Дэвид Култхард (фото см.alla) - yksi kokeneimmista Formula 1-kuljettajista. Naisten ja nuoruuden idoli. Liikemies, jolla on useita hotelleja Monacossa ja Isossa-Britanniassa. Mutta hänen hymynsä takana on vaikea kohtalo. Tässä artikkelissa sinulle esitetään lyhyt elämäkerta ratsastajasta.
lapsuus
Дэвид Култхард появился на свет в Твинхольме (Skotlanti) vuonna 1971. Poika kasvoi varakkaassa perheessä. Daavidin isä oli isoisältään perimän kuljetusyrityksen johtaja. Juuri tämä auttoi Coulthardia tekemään tulevaisuuden ura kilpailijana. Pojan isä oli kartingin fani. Hän pystyi välittämään rakkautensa tämän tyyppisestä kilpa-kilpailusta omalle pojalleen. 10-vuotiaana David osallistui jo kilpailuihin. Ja 12-vuotiaana pieni Coulthard voitti Ison-Britannian tittelin. Hän piti häntä seuraavan kolmen vuoden ajan ja jätti juniorit voittamatta. Sitten David puhui Formula Fordilla ja voitti mestaruuden. Sitten kilpailija tuli “Formula 3000” -sarjaan, liittymällä Paul Stuart-Racing -joukkueen jäseneksi. Siellä hän sai kokemusta ja paransi henkilökohtaisia tuloksia.
"Formula 1"
1990 on vuosi, jolloin pääsin ensimmäistä kertaa näihinkilpa David Coulthard. Kaaviosta 1 on sittemmin tullut olennainen osa hänen elämäänsä. Kaikki alkoi McLaren-tiimin palkinnolla, joka voitettiin vuonna 1989. Tämä antoi kuljettajalle oikeuden ajaa Formula 1 -autoa. Vuonna 1992 David testasi Benetton-Ford-tiimiä. Kaksi vuotta myöhemmin Williams kutsui hänet kotiinsa. Coulthardista tuli joukkueen virallinen testikuljettaja. Sennan kuoleman jälkeen vuonna 1994 David otti paikkansa. Kuljettajan debyytti tapahtui Espanjan Grand Prix -kilpailussa, minkä jälkeen hänestä tuli viides. Coulthard voitti ensimmäisen voittonsa vuonna 1995 Portugalin Grand Prix -kilpailussa. Valitettavasti tämä oli kauden ainoa voitto. Daavidilta puuttui selvästi kokemus. Tämän seurauksena Williamsin johto ei uusinut sopimusta hänen kanssaan. Mutta toinen joukkue kiinnitti huomiota lupaavaan tulokkaaseen.
Ura McLarenissa
Davidin saapuessa vain McLaren-tiimialkoi päästä ulos pitkittyneestä kriisistä. Se oli kaikki Mercedes-moottoreiden vika, joita ei erottaa nopeudesta ja luotettavuudesta. Siksi Coulthard ei osoittanut mitään erinomaisia tuloksia. Hän ei sijoittunut seitsemään kilpailuun ja vain kahdesti vieraili palkintokorokkeella.
Parhaat vuodet
Kaikki muuttui vuonna 1998.McLaren-autot ovat vihdoin nopeampia. Coulthard ja Hakkinen ottivat säännöllisesti ensimmäiset sijat karsinnoissa. Tiimi keskittyi Mikuun, joten Davidin täytyi tyytyä tukirooleihin. Kaudella Coulthard oli kaksi kertaa pronssi ja kuusi kertaa hopea.
Vuonna 2000 McLaren päätti muuttaa taktiikkaa.Nyt jokaisen ohjaajan oli näytettävä maksiminsa radalla. Uusissa olosuhteissa Hakkinen ja Coulthard olivat käytännössä samalla tasolla. Kauden aikana David voitti kolme kilpailua (mukaan lukien Monacon Grand Prix) ja nousi palkintokorokkeelle kahdeksan kertaa. Kokonaistulosten mukaan sekä Coulthard että Hakkinen ohittivat mestariksi tulleen Schumacherin. Mikki sai hopean ja David pronssin.
Vuonna 2001 Hakkisen tulokset laskivat jaCoulthard puolestaan alkoi ottaa vauhtia. Ensimmäisen kuuden kilpailun aikana David voitti kaksi voittoa ja nousi palkintokorokkeelle kolme kertaa. Itse asiassa hänestä tuli ryhmänjohtaja. Mutta tulevaisuudessa kuljettaja ei voinut kilpailla Schumacherin kanssa. Michael edisti jatkuvasti Davidia kaikilla radoilla.
Tulosten lasku
Kaudella 2002 Coulthardin suorituskyky laski.Williamsin ja Ferrarin kuljettajat hallitsivat loput. David pystyi voittamaan vain kerran - Monacossa. Legendaarinen Schumacher tavoitteli häntä koko matkan ajan. Mutta silti Coulthard onnistui ohittamaan Michaelia sekunnilla. Vuonna 2003 skotlantilaiset osoittivat vielä huonompia tuloksia.
Vuosi 2004 oli tuhoisa vuosi Coulthardille.Hän ei koskaan ilmestynyt palkintokorokkeelle. Tärkein syy tähän oli mekaaniset ongelmat McLarenin autoissa. Joten Davidin oli oltava varovainen. Vaikka ratsastaja löysi itsensä pistevyöhykkeeltä, hän sai vain yhden tai kaksi pistettä. Uuden suurnopeusauton antaminen Coulthardille ei auttanut parantamaan tuloksia. Tämän seurauksena McLaren ei uusinut sopimusta hänen kanssaan.
"Punainen härkä"
Vuonna 2005 David Coulthard kutsuttiin tähännuori joukkue. Johto toivoi ratsastajan kokemuksen auttavan hänen muodostumistaan, vaikka hän ei olisi osoittanut vaikuttavia tuloksia. Coulthardin joukkuetoverit olivat Liuzzi ja Wedge. Kausi oli Davidille onnistunut: hän teki 24 pistettä. Tietenkin McLarenille tällainen tulos olisi epäonnistuminen. Mutta Red Bullille se oli epäilemättä menestys. Sopimusta Coulthardin kanssa jatkettiin vielä vuodella.
Vuonna 2006 Davidin tulokset heikkenivät.Hän joko lähti kilpailusta tai sijoittui pistealueen ulkopuolelle. Kaudella Coulthard sai vain 14 pistettä. Toisaalta skotlantilainen onnistui voittamaan kolmannen sijan erittäin vaikeissa kilpailuissa - Monacon Grand Prix. Tämä oli Red Bull -tiimin paras saavutus vuoteen 2009 asti. Tämän seurauksena sopimusta Davidin kanssa jatkettiin kahdellatoista kuukaudella. Kausi 2008 oli kuljettajan viimeinen.
Ura päättyy
Kun David Coulthard lähtiFormula 1, hän osallistui Saksan DTM (Touring Car Championship) -kilpailuun. Tämän artikkelin sankarista tuli myös BBC: n kommentaattori. Tällä hetkellä entinen kilpailija asuu Monacossa ja harjoittaa hotelliliiketoimintaa.
David Coulthard: pituus, paino
Tämä hetki on mielenkiintoinen suurelle joukolleskotlantilaiset. Internetissä on paljon epäselvää tietoa tästä asiasta. Mutta useimmat lähteet osoittavat seuraavat luvut. Ratsastaja on 182 senttimetriä pitkä ja painaa 75 kiloa.
Henkilökohtainen elämä
Uransa aikana David Coulthardista on tulluttabloidien sankari, joka piti häntä romansseina useiden supermallien kanssa. Kuuluisimmat näistä olivat Ruth Taylor ja Heidi Klum. Mutta haastatteluissaan ratsastaja on toistuvasti todennut, että lehdistötiedot ovat virheellisiä ja vanhentuneita. Karen Mignet on tytön nimi, jonka David Coulthard valitsi elämänkumppanikseen. Tämän artikkelin sankarin vaimo työskenteli toimittajana Belgian kilpailuissa. Siellä he tapasivat. Vuonna 2008 pariskunnalla oli poika Dayton.
Vuonna 2000 David yhdessä Heidi Wichlinskin kanssa(kilpailijan silloinen intohimo) joutui lentokoneen onnettomuuteen. Pienellä lentokoneella lennon aikana moottori syttyi. Hätälaskun aikana lentokone sai useita vakavia vahinkoja. Lentäjät tapettiin, ja Heidi ja David pystyivät nopeasti poistumaan palavasta koneesta ja poistumaan pienistä loukkaantumisista.