Une voiture n'est pas un luxe, mais un moyenmouvement. Qui d'entre nous n'a pas entendu cette thèse, qui est déjà devenue presque un aphorisme? Cependant, les tendances du marché automobile moderne en Russie bouleversent de plus en plus cette affirmation. La réalité brûlante est que la voiture redevient un article de luxe. Au lieu d'acheter un «break» pratique dans une bonne configuration, le futur propriétaire de la voiture se tourne déjà vers le crossover, malgré un équipement plus maigre. Après tout, ces «véhicules quasi tout-terrain» sont désormais à la mode. Mais quelle que soit la voiture, des bébés biplace comme "Smart" et se terminant par des géants comme "Ford F-150" ou "Toyota Tundra", elle a toujours été et reste un mécanisme capable de nuire gravement à la santé du conducteur et du conducteur. et un piéton.
Source de danger accru
Le pire danger pour tout conducteur estc'est une collision avec un piéton. Dans ce cas, il n'est pas si important que le conducteur ait raison ou qu'il ait enfreint le code de la route. Le traumatisme moral restera pour le reste de sa vie, surtout si la collision s'avère fatale pour la victime. De plus, la personne qui conduisait la voiture, source de danger accru, sera à blâmer préventivement. La responsabilité du piéton abattu incombe toujours à la personne qui l'a fait. Tous les examens et enquêtes auront lieu plus tard et, en fait, le conducteur devra prouver son innocence contrairement aux dispositions fondamentales de la Constitution sur la présomption d'innocence.
Dure réalité
Tout peut arriver dans notre vie, et c'est nécessaireessayez de vous préparer aux principaux problèmes auxquels une personne moderne peut faire face sur son chemin de vie. Le plus important est de ne pas paniquer et d'aggraver la situation avec vos actions ultérieures.
Tout se passe littéralement en une fraction de seconde. Il y a un grincement désespéré des freins, puis une bosse sourde, accompagnée, en règle générale, du bruit du verre brisé, et le corps du piéton est jeté de la voiture. Peu importe à quel point nous aimerions y penser, nous devons immédiatement admettre le fait - il y a eu un accident avec la participation d'un piéton. Et si vous conduisiez, vous en êtes responsable.
Immédiatement après la collision
La première étape consiste à éteindre le moteur de la voiture et,après être sorti du véhicule, assurez-vous que la situation créée n'entraînera pas d'autres accidents. Si tout est dans la plage normale, courez vers la victime, donnez-lui les premiers soins. Avez-vous des doutes ou y a-t-il beaucoup de voitures? Demandez à quelqu'un à proximité d'avertir les autres conducteurs et d'appeler les sauveteurs et les inspecteurs de la police routière.
D'autres actions dépendent de l'étatla victime. Si le conducteur a heurté un piéton, mais qu'il est conscient, essayant de se lever ou de quitter les lieux de lui-même, demandez-lui de ne pas le faire. Découvrez s'il a besoin de soins médicaux, proposez-lui de l'emmener à l'hôpital. Évaluez visuellement son état. Parfois, les personnes en état de choc peuvent se lever et repartir avec une fracture de la jambe ouverte ou des organes internes cassés en cas de saignement abondant de la bouche, du nez ou des oreilles. Et après une demi-heure, ils perdent connaissance ou, pire encore, ils tombent morts. N'oubliez pas la règle principale: si le conducteur renverse un piéton, la responsabilité en incombe dans tous les cas. Il est préférable d'attendre une tenue de police de la circulation, même si la victime a quitté les lieux de l'accident. Après tout, le soir, il pourrait bien aller voir la police et rédiger une déclaration contre vous.
Appeler d'urgence les sauveteurs
N'essayez pas de vous cacher de la scène de l'accident. Ceci est punissable non seulement pour «avoir quitté le lieu de l'accident», mais aussi pour «laisser une personne en danger», surtout si ses blessures sont graves. Comment déterminer la gravité? Si une personne est inconsciente, a des convulsions, des saignements abondants ou de la mousse à la bouche, pas de respiration ou de pouls - vous devez appeler d'urgence les services de secours. Le numéro de téléphone en Fédération de Russie pour appeler les services d'urgence est le même - 112.
Après avoir connecté l'opérateur automatiqueappelez immédiatement le service ambulancier. Indiquez vos nom et prénom complets, informez qu'il y a eu une collision avec un piéton et qu'il est dans un état critique. Informez le médecin du lieu approximatif de l'accident et décrivez les symptômes de la victime. L'opérateur sur le fil vous donnera la procédure exacte pour les premiers soins. N'oubliez pas que plus vous faites cela rapidement, plus vous avez de chances de sauver une vie humaine.
Que faire ensuite
N'appelle pas la police tout de suite, ne gaspille pasprécieuses secondes. L'opérateur du service médical enverra la tenue à l'adresse indiquée dans tous les cas, et s'il y a des témoins ou ceux qui veulent aider près de chez vous, ils ont probablement déjà appelé la police. Lorsqu'un accident impliquant un piéton est impliqué, il est important d'aider la personne que vous avez heurtée le plus rapidement possible. Ensuite, vérifiez à nouveau la sécurité autour de vous, affichez un panneau d'arrêt d'urgence, mettez un gilet réfléchissant et n'appelez ensuite la police que pour signaler l'incident.
Comment vous vous êtes occupé de la victime et commentrapidement et clairement rempli tous les points qui sont prescrits dans de telles situations dans le code de la route, votre degré de culpabilité et la punition qui vous seront infligés dépendront. La responsabilité de frapper un piéton peut inclure à la fois une amende et l'ouverture d'une affaire pénale avec possibilité d'emprisonnement.
Traverser la chaussée
Le piéton court toujours de grands risques. Selon le code de la route, il doit le traverser le long du chemin le plus court possible et seulement après s'être assuré qu'il n'y a pas de véhicules en approche. Si le conducteur a renversé un piéton non à un passage pour piétons, il lui sera alors plus facile de prouver son innocence plus tard, au tribunal. La négligence du blessé lui coûtera non seulement une santé minée, mais aussi le manque d'indemnisation de l'automobiliste qui l'a frappé. Une place particulière est occupée par les cas où la victime était sous l'influence d'alcool ou de drogues psychotropes fortes qui modifient la perception de la réalité existante. Comme nous le savons tous parfaitement, il est interdit aux usagers de la route d'être sous l'influence de drogues ou d'alcool. Par conséquent, en traversant la chaussée, ou simplement en étant sur un trottoir pour piétons (après tout, cela fait également référence à la définition de «route»), un piéton devient un usager de la route, ainsi qu'un conducteur de voiture, de vélo ou de bouvier tiré par des chevaux. En sortant dans la rue ivre, un piéton viole à l'avance les normes établies et le règlement de la route, qui, sans aucun doute, seront pris en compte dans le tribunal contre lui. Même si le conducteur renverse un piéton à un passage pour piétons, la responsabilité sera partagée par les deux participants à l'incident de la route. Il ne couvre pas les cas où le conducteur lui-même est en état d'ébriété ou en état d'ébriété. De telles situations sont passibles de sanctions sévères et équitables en vertu de certains articles: amendes énormes, privation du droit de conduire un véhicule, indemnisation de la personne lésée, emprisonnement ou travaux d'intérêt général forcés.
"Zèbre" dangereux
Si le conducteur heurte un piéton sur un piétontransition, alors dans ce cas, tout est plus compliqué. En effet, selon la clause 14.1 du code de la route, le conducteur est obligé de céder le passage aux piétons traversant la route ou entrant sur la chaussée. De plus, le paragraphe suivant, 14.2, réglemente la réduction obligatoire de la vitesse jusqu'à l'arrêt complet si un autre véhicule ralentit ou s'arrête devant une intersection pour piétons. Ces deux axiomes de la conduite dans les rues de la ville doivent être appris et appliqués par les conducteurs au niveau subconscient lors de la conduite. Après tout, c'est précisément pourquoi, si le conducteur heurte actuellement un piéton à un passage pour piétons, la responsabilité lui incombera dans tous les cas. N'a pas eu le temps de réagir - faute du conducteur, violation du paragraphe 14.2, ne s'est pas arrêté et a fait tomber la personne - faute du conducteur, violation du paragraphe 14.1.
Contournement
Augmentation des amendes et contrôle externe sévèrele service de garde routière n'est pas un caprice des fonctionnaires, mais le résultat de tristes statistiques et de tentatives de rectification de la situation en utilisant la méthode de la «main d'acier» ou en augmentant les taux de pénalité. Cependant, cette approche ne fonctionne pas toujours pleinement. L'opportunité pour une grosse somme d'argent ou s'il y a des relations dans certains cercles pour éviter une sanction pour une faute commise distingue parmi la masse des conducteurs un certain groupe de personnes pour qui le resserrement de la loi ne crée pas de barrières visibles et ne les oblige pas à reconsidérer leur style de conduite. Pour une telle personne, peu importe qu'elle heurte un piéton à l'extérieur ou sur un passage pour piétons. Il est sûr que la punition peut contourner sa personne. Et c'est le problème de notre société.
Jusqu'à ce que nous ayons atteint le principe«Inévitabilité de la punition» pour avoir frappé une personne et d'autres accidents graves, une triste nouvelle fera encore irruption dans les appartements des citoyens ordinaires, modifiant les statistiques des piétons blessés et des vies paralysées dans le sens de son augmentation.
Pour courtiser quand même
Alors, quoi aujourd'hui, dans les réalités juridiquesdéclare, menace le conducteur s'il heurte un piéton à l'extérieur d'un passage pour piétons ou le frappe directement dessus? Peu importe qui est à blâmer pour l'accident de la route, le conducteur qui conduisait la voiture à ce moment-là, dans tous les cas, vient en responsabilité civile. Cela suggère que le piéton blessé peut saisir le tribunal avec une réclamation et exiger une indemnisation pour les dommages matériels et moraux. Cette pratique existe même lorsque la victime elle-même est responsable de l'accident. Même dans ce cas, le passionné de voiture devra répondre devant le tribunal de l'acte commis.
Moralement et matériellement
Si le conducteur heurte un piéton sur un piétontransition, la responsabilité de cet acte prévoit l'indemnisation de ce dernier pour préjudice matériel et moral. Le dommage matériel est le paiement de toutes les dépenses visant à soigner la victime et à rétablir sa santé. Naturellement, tout montant doit être documenté, c'est-à-dire des chèques ou des extraits d'institutions médicales et de points de vente de médicaments. Le préjudice moral est un montant d'indemnisation pour souffrance mentale ou physique, la perte de revenu de la victime en raison de sa blessure, une éventuelle perte de profit ou tout autre facteur. Le montant du dommage moral est généralement fixé par la partie lésée et approuvé ou ramené à des valeurs acceptables par le tribunal en tenant compte de la réclamation du piéton blessé. Il convient de noter ici le fait que si un passionné de voiture se considère innocent, il peut déposer une demande reconventionnelle contre un piéton avec des demandes d'indemnisation à la fois pour la réparation de la voiture qui a été endommagée à la suite d'un accident de la route et le préjudice moral causé par le stress subi par la collision. Cependant, si le conducteur heurte une personne à un passage pour piétons, il est préférable de refuser de telles actions. Au cours du procès, ils peuvent aggraver la situation de l'automobiliste accusé.
Lettre de la loi
Tristes statistiques d'accidents impliquant des piétonsoblige les dirigeants de notre pays à revoir périodiquement les actes juridiques régissant les sanctions administratives et pénales pour de telles infractions. A revoir dans le sens de leur resserrement, ce qui, bien que dans un pourcentage inégal, conduit toujours à une diminution des décès. Actuellement, ceux d'entre nous qui heurtent un piéton à un passage pour piétons sont passibles de sanctions administratives et pénales.
Article 12.24 du Code des infractions administratives prévoit comme sanction soit une amende d'un montant de 5 à 8 salaires minimum, soit la privation du droit de conduire une voiture pendant une période de six mois à un an, soit une arrestation administrative de 15 jours, soit l'application conjointe de ces sanctions par rapport au conducteur coupable. Une telle mesure s’applique si la victime a subi des atteintes mineures à la santé et n’a pas été sous traitement pendant plus de trois semaines.
Lorsqu'un piéton abattu est blesséde gravité modérée, de préjudice grave ou dans des cas mortels, le conducteur est pénalement responsable en vertu de l'article 264 du Code pénal de la Fédération de Russie, qui prévoit une peine d'emprisonnement de 6 mois à 5 ans. Dans le cas de circonstances aggravantes, chaque cas est examiné attentivement et individuellement.
Piéton prudent
Dans le monde moderne, la voiture était et resteun mécanisme dangereux qui peut non seulement paralyser, mais malheureusement même tuer d'autres usagers de la route. Étant dans la rue, en particulier à proximité immédiate de la chaussée, il faut faire preuve d'un comportement et d'une prudence adéquats, être attentif et contrôler clairement ce qui se passe sur les côtés. Cela s'applique principalement aux piétons, c'est-à-dire à nous tous ensemble. Après avoir garé votre véhicule et mis l'alarme, chacun de nous cesse d'être conducteur et devient un simple piéton.
