Pour les résidents de notre pays, ainsi que les citoyensl'espace post-soviétique, il est courant de réinventer la roue. Cela s'applique aux appareils coûteux à l'achat, mais il est tout à fait possible de créer de vos propres mains. Les appareils, sur lesquels travaillent des dizaines de concepteurs, peuvent être créés indépendamment. Cela nécessite un minimum de connaissances, de désir et d'imagination. Par exemple, il est tout à fait possible de fabriquer un SUV fait maison à partir de modèles standard de voitures nationales.
SUV maison basés sur UAZ
Amener une voiture de cette marque au-delà de la reconnaissance de vos propres mains n'est pas si difficile. Pour des changements radicaux, vous aurez besoin de:
- Un ensemble de feuilles d'aluminium avec bordure ondulée pour le bardage.
- Patins en métal et caoutchouc.
- Vis de fixation.
- Tapis synthétiques.
- Caoutchouc.
- Verre triplex.
- Plastique souple.
- Outils (clés, tournevis, accessoires).
Un SUV fait maison, si toutes les manipulations sont effectuées correctement, en termes de caractéristiques, ne sortira pas pire que ses homologues coûteux.
Par où commencer?
Vous devez d'abord vous occuper du renforcementpeau extérieure et cadre de voiture. Il est préférable d'utiliser des tuyaux en acier robustes. Il est également nécessaire de prendre en compte la fourniture d'une isolation contre l'humidité, surtout s'il est prévu de créer non seulement un SUV, mais un véhicule des marais.
S'il est impossible de souder des tuyaux, vous pouvezutilisez le corps UAZ d'origine. Parfois, il est modifié pour donner la configuration souhaitée. Le renforcement obligatoire nécessitera des piliers latéraux, un toit et un fond.
Revêtement
SUV fait maison à partir d'une voiture UAZsont fabriqués après avoir retiré l'ancienne peau. En même temps que le renfort de la carrosserie, une nouvelle structure en alliage d'aluminium est montée, qui résiste aux catastrophes météorologiques et à la corrosion. Lors du choix des feuilles, vous devez sélectionner un matériau dont l'épaisseur est d'au moins un millimètre et demi. La nouvelle peau est fixée avec des vis, qui sont fixées dans le cadre avec des têtes spéciales. Pour aplanir toutes les irrégularités et éliminer les jeux, des tampons en caoutchouc sont utilisés.
Si le nouveau châssis n'est pas correctement installé,laisser une structure complètement vulnérable aux influences mécaniques et naturelles. Par conséquent, l'installation du revêtement doit être effectuée avec soin et soin, en vérifiant toutes les étapes, car cette partie est la plus fastidieuse lors de la création d'une jeep de vos propres mains sur la base d'un UAZ.
Caractéristiques
Lors de la fabrication d'un SUV fait maison, vous devezfaites attention au carrossage lors du montage de l'essieu, vous devez d'abord souder les éléments inférieurs des roulements. Ils sont ensuite boulonnés sur le châssis. En tenant compte des particularités de fonctionnement, le type de roues ou même de chenilles est sélectionné.
Le couple est transmis au moyen d'un cardanarbre du groupe motopropulseur à l'essieu arrière. Une telle unité est avantageuse en ce qu'elle est facile à entretenir et à réparer. Tout d'abord, vous devez vous assurer que les nids d'atterrissage correspondent les uns aux autres. Sinon, le nombre de trous requis doit être rainuré.
Enfin, vous avez besoin d'une machine mise à jour.testez-le plusieurs fois. Après avoir trouvé les zones à problèmes, elles doivent être vérifiées et tous les problèmes résolus afin que la conduite sur un SUV maison soit sûre. La quasi-totalité du processus de modernisation est réalisée selon un schéma unique. De l'original, seuls le bloc d'alimentation et le corps seront nécessaires.
SUV fait maison de "Oka"
Pour les régions aux routes difficiles, c'est assezil est possible de fabriquer un véhicule marécageux même à partir d'une petite voiture. Dans le processus, vous pouvez utiliser une variété de moyens improvisés, allant des pièces de rechange d'une voiture cassée, se terminant par des bouts de tuyaux et de feuilles de métal.
Très demandé par les artisansutilise une technique universelle sur une base pneumatique ou sur des roues à basse pression. La création d'une jeep sur la base de "Oka" est une solution très rentable en termes de financement et de praticité.
Étapes de travail
Les SUV faits maison, dont la photo est présentée ci-dessus, peuvent être fabriqués à partir d'Oka en observant la séquence suivante:
- Choisissez une base pour un nouveau véhicule. Il peut s'agir simplement d'un cadre d'une moto "IZH" ou "Ural".
- Fabriquez un essieu arrière et une suspension. À ce stade, une entretoise est utilisée, reliée par des parties des longerons.
- En fixant la jambe de force et le manchon de direction, une seule unité de suspension est créée.
- En tant que roues, vous pouvez utiliser des caméras de camions, qui sont fixées à l'aide d'un moyeu adaptateur.
- Après avoir installé le cadre et la suspension, un moteur, un système de freinage et une transmission mis à jour sont installés.
À quoi accorder une attention particulière?
Ci-dessus, nous avons regardé comment faire une maisonSUV? Malgré tous les avantages, cette technique présente certains inconvénients. En particulier, les chambres à basse pression causent beaucoup de problèmes. Bien qu'ils ne nécessitent pas d'entretien, les éléments deviennent moins manoeuvrables pendant le fonctionnement.
Il est également difficile de les équiper d'une protection contre la boue volante, car les dimensions sont nettement plus grandes que les roues standard.
Comme le montre la pratique, la pneumatique surLes VTT faits maison sont moins pratiques que les chenilles. Sinon, un SUV fait maison basé sur Oka ou UAZ est économiquement rentable et pratique, étant donné que sa conception peut être ajustée, en fonction des caractéristiques de fonctionnement et des facteurs climatiques.
Tout d'abord, une telle technique convient aux habitants des zones rurales et aux amateurs de tourisme tout-terrain extrême.
