Каждый человек, являющийся владельцем автомобиля, on tunnettava liikennesäännöt, jotta lakia ei rikota. Tämä estää tarvetta maksaa erilaisia sakkoja. Tässä tapauksessa OSAGO on ostettava mistä tahansa autosta. Tällaista vakuutusta vaaditaan jopa CASCO: lla. Jos pakollista vakuutusta ei ole, vakuutukselle määrätään huomattava sakko. Sitä voidaan määrätä useita kertoja päivässä. Toinen kielteinen seuraus on, että jos auton omistaja joutuu onnettomuuteen eikä ole syyllinen, hänen on korvattava onnettomuuden toinen osapuoli omalla rahoillaan.
Mikä on sakon määrä vuonna 2018?
Sekalaiset omistajien hallinnolliset rikkomuksetautoja rangaistaan usein sakkoilla. Liikenteen tarkastajat määräävät sakkoa ajamisesta ilman vakuutusta. Auton pysäyttämisen jälkeen selville, että kuljettajalla ei ole vakuutuksia hänen kanssaan. Kansalainen voi yksinkertaisesti unohtaa asiakirjan, ja vakuutus voi olla myöhässä tai väliaikainen.
OSAGOn päätarkoitus on suojaaminenkuljettajan siviilioikeudellinen vastuu, joten jos hänestä tulee onnettomuuden syyllinen, vakuutusyhtiön on korvattava toiselle onnettomuudessa osallistujalle aiheutunut vahinko.
Vakuutus on myönnettävä 10 päivän kuluessaauton ostamisen tai edellisen vakuutuksen voimassaolon päättymisen jälkeen. Jos tämä prosessi ei ole valmis, vuonna 2018 määrätään uudet vakuutussakot, jotka ovat vähintään 500 ruplaa. Jos maksat sakot nopeasti, tarjotaan 50% alennus.
Lainsäädäntö
CTP-vakuutuksen tarve on määritelty useissa säädöksissä. Nämä tiedot sisältyvät:
- Liikennesäännöt;
- Liittovaltion laki nro 40;
- Hallinnollisten rikkomusten säännöstö.
Liittovaltion laki nro 40 määrittelee kenen pitäisi ostaa vakuutusOSAGO sekä mikä vastuu tämän asiakirjan puuttumisesta on annettu. Ilmoitetaan, että vakuutussakko voidaan periä useita kertoja, jos henkilö jatkaa auton ajamista ilman vakuutusta ja että erilaiset liikennepoliisit pysäyttävät hänet eri aikoina.
Kuka ei voi ostaa vakuutusta?
On olemassa tiettyjä poikkeuksia, joten jotkut auton omistajat eivät välttämättä osta vakuutusta. Näitä ovat tilanteet:
- ajaa ajoneuvoa, joka liikkuu jopa 20 km / h nopeudella;
- koneen läsnäolo, jota ei saa käyttää Venäjän federaatiossa;
- taseessa olevien sotilasajoneuvojen käyttö armeijan tarpeisiin;
- toisessa maassa rekisteröidyn auton omistajat eivät osta vakuutuksia, jos heillä on kansainvälinen vakuutus;
- pyörillä varustettujen perävaunujen tai ajoneuvojen omistajat eivät tarvitse politiikkaa.
Edellä mainituissa tilanteissa ei määrätä seuraamuksia vakuutuksen puuttumisesta.
Milloin liikennetarkastajille määrätään sakko?
Rangaistus määrätään eri tilanteissa. Vakuutusmaksu on varmasti maksettava tällaisissa tapauksissa:
- vakuutus on olemassa, mutta kuljettajalla ei ole sitä mukanaan, koska hän voi jäädä kotiin tai pitää vain sähköisessä muodossa, jos se on alun perin annettu vakuutusyhtiön verkkosivustolla;
- omistaja käyttää autoa aikana, jota vakuutus ei kata;
- politiikkaa ei ole lainkaan;
- sen voimassaoloaika on päättynyt;
- on väärennetty asiakirja;
- kuljettaja ei sisälly tietylle ajoneuvolle ostettuun vakuutukseen.
Kussakin tilanteessa liikennetarkastaja voi tehdäeri tavalla. Jos kuljettaja pystyy todistamaan, että hänellä on asiakirja, hän voi välttää sakon kertymisen pakollisesta liikennevakuutuksesta, joten liikennepoliisi antaa vain varoituksen.
Kuljettajalla ei ole käytäntöä
Tällaisessa tilanteessa se ei ole lainkaan sallittuaajaa ajoneuvoa. Poikkeuksena on tapaus, jossa 10 päivää ei ole vielä kulunut auton ostamisen jälkeen, joten uudella omistajalla ei yksinkertaisesti ollut aikaa laatia asiakirjaa. Sitten hän voi näyttää myyntisopimuksen tarkastajalle, joten hänelle ei määrätä vakuutussakkoa. Jos tarkastaja pysäyttää auton, hän kysyy varmasti, onko kuljettajalla PTS, ajokortti ja vakuutus. Jos viimeinen asiakirja puuttuu, määrätään sakko 800 ruplaan kuulumattomasta vakuutuksesta. 12.37 h. 2 Hallinnollinen koodi.
Entä jos kuljettaja unohti asiakirjan kotona?
Tilanteet eivät ole harvinaisia, kun henkilö,töihin tai muualle, hän yksinkertaisesti unohtaa tärkeät asiakirjat kotona. Mikä sakko määrätään ajamisesta ilman vakuutusta, jos voimassa oleva vakuutus on käytettävissä, mutta kuljettajalla ei ole sitä mukanaan? Tällaisissa olosuhteissa Art. Hallintolain 12,3 h. 2: sta rangaistaan 500 ruplaa sakolla. Usein liikennetarkastajat tapaavat puolivälissä, joten he antavat mahdollisuuden tuoda asiakirja tai odottaa, että sukulaiset antavat vakuutuksen. Tällaisissa tilanteissa annetaan yleensä varoitus.
Jos kuljettaja itse ei halua maksaa sakkoa, niinhän voi kieltäytyä allekirjoittamasta asetusta. Tässä tapauksessa hänen on ilmoitettava pöytäkirjassa, että hänellä on käytäntö, joten häntä ei pitäisi rangaista poissaolostaan. Sinun on osallistuttava oikeudenkäyntiin ja todistettava, että todellakin sillä hetkellä, kun liikennetarkastaja pysäytti kuljettajan, hänellä oli kotona vakuutus, eikä liikennepoliisi halunnut odottaa, kunnes kansalaisen sukulaiset toivat asiakirjan .
Rangaistus vanhentuneesta politiikasta
Vakuutus myönnetään vuodeksi, jonka jälkeense on uudistettava. Kuljettajat unohtavat usein, että heillä on vanhentunut käytäntö, joka ei suojaa auton omistajaa lukuisilta riskeiltä. Usein kansalainen saa tietää, että vakuutus on vanhentunut suoraan liikennepoliisilta. Tutkiessaan asiakirjaa automaattinen tarkastaja voi nähdä, että sen voimassaoloaika on päättynyt. Erääntyneen vakuutuksen sakko on 800 ruplaa, koska tällainen tilanne vastaa sitä, että auton omistajalla ei yksinkertaisesti ole autovakuutusta.
Kun tunnistetaan, että asiakirja onvirheellinen, auton omistajan on pikaisesti otettava yhteyttä vakuutusyhtiöön sen uusimiseksi. Jos hän jatkaa liikkumista ja samalla liikennetarkastaja pysäyttää hänet, seuraamuksesta vanhentuneesta vakuutuksesta määrätään jälleen. Siksi sinun ei pitäisi viivyttää tämän asiakirjan valmistelua.
Kuljettaja ei kuulu vakuutukseen
Tilannetta pidetään melko yleisenä, kunautoa ajaa henkilö, joka ei kuulu vakuutukseen. Hän voi olla auton välittömän omistajan sukulainen tai tuttava. Vaikka auton omistaja olisi myös matkustamossa, sakkoja kuljettajalle, joka ei kuulu vakuutukseen. Se on 800 ruplaa, ja onnettomuuden sattuessa et voi käyttää vakuutusta korvauksen saamiseksi vahingon kärsineelle.
Jos autossa on vain yksi kuljettaja,jota ei ole mainittu vakuutuksessa, auton tarkastaja voi pidättää sen. Tämä johtuu siitä, että on mahdollista, että autovaras ajaa.
Laskutetaanko sakko liikennekameratietojen perusteella?
Se on tarkoitus ottaa käyttöön kaikkialla vuoden 2018 loppuun mennessäainutlaatuinen innovaatio, jonka mukaan autojen omistajat saavat kuitit sakkojen maksamisesta Venäjällä tapahtuvasta vakuutuksesta tieliikennekameroiden kautta. Tämä on mahdollista, jos yhdistät erityiset kiinnityskompleksit vakuutusyhtiöiden tietokantoihin. Jos kamera tallentaa autoon, josta vakuutusta ei ole annettu, ajoissa tukikohtaan, tämä johtaa siihen, että auton omistaja saa kuitin. Tunkeilijoita voidaan seurata reaaliajassa. Oletetaan, että tällaisella innovaatiolla on positiivinen vaikutus kuljettajien vastuuseen.
Mikä on väärennösten seuraamus?
Rangaistus tällaisissa olosuhteissa riippuu kahdesta tekijästä:
- auton omistaja voisi itse väärentää asiakirjan, jotta hän ei maksa varoja tästä vakuutuksesta eikä maksa sakkoja;
- auton omistajasta voi tulla huijareiden uhri, joka myi hänelle väärennöksen.
Tällaisissa olosuhteissa aluksi autotarkastajakirjoittaa sakon ajamisesta ilman vakuutusta, koska väärennetyt asiakirjat vastaavat vakuutuksen puuttumista. Lisäksi aloitetaan tapaus, jonka perusteella kuljettaja voidaan saattaa hallinnolliseen tai rikosoikeudelliseen vastuuseen, jos hän tuottaa itsenäisesti väärät asiakirjat.
Tätä varten Art. 327 rikoslain.Tämän artiklan nojalla voidaan soveltaa jopa rangaistusta todellisen vankeusrangaistuksen muodossa. Mutta oikeuskäytännön mukaan on melkein mahdotonta osoittaa, että kuljettaja on petos.
Rangaistus koneen käytöstä väärin aikoina
Usein vakuutus ostetaan vain kaudelle.Esimerkiksi auton omistajat pelkäävät usein auton käyttöä talvella, koska he eivät selviydy ajautumisesta tai pelkäävät ajaa autoa ajaessaan lumisella tiellä. Säästääkseen rahaa heille on tärkeää ostaa kausittainen OSAGO-politiikka, jonka mukaan autoa voi käyttää vain kesällä, keväällä ja syksyllä. Jos auton omistaja jostain syystä ajaa autoa väärään aikaan, hänen on maksettava liikennepoliisin sakko vakuutuksesta. Tässä tapauksessa siirretään 500 ruplaa.
Voinko ladata useita kertoja?
Jos ensimmäisen tuomion jälkeenhenkilö ajaa edelleen autoa, sitten hänelle voidaan määrätä sakko uudelleen. Tämä johtuu siitä, että kuljettaja jatkaa ajoneuvon ajamista, liikennepoliisi pysäyttää hänet toisessa paikassa ja eri aikaan, joten uusi rikkomus tapahtuu. Toistuva vakuutusmaksu on sama kuin edellinen. Maksua voidaan alentaa, jos talletat varoja 20 päivän kuluessa kuitin vastaanottamisesta liikennetarkastajalta.
Mitä seuraamuksia sovelletaan oikeushenkilöihin?
Yleensä yritykset ja yksityiset yrittäjät ilmoittautuvat virkailijoiksiautot paitsi MTPL, mutta myös DSAGO, joka suojaa suuremmalta määrältä vakuutustapahtumia. Yritysajoneuvoja ei voi käyttää ilman tätä käytäntöä.
Jokaisen yrityksessä mainitun koneen on oltavavakuutettu erikseen, mutta vakuutusyhtiöt voivat tarjota alennuksia ajamista ilman onnettomuuksia. Yritysautoihin sovelletaan samoja seuraamuksia kuin yksityisautojen omistajiin.
Poistetaanko rekisterikilvet ja evakuoidaanko ajoneuvot?
Jos auton kuljettajalla ei ole OSAGOa, niinliittovaltion lain nro 307 mukaan häntä ei voida rangaista poistamalla numeroita. Laissa ei myöskään säädetä mahdollisuudesta evakuoida auto pysäköintialueelle, jos politiikkaa ei ole. Siksi ainoa seuraamus on sakko, joka voidaan periä useita kertoja päivällä. Vaikka maksun summa ei ole suuri, jokaisen auton omistajan on silti ostettava vakuutus. Tämä on välttämätöntä hänelle henkilökohtaisesti, koska jos hänestä jostain syystä tulee onnettomuuden syyllinen, hänen ei tarvitse vain korjata autoa yksin, vaan myös korvata toiselle onnettomuudessa osallistujalle aiheutuneet vahingot. Jos vakuutuksesta määrätään toistuva sakko, se lisää huomattavasti määrää, jonka auton omistajan on maksettava.
Kuinka tarkistaa ja maksaa sakkoja?
Voit tarkistaa eri rangaistukset, voitkäyttää liikennepoliisin verkkosivustoa tai valtion palveluportaalia. Maksamiseen voit käyttää pankkikortteja ja Internetiä. Voit myös tulla minkä tahansa pankin tai postitoimiston sivukonttoriin.
Mutta kaikki pankkilaitokset eivät hyväksy sellaistamaksut. Tässä tapauksessa joudut maksamaan palkkion, joka voi olla jopa 60 ruplaa. Tällöin toimitetaan sekki, jolla vahvistetaan varojen talletus, joten on mahdotonta esittää auton omistajalle maksuvaatimuksia.
Entä jos politiikkaa ei ole?
Jos yllättäen auton omistaja saa selville, että termiAsiakirjan voimassaolo on päättynyt tai asiakirja on kadonnut. Älä siis unohda, että jos automaattinen tarkastaja paljastaa nämä tiedot, kansalainen asetetaan hallinnolliseen vastuuseen. Siksi tällaisissa olosuhteissa on suositeltavaa suorittaa seuraavat toimet:
- jos vakuutus jätettiin yksinkertaisesti kotiin, sinun on heti palattava ja nostettava asiakirja;
- jos sen voimassaoloaika on päättynyt, se on toivottavaaälä käytä autoa ennen kuin vakuutuksen voimassaoloa on jatkettu, ja usein tämä toimenpide voidaan suorittaa vakuutusyhtiön verkkosivustolla, joten sinun ei tarvitse edes lähteä talosta;
- jos sinun on siirrettävä auto säännöllisesti muillehenkilöt, ja jotta ei tarvitse viettää paljon aikaa ihmisten kirjoittamiseen asiakirjaan, on suositeltavaa aluksi myöntää avoin vakuutus, joka olettaa, että koneet voivat käyttää luvattomia henkilöitä, jotka ovat samalla suojattuja, ja ei ole vastuussa.
Lähes jokainen vakuutusyhtiö antaakansalaisten mahdollisuus julkaista politiikkaa verkkosivustolla. Tätä varten sinun tarvitsee vain syöttää seuraavat tiedot: sukupuoli, ikä, nimi, ajokokemus ja muut tärkeät parametrit. Tämä mahdollistaa vakuutuksen oikean laskennan. Sen jälkeen vakuutus maksetaan. Se toimitetaan sähköisesti. Se tulisi tulostaa, jotta se voidaan tarvittaessa näyttää liikennepoliisille. Vakuutuksen antamisprosessi ei vie paljon aikaa eikä vaadi merkittäviä investointeja.
Siksi jokaisen auton omistajan tulisi tietääminkä sakon liikennetarkastajat määräävät ilman vakuutusta ajamisesta. Se riippuu siitä, onko olemassa kelvollinen vai vanhentunut asiakirja. Tilannetta pidetään erityisen vaikeana, jos vakuutus on väärennetty, koska auton omistaja voidaan tällaisissa olosuhteissa asettaa syytteeseen. Siksi on suositeltavaa ottaa ensin yhteyttä vain luotettuihin ja suuriin vakuutusyhtiöihin sekä seurata säännöllisesti vakuutuksen voimassaoloa ja tarkistaa asiakirjan saatavuus ennen kotoa lähtöä.
