Si vous entendezdes bruits parasites (bosses sourdes avec des clics) dans la zone des passages de roue, vous savez, il est temps de changer les jambes de force arrière ou avant. Remarquablement, à grande vitesse, ces sons ne sont pas audibles, alors qu'à 20 kilomètres à l'heure, surtout dans les stands, les impacts semblent effrayants. Dans cet article, nous vous expliquerons comment changer les racks en "Prior" et s'il est possible de diagnostiquer vous-même une panne.
Diagnostic de voiture
Il convient de noter que de votre propre mainLa vérification du châssis d'une voiture est assez difficile à identifier une véritable panne, ne serait-ce que parce qu'un son sourd près des arches peut être causé non seulement par des entretoises cassées. De nombreux propriétaires de voitures commandent des diagnostics professionnels complets sur Prioru. Ainsi, non seulement vous gagnerez du temps, mais vous révélerez également plusieurs autres pannes dans la voiture, peut-être pas si importantes. Remarquablement, ce n'est pas le rack lui-même qui tombe en panne, mais uniquement sa partie d'amortissement. Mais il est tout simplement impossible de le réparer, le seul moyen de sortir de la situation est d'acheter et d'installer une nouvelle pièce. Cependant, contrairement aux diagnostics, il est possible d'installer de nouveaux piliers avant sur le "Prior" sans l'aide de professionnels. Il suffit d'avoir avec vous le jeu minimum de clés, un cric et des connaissances de base.
Instructions sur la façon d'installer des racks sur le "Prior"
Les prix de ces services dans les ateliers de réparation automobile sont parfois incroyables, il est donc préférable de consacrer quelques heures de votre temps à la voiture et de tout remplacer vous-même.
L'ensemble des travaux se compose de plusieurs étapes:
- Préparation au processus... À ce stade, vous devez prendre un cric etplacez la machine sur une surface plane en asphalte. N'oubliez pas que vous ne pouvez lever le véhicule que lorsqu'il est en première vitesse ou avec le frein à main. Le cric doit reposer sur une surface dure.
- Retirer une pièce défectueuse... Pour démonter le rack, surLes "Prioru" sont préparés avec des clés à cylindre, avec lesquelles la roue est retirée. Après avoir dévissé les écrous, retirez tous les freins suspendus à la poutre. Ensuite, nous libérons les tiges d'amortisseur du support supérieur et déconnectons les extrémités des tirants. Cela se fait à l'aide d'un extracteur spécial. Mais avant de faire cela, vous devez dévisser les écrous des tirants et la rotule. Ensuite, vous devez ouvrir le capot et dévisser les boulons fixant la partie supérieure du rack à la Priora. Il devrait y en avoir trois de chaque côté (si une paire d'amortisseurs change).
- Installer une nouvelle pièce... Lorsque vous effectuez cette étape, vous ne devriez avoir aucun problème avec l'installation, car tout le processus est effectué dans le même ordre.
Conclusion
Comme vous pouvez le voir, le processus d'installation du rack sur le Priorupas aussi compliqué que cela puisse paraître à première vue. En effectuant ce remplacement une fois, vous gagnez de l'expérience pour toute une vie et à chaque fois, vous améliorerez les compétences et les connaissances acquises. D'accord, il vaut mieux comprendre et le faire une fois que de payer un centre de services pour de tels services toute votre vie.
Et enfin, sur le coût. Vous pouvez acheter un stand sur le "Prior" à des prix très différents. Fondamentalement, les valeurs vont de 600 à 1600 roubles.
