Pour la première fois une voiture de tourisme allemandeLa production de Volkswagen Bora a été présentée au public en 1998. Un an plus tard, dans le 99e, l'inquiétude décide de la production en série de ce modèle de voiture. En fait, cette machine n'était pas un développement complètement nouveau. Curieusement, mais les Allemands ont réussi à combiner les meilleures caractéristiques de l'Audi A3, de la Volkswagen Beetle nouvelle génération, de la Skoda Octavia et même de la Seat Toledo de la deuxième série en une seule marque!
Le design a également ses propres caractéristiques.Si vous regardez la voiture Volkswagen Bora de profil et de face, vous pouvez voir les similitudes avec la quatrième génération de berlines compactes Golf. Et rien de surprenant, car la nouveauté a été créée sur sa plateforme. De plus, les Allemands ont adhéré à leur style d'entreprise et n'ont que légèrement transformé la plate-forme de plate-forme en berline. Mais personne ne considère toujours une copie du nouveau modèle. Les concepteurs allemands ont apporté de nombreuses modifications à la conception des phares, transformé la forme des pare-chocs avant et arrière et changé la calandre.
Si vous comparez la voiture "Volkswagen Bora" avec"Golf", vous pouvez remarquer de grandes différences de dimensions, ce qui indique les caractéristiques individuelles du corps. Ainsi, la berline allemande Bora a ajouté 23 centimètres de longueur, et maintenant ses dimensions sont de 438 centimètres. Grâce à cet allongement, les ingénieurs ont réussi à augmenter l'espace dans le coffre. Maintenant, la nouveauté est capable de contenir jusqu'à 455 litres de bagages.
Mais passons aux spécifications techniques.Voiture Volkswagen Bora. Les avis des propriétaires notent principalement un large éventail de centrales électriques. En effet, le choix est vaste: la machine peut être équipée d'un des sept moteurs. Arrêtons-nous plus en détail sur eux. La gamme de moteurs à essence est représentée par 5 unités d'une capacité de 100 à 204 chevaux avec une cylindrée de 1,6 à 2,8 litres. Parmi les turbodiesels, il y a deux moteurs d'une capacité de 90 et 115 chevaux et la même cylindrée de 1,9 litres. Les 7 centrales électriques peuvent à juste titre être considérées comme les plus fiables et les plus durables de l'industrie automobile allemande, comme en témoignent de nombreux examens et essais.
Soit dit en passant, non seulement peut être considéré comme durablemoteur, mais aussi un corps galvanisé. Grâce à de nombreux tests et améliorations, les ingénieurs ont obtenu la protection la plus longue possible contre la corrosion. Cela est confirmé par la garantie de 12 ans que le fabricant a fournie à ses clients. En même temps, comme le montre la pratique, après l'expiration de la période de garantie, la machine n'est plus du tout couverte de rouille. Un exemple frappant est les berlines Volkswagen Bora de 14 ans, qui, semble-t-il, ne quitteront pas les étendues russes dans les 10 à 15 prochaines années.
Quant au coût, aujourd'huiVous pouvez acheter une voiture Volkswagen Bora de 8 ans pour environ 260-290 mille roubles. Le prix dépend de l'état technique et de la configuration. Et Bora en a quatre. Compte tenu du haut niveau de fiabilité et de confort de la cabine, ce prix est tout à fait acceptable pour le marché russe d'aujourd'hui.
