La première Hyundai Getz 5 portes à hayon coréenneIl a été introduit en 2002 au salon de l'automobile de Genève. Lors de la première édition, le constructeur l'a qualifié de nouvelle citadine économique et sûre, dotée d'un design et d'un intérieur élégants. Eh bien, regardons le succès de ce modèle.
Hyundai Getz - critique de photo et de design
Dans la conception du hayon, il y a de la modestie etgentillesse. Sa silhouette souriante fait de la Hyundai Getz l’une des voitures les plus brillantes et les plus élégantes de sa catégorie. Et même maintenant, malgré le fait qu'il ait été développé il y a plus de 10 ans, ce hayon ne peut pas être appelé périmé. À propos, à certains égards, son corps ressemble à un monospace, disent les critiques. Hyundai Getz était vraiment une voiture extraordinaire. Avec un toit de 1,5 mètre, de grands miroirs et un pare-brise haut, il ressemblait clairement à une mini-fourgonnette compacte. Mais est-ce comme ça à l'intérieur?
Commentaires (Hyundai Getz) à propos de l'intérieur
Il convient de noter que cette berline en raison de sonun intérieur réfléchi et ergonomique peut transformer même le plus long train en un réel plaisir. Dans le «bébé», il y a aussi beaucoup de choses intéressantes - par exemple, les commentaires. Hyundai Getz était équipée de toutes sortes d'étagères, de coffres à gants, de poches à l'avant et même d'un étui pour ranger les lunettes de soleil. En général, le salon «bébé» est l’un des plus fonctionnels.
Spécifications techniques
La voiture est équipée de trois essencemoteurs. Parmi eux, le plus jeune est un moteur de 1,1 litre avec une capacité de seulement 62 chevaux. Bien sûr, il était impossible d'appeler une voiture aussi dynamique et d'autant plus agile. Pour les vrais amateurs de vitesse, le constructeur a préparé deux unités d’un volume de 1,3 et 1,6 litre et d’une capacité de 82 et 105 chevaux, respectivement. En tant que transmissions, il existe une «mécanique» à cinq vitesses et une «automatique» à quatre bandes. La transmission automatique était surtout appréciée - ses automobilistes l'appelaient indispensable dans les embouteillages.
En ce qui concerne les indicateurs de sécurité Hyundai Getz,Les nouvelles berlines à hayon étaient équipées de plusieurs oreillers, de ceintures à 3 points et de poutres en acier de protection sur les portes qui protégeaient les passagers et le conducteur des collisions soudaines. À propos, la Hyundai Getz était l’une des rares voitures qui, dans les années 2000, étaient équipées de 2 airbags à fonctionnement multiphase de série.
L'acheteur pouvait éventuellement choisir une masse d'appareils. Il s’agit de sièges chauffants, du système TRC, de l’ABS, de la climatisation et d’une foule d’autres «lotions» et «cloches et sifflets».