Actuellement, les plus grands constructeurs automobiles du mondepresque toutes les voitures à transmission automatique sont produites. Cela s'explique non seulement par les nouvelles tendances en termes d'amélioration technologique, mais également par un calcul compétent, puisque la machine automatique détermine indépendamment vos caractéristiques de mouvement sur route et sélectionne le mode le plus optimal pour le moteur. Comment conduire une machine automatique et en quoi diffère-t-elle de la mécanique standard? Nous allons maintenant mettre en évidence cette question importante dans toute sa mesure.
Jusqu'à récemment, on pouvait entendrecontroverses amères entre les partisans d'un système et de l'autre, mais elles se sont toutes progressivement calmées. Le fait est que la transmission manuelle et la transmission automatique ont leurs propres avantages et inconvénients.Par conséquent, pour bien former votre attitude, vous devez étudier attentivement les caractéristiques de la conduite.
La plupart des voitures domestiques sont équipées deun embrayage mécanique, actionné par une pédale, que le conducteur presse lors du changement de vitesse. Ici, une personne choisit indépendamment le mode de contrôle qu'elle considère comme le plus optimal dans une situation de route particulière. C'est le principal avantage de la mécanique. Si nous parlons de transmission automatique, il y a des caractéristiques de conduite dont il faut tenir compte. La question de savoir comment conduire une machine automatique et quelles sont les caractéristiques de contrôle d'une telle voiture est extrêmement pertinente dans les conditions actuelles, alors que de plus en plus de voitures modernes sont équipées de transmissions automatiques.
Donc, vous devriez commencer par le fait que sur de telsIl y a 2 pédales dans la voiture - gaz et frein, donc seul le pied gauche est impliqué dans la commande, tandis que le droit est simplement sur la marche. N'appuyez pas sur les deux pédales en même temps, car cela pourrait endommager le système. Voici quelle devrait être la séquence d'actions pour conduire une machine automatique:
- On démarre le moteur à partir de la position P (parking)
- Appuyez sur la pédale de frein et traduisez en douceurlevier sur D (conduite), puis relâchez lentement la pédale de frein. Le véhicule commence à se déplacer lentement. Après cela, nous appuyons sur la pédale d'accélérateur et commençons à bouger.
En général, le levier de commande d'embrayage a les modes de commande suivants:
R - inverser - reculer.
N - neutre (utilisé pour les besoins techniques de la voiture, ainsi que pour la rouler sur de courtes distances).
P - parking (parking pendant une longue période).
D - conduire (avancer).
De nombreux mythes sur les transmissions automatiquesaujourd'hui, ils ont été démystifiés, par conséquent, pour une gestion compétente et correcte, il est préférable de rechercher une réponse à la question de savoir comment conduire une machine automatique conformément aux règles de fonctionnement de ces voitures. Les mythes évidents incluent le fait qu'une telle voiture ne peut pas être remorquée, il est impossible de sortir de la neige, il est impossible d'accélérer brusquement si nécessaire, et les temps d'entretien indiqués dans le passeport opérationnel du véhicule doivent également être strictement respectés. Tout ce qui précède n'a plus rien à voir avec la transmission automatique aujourd'hui, car en fait, l'automatique donne un avantage complet sur la mécanique dans absolument tous les aspects.
Le fait est que la conduite sur la machine est très confortable etil se distingue par une fiabilité accrue à la fois en termes de conduite d'une voiture et en termes de fonctionnement correct. En conséquence, une voiture avec une transmission automatique vous durera beaucoup plus longtemps que toute autre voiture avec un changement de vitesse mécanique lorsque le moteur est en marche. Dans les transmissions automatiques modernes, il n'y a pratiquement pas de pièces de frottement et un convertisseur de couple spécial réduit considérablement les charges de choc. En conséquence, la fiabilité et la simplicité de ces voitures sont d'un ordre de grandeur supérieur à celles des voitures classiques.
Pour résumer tout ce qui précède, il fautconclure que l'essentiel, non seulement pour les boîtes automatiques, mais aussi pour tout le reste, est de bien comprendre tous les avantages d'une nouveauté technologique particulière. Après tout, il s'avère que dans les bonnes conditions de fonctionnement, une transmission automatique est bien meilleure et plus rentable qu'une transmission manuelle. Par conséquent, l'essentiel est de comprendre immédiatement comment conduire correctement une machine et amener vos compétences à la perfection. Bonne chance sur la route.
