssis capable de bloquer une ou plusieurs voies ferrées. Grâce à cela, le passage sans entrave du matériel roulant est réalisé. Un support de pivotement est installé sur le portail, qui sert de support pour le plateau tournant avec un cadre. Un rocker est déjà monté dessus. La cabine est située sur un plateau tournant. Les flèches droites et articulées sont particulièrement populaires aujourd'hui. Les premiers ont une longueur de corde minimale et une bonne rigidité. Quant aux analogues directs, ils sont légers et ont une conception simple.
Gardez le portique en bon étatl'état opérationnel n'est possible que si l'on n'oublie pas l'expertise en sécurité industrielle. Leur tâche est d'évaluer périodiquement l'état technique de l'équipement de la grue. La durée de fonctionnement de ces appareils est généralement de 25 ans. Dans les conditions économiques de notre époque, il est impossible de changer tous les éléments de la grue à la fois, des travaux de restauration doivent donc être effectués régulièrement. Ils contribueront à presque doubler les capacités opérationnelles.
