Les SUV et les multisegments sont des véhicules dotés de grandes capacités. Tant dans la ville qu'à l'extérieur des colonies, ce sont vos amis fiables.
Qu'est-ce qu'un crossover (voiture)
Les multisegments sont la prochaine génération de SUVbasé sur des voitures particulières, équipé de toutes les fonctions pour conduire en dehors de la ville. Comparés aux jeeps, les multisegments sont moins praticables, dotés d'une suspension plus faible, mais ils sont toujours de taille impressionnante et le confort est leur principal avantage.
De l'anglais ...
Le terme nous est venu de l'abréviation américaineCUV, la première lettre dans laquelle indique le croisement réel, le reste - Véhicule utilitaire. Traduction littérale - véhicule de service. Le mot crossover lui-même est traduit par «hybride», «mélange». Autrement dit, c'est une voiture avec les meilleures caractéristiques d'une voiture de tourisme et certaines caractéristiques d'une jeep. Mais en même temps, il n'est pas destiné à la conduite hors route. Par conséquent, il est également appelé "SUV" (crossover de parquet).
L'histoire de la classe
Le terme est entré en usageentreprises manufacturières dans les années 90. Tous les modèles expérimentaux créés avant 2000 ne peuvent plus être qualifiés de crossovers au sens où nous les comprenons. Après 2000, la version familiale des voitures de sport se rapproche de ce concept. Parmi les premiers figuraient: le RAV4 de Toyota, le Grand Cherokee de Jeep.
Et pourtant, beaucoup ne savent pas exactement ce qu'est un crossover (voiture) et comment le distinguer des autres voitures.
Traits de caractère
Les crossovers de toutes les marques se distinguent par les principales caractéristiques suivantes:
- Grandes roues. Bien qu'en réalité ce ne soit qu'une illusion apportée par les concepteurs-développeurs.
- La large calandre est un détail spécialement ajouté pour rendre la voiture plus agressive.
- Aspect angulaire pour une apparence plus SUV, combinée avec succès à des lignes modernes et douces.
- La présence d'une vitre triangulaire supplémentaire derrière la porte arrière.
- Des sièges hauts, respectivement, et de hauts plafonds.
- Matériaux modernes de haute qualité.
À quoi ressemblent les crossovers, leurs caractéristiques -tout cela trahit le véritable objectif de cette classe de voitures. Ils sont conçus pour personnifier la brutalité, pour offrir à leur propriétaire un confort et une facilité de mouvement accrus.
Voiture de tourisme - crossover - SUV
Qu'est-ce qu'un crossover (voiture) en tant qu'espèce?Ce n'est pas pour rien que dans le sous-titre de l'article, les classes sont présentées dans cet ordre. Tous les automobilistes savent qu'une voiture particulière surpasse un SUV en termes de vitesse (puissance du moteur). Et ce dernier, quant à lui, devance les voitures dans la capacité à traverser des endroits difficiles. En achetant un multisegment, nous obtenons une bonne combinaison de vitesse et de capacité de cross-country accrue (par rapport à une voiture particulière). C'est pourquoi ils en parlent comme une machine universelle, qui possède toutes les caractéristiques nécessaires à une personne moderne. C'est ainsi que les SUV et les multisegments diffèrent. Par conséquent, ces derniers sont aujourd'hui tellement demandés par les hommes et les femmes.
Variétés et prix
Aujourd'hui sur le marché automobile, les crossovers sont présentés enun vaste assortiment (de chaque fabricant bien connu au moins un modèle). Parmi eux, il y a quatre roues motrices. Il y a trois rangées de sièges. Pour comprendre les types et les modèles, une classification par taille était nécessaire:
- mini - Fiat Sedici (coûte environ 800 tr.); Ford EcoSport de différentes configurations (prix moyen de 760 RUB); Mitsubishi Pajero Mini (coût RUB 800); Suzuki SX4 neuf (650 tonnes); Volkswagen CrossFox (500 tonnes),
- petit - Chery Tiggo et Toyota Matrix (500 t. p.), Hyundai Tucson (environ 1 million de roubles), Mitsubishi ASX nouveaux modèles 900 tonnes. - 1100 mille roubles, Nissan Qashqai - 1300 mille roubles, Skoda Yeti - 1100 mille roubles, BMW X1 - 1600 mille roubles),
- compact (Chevrolet Captiva - 1400 tonnes, Audi Q3),
- moyen (Hyundai Santa Fe - 1700 t. p., Audi Q5 en moyenne 1800 tr., BMW X3 - 2300 tr., Infiniti EX - 2 millions de roubles., Kia Sorento nouveau 1700 tr., Lexus RX 3300 tr., GLK de Mercedes - 2200 tonnes, Nissan Murano - 1900 tonnes, Toyota Highlander - 2 millions de roubles, Tagaz Road Partner - 600 tonnes)
- et grand format (Acura MDX - 2900 t. p., Audi Q7 - 3-5 millions de roubles, BMW X5 et X6 - 3-5,5 millions de roubles, Infiniti FX - 2100 tonnes, CX-9 de Mazda - 1900 tonnes, Classe GL et Classe M de Mercedes-Benz - 3,5- 5,5 millions de roubles, Porsche Cayenne 7,5 millions de roubles en moyenne, Volkswagen Touareg - 3300 tonnes, Volvo XC90 - 2100 tonnes).
Politique de prix
Un autre avantage des multisegments par rapport aux SUV est leur prix abordable. Ce qui, cependant, ne peut être dit de leurs représentants individuels.
Par exemple, un crossover Mercedes est toujours un système de freinage sans problème,
suspension sport, quatre roues motrices, économiquela consommation de carburant (par exemple, la classe M pleine grandeur 11 litres par, standard, 100 km, coûte 3 millions 900 tonnes). L'entreprise s'efforce toujours d'être la première dans tout: il y a 3 portes dans leur nouvelle modification.
Les voitures croisées chinoises, en revanche, sont les moins chères du marché. Parmi ceux-ci, Chery IndiS (450 tonnes), Gelly Emgrand X7 (670 tonnes), Lifan X60 (580 tonnes) méritent l'attention.
Modèles les plus populaires
La note de croisement est créée non seulement par le prix etfabricant, mais aussi par variété. Parmi les compactes en 2011, elle a été reconnue comme la meilleure Audi Q3 (coût environ 1,5 million de roubles), et parmi les grandes en 2014 - Mercedes-Benz, BMW X5, Porsche Cayenne valant plus de 4 millions de roubles.
Notation des crossovers par les gens (seuls les modèles compacts sont pris) à travers les yeux de l'édition américaine (tous les modèles ci-dessus sont vendus sur le territoire de la Fédération de Russie):
- Subaru Forester - 1100-1400 t. (consomme 9 litres de carburant aux 100 km; le meilleur selon les résultats des crash tests).
- Honda CR-V - 1100-1650 t. P. (pour 100 km - 10 litres).
- Mazda CX-5 - de 1 à 1,5 million de roubles. (9,4 L).
- Toyota RAV-4 - au même prix que le modèle précédent (consommation 8 l).
Les modèles les plus populaires - quel que soit le prixou la classification est toujours Toyota RAV4 (son modèle amélioré par rapport au premier créé en 1994), Porsche Cayenne, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan.
Modèles les plus économiques
Ceux-ci peuvent être appelés modèles dans lesquels pouravec une puissance moteur suffisante (150 ch avec un volume moteur de 2,0 litres), la consommation de carburant est minime (7 litres pour un 100 km standard). Ces modèles incluent: Renault Koleos, KIA Sportage, Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Mercedes GLK, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freeland, Audi Q5, BMW X3, Subaru Forester.
Modèles préférés des Russes
En premier lieu, nous avons le Renault Duster français. Ses avantages évidents sont
prix abordable (RUB 490), marque européenne.Caractéristiques: traction avant; Moteur 1,6 litre, 102 ch. de. L'accélération est possible en ville à la norme 100 km / h en quelques secondes (11). Une disposition calme et une grande capacité de cross-country sont exactement ce que de nombreux automobilistes aimeront pour un prix aussi abordable.
La même société propose également des modèles à quatre roues motrices, avec une transmission automatique et un moteur de 2 litres. Dans cette modification, le modèle coûte environ 680 tr.
En deuxième place, un crossover d'une société japonaiseNissan, modèle X-Trail (génération II). Le prix de départ du nouveau modèle est de 970 roubles. Quatre roues motrices, moteur 2 litres, 140 ch de. (il existe une autre option: 2,5 litres - cela nous donne 169 chevaux pour 1 million 160 tonnes), une transmission manuelle, ainsi que des systèmes d'assistance pour la descente et le démarrage de la côte.
Curieusement, à la troisième place se trouve le russele passionné de voitures s'est avéré être une Chevrolet Niva, dont les caractéristiques techniques se lit comme suit: "SUV". Bien que la voiture ait été produite sous une marque américaine, elle a été développée et assemblée ici. Cette voiture combine un faible coût (les anciens modèles peuvent être pris pour 230000 roubles, les nouveaux - à partir de 550 tonnes) et une grande capacité à surmonter divers obstacles. «Niva» de «Chevrolet» est un quatre roues motrices et un système unique qui permet de vraiment sortir des situations les plus difficiles (glace, dérives, boue liquide, flaques d'eau profondes). Cependant, le moteur "Niva" est plutôt faible - 80 litres. pp., volume 1.7 (dernier modèle 2014). À l'intérieur - seulement des options minimes. Mais pour de nombreux voyageurs incorrigibles, elle est capable de devenir une escorte fiable.
Quand un SUV est plus nécessaire
Les routes russes et les conditions météorologiques font un choixautomobilistes entre une voiture particulière et un SUV en faveur de ce dernier. Mais cela reste incertain - pourquoi empiéter sur vous-même au pouvoir et vous refuser un SUV à part entière? En effet, parmi eux, il existe des options à la fois chères et abordables, par exemple la Chevrolet Niva.
Un SUV est nécessaire pour une utilisation fréquenteune voiture sur une chaussée pauvre ou absente, c'est-à-dire principalement dans les zones rurales de la taïga. Il est également recherché par les amateurs d'activités de plein air: pêcheurs, chasseurs. Posséder une telle voiture offre la possibilité de se rendre partout où vous allez
le conducteur de toute autre voiture. Et tout cela grâce à la capacité tout-terrain, à la traction intégrale, à la suspension élevée.
Étonnamment, même la Niva russe est capable dedéneige un kilomètre de long, sans jamais s'arrêter. Et la version américaine de ce modèle est capable de transporter un chasseur à travers toute la forêt pendant la journée; pêcheur - à son endroit préféré au bord de la rivière ou du lac, même en été (quand tous les chemins et routes sont secs), même en automne (ou quand un coin et un recoin se termine par une immense flaque d'eau, une boue impénétrable).
SUV milieu de gamme: qu'est-ce que c'est
Tous les modèles à partir de 900 tonnes peuvent être qualifiés de mi-prix. jusqu'à 1,5 million de roubles, bien que de nombreux Russes recherchent et trouvent de bonnes options jusqu'à 800 tonnes.
Les modèles les plus populaires sont Hyundai ix35 (enconfiguration de base - à partir de 920 tonnes), Peugeot 4007 (à partir de 960 tonnes), Toyota RAV4 (disponible dans la configuration pour 960 tonnes), de Mazda - modèle CX-5 (prix à partir de 920 tonnes). r.), Ford Kuga ( à partir de 970 r.). Tous les modèles nommés sont à peu près les mêmes en termes de caractéristiques techniques: environ 150 litres. sec., moteur 2-2,4 litres. Configuration de base: transmission manuelle, traction avant.
Prenons, par exemple, les ancêtres bien-aimés "de tous les multisegments Toyota RAV4 dans la première configuration à traction intégrale avec un prix de départ de 1200 tonnes. Il s'agit du RAV4 2.0 MT 4WD confort, produit à partir de février 2013.
- Dimensions... Le corps mesure 4,5 m de long, 1,8 m de large et 1,7 m de haut.En conséquence, le salon: 1,9 * 1,5 * 1,2. 4 places, 5 places. Capacité de charge maximale 470 kg. Le poids de remorque autorisé est de 750 kg. Capacité du coffre 506 litres. Le volume du réservoir de carburant est de 60 litres.
- Pouvoir... Moteur - 146 CV de. Volume - 1,9 litres. Accélère à des centaines de kilomètres par heure en 10,7 secondes (bon résultat). Type de moteur: 4 cylindres. Type écologique - Euro-4.
- Carburant... Essence à partir de 95 AI. Consommation en ville - 10 litres; à l'extérieur - 6,4 l; en cycle mixte - 8 litres (par 100 km / h).
- Phares: xénon, antibrouillard avant, LED.
- La sécurité... Il y a aussi des airbags à l'avantle passager et le conducteur, côté. La voiture est équipée de: système de freinage antiblocage, système de freinage auxiliaire, capteurs de stationnement (un dispositif radar pour un stationnement sûr, différent de l'assistance intelligente!), Assistance en montée (pas de descente).
- S'engage automatiquement en freinage d'urgence alarme.
- Régulateur de vitesse - un système qui régule uniformément la vitesse sansla participation du conducteur (augmente si nécessaire et diminue, par exemple, en descendant). La voiture est équipée de la fonction d'allumer les phares pendant 45 secondes après le verrouillage de la voiture, afin que le conducteur puisse calmement (à la lumière) atteindre la porte de la maison la nuit. D'où le nom du système - "Ramène-moi à la maison". Et, il convient de noter, on le trouve rarement dans les modèles de la gamme de prix moyenne. L'immobilisation est un dispositif électronique antivol (immobilise une voiture en cas de vol).
- Le confort... Système audio au volant (boutons).Revêtement en tissu (pas en cuir). Les sièges avant et arrière ont des accoudoirs divisés. Dans la cabine - climatisation, contrôle climatique. Bon système audio avec six haut-parleurs, entrée USB et Bluetooth. Capteurs de pluie. Ordinateur de bord.
- Autres caractéristiques. Boîte de vitesses à 6 rapports. Le gouvernail tourne jusqu'à 2,8.Suspension indépendante avec stabilisateur. La lunette arrière et les rétroviseurs sont chauffés électriquement, tout comme les sièges avant. Verrouillage centralisé. Il y a une caméra de recul. Miroir auto-obscurcissant avec effet anti-éblouissement (un seul - vue arrière). Livré avec une roue de secours.
Ainsi, répondant à la question principale de l'article -qu'est-ce qu'un crossover (voiture) - pour résumer ce qui a été dit: il n'est pas capable de conduire sur un terrain marécageux, mais un SUV est une option réussie (économique, confortable, fiable et sûre) pour conduire à travers les congères russes, le long des chemins de campagne à une datcha, un jardin ou la plage.
