Sport-Express-painoksessa keskustellaan kenestävenäläisistä kilpailijoista voi päästä Formula 1 -ajoneuvon ratin taakse. Sanomalehden kirjeenvaihtajat korostavat Mihail Aleshinin, Daniil Kvjatin, Daniil Moven, Jegor Orudzhevin, Sergei Sirotkinin ja Artem Markelovin nimiä.
On huomionarvoista, että kaikki nimetytratsastajat osallistuvat nuorten lentäjien tukiohjelmiin (tosin rehellisesti sanottuna Mikhail Aleshin, 26-vuotias, on jo liian vanha tällaiseen otsikkoon). Mutta se ei koske häntä. Ja nuoresta lupaavasta, mutta Venäjällä vielä vähän tunnetusta lentäjästä, jonka nimi on Artem Markelov (kilpailija).
Elämäkerta. Vanhemmat. Carier-lähtö
Artem Valerievich Markelov syntyi 10. syyskuuta 1994. Sen paino on noin 73 kiloa ja korkeus 182 senttimetriä.
Artem Markelov on kilpailija, jonka henkilökohtainen elämä on tullut julkiseksi vasta vuodesta 2011. Aikaisempia vuosia ympäröi mysteeri. Harvat yksityiskohdat tulevat tiedoksi vain hänen haastatteluistaan.
Ammattilaiselle moottoriurheilulle Artem Markelovtuli kartingista. Ensimmäisen kerran hän pääsi karting-pyörän taakse 9-vuotiaana. Kahden vuoden ajan hän luisteli Silver Rain -tiimin harjoittelussa. Luultavasti ryhmän päällikkö huomasi, että Artem Markelov on kilpailija, jonka elämäkerta pystyy jatkossa täydentämään mestaruutta Formula 1: ssä. Siksi otin sen tiimiltäni.
Vanhemmat myötävaikuttivat poikansa intohimoon auttamallataloudellisesti: he antoivat taskurahaa sunnuntaiharjoitteluun (vuokra-karting). Nyt hänen isänsä ja äitinsä tukevat häntä aktiivisesti. He eivät kuitenkaan lakkaa huolehtimasta jokaisen kilpailun lopputuloksesta. Äiti seuraa Artyomia jokaiseen kilpailuun ja toimii henkilökohtaisena psykologina.
Vähän tunnettu, mutta lupaava venäläinen urheilija
Artem Markelovilla (kilpailija), jonka elämäkerta sisältää jo useita voittoja ja lumoavia onnettomuuksia radalla, on hyvät mahdollisuudet kilpailla Formula 1: ssä.
Ensimmäisessä Venäjän mestaruudessaan Artem sijoittui 9paikka, sitten maistui ja pääsi 2. sijalle. Venäjän mestaruuskilpailuja seurasivat Euroopan mestaruudet: Challenge Europe, Grand Final Egyptissä. Juuri pääsy Euroopan tasolle mahdollisti toteutumisen.
Artem Markelov (kilpailija) tunnetaan joVenäjän yleisölle, hän toivoo hänestä suuria toiveita. Hän ei ole vain Lotus-kilparyhmän (alias Russian Time, aiemmin Motorpark) jäsen, mutta myös aktiivisesti mukana julkisessa elämässä. Esimerkiksi vuonna 2014, 20. syyskuuta, hän osallistui yhdessä Vitaly Petrovin (ensimmäinen venäläinen Formula 1 -kuljettaja) kanssa kilpa-autojen esittelyyn Sotšin autodromin virallisessa avajaisissa.
Kaksikymmentä vuotta vanha mestari: voitot ja näkymät
Artem Markelov julisti itsensä takaisin vuonnaseitsemäntoista vuotta. Vuonna 2011 hän saavutti 4. sijan (hänen tilillään 1 voitto ja 251 pistettä) ADAC Formula Masters -mestaruudessa. Vuonna 2012 - 7. sija (2 voittoa ja 155 pistettä) Saksan Formula 3 -mestaruuskilpailuissa (Saksan Formula 3 -mestaruus), ja vuonna 2013 hän voitti täällä 2. sijan (hänellä on 2 nopeinta kierrosta, 21 koroketta, 2 voittoa ja 339 pistettä) . Vuonna 2014 hän debytoi 24. sijalla GP2: lla.
Artemin tärkein etu on vakaustulokset (voitot ovat säännöllisiä) ja kasvunäkymät. Siksi hän hävisi arvokkaasti kilpailuissa Marvin Kirchhoferille (saksalaisen moottoriurheilun nouseva tähti) helposti ohittamalla Emil Bernstorffin. Kilpailukauden 2013 voitto ansaitsi hänelle saksalaisen Formula 3 -mestaruuden. Lisäksi Artem Markelov vietti kolme päivää GP3-testeissä, edustaen Venäjän aikajoukkueita, ja osallistui AutoGP: hen, joka edusti itävaltalaisia Zele Racing -joukkueita.
2015-kausi. Alku on annettu!
Lentäjän johtajan ja esimiehen kuoleman jälkeenSvetlana Strelnikova otti Igor Mazepan joukkueen komennon. Yhdessä hänen kanssaan Artem Markelov asetti itselleen tehtäviä, jotka liittyvät suoraan uuden kilpailukauden valmisteluun: kerää pisteitä mestaruuskilpailuihin ja nousee palkintokorokkeelle.
Artem aloitti niiden toteuttamisen vuoden 2015 ensimmäisiltä viikoilta: 15. tammikuuta - 15. helmikuuta hän matkusti Uusi-Seelantiin Toyota Racing Series -mestaruuskilpailuihin. Täällä lentäjä sattui kahdesti onnettomuuteen.
Jos Callum Ilott, Artem, ei olisi pudonnut radaltaMarkelov olisi voinut saavuttaa yhden mestaruuden parhaista tuloksista. Hän oli toinen, mutta syntyneiden ongelmien takia hän sijoittui 15. sijalle. Toinen kilpailu päättyi vähemmän onnistuneesti: auto kääntyi törmäyksen takia James Munron kanssa, ja Artyom lähti radalta.
Uudet voitot ovat iso askel kohti Formula 1: tä
Kaikki kilpailut eivät kuitenkaan päättyneet turhaan.
Venäjän aikakilpailija Artem Markelov saavutti toisen sijan Tereonga Park -radalla. Kämmen meni Uuden-Seelannin lentäjälle Jamie Conroylle.
Mestaruuden ensimmäinen vaihe alkoi 18. huhtikuutaGP2-2015. Kaksi kilpailua on jo pidetty (16. toukokuuta alkaen): Bahrainin kansainvälisellä radalla (Sakhir, Bahrain) ja Catalunya-radalla (Espanja, Barcelona). Bahrainin Grand Prix ei tuottanut toivottuja tuloksia: Artem Markelov otti 12. ja 13. sijan. Mutta osallistumalla Espanjan Grand Prix -kilpailuun hän pääsi viiden parhaan joukkoon toisessa kilpailussa. Valitettavasti vuosi 2015 ei ole vielä tuonut suuria voittoja Venäjän moottoriurheilun nuorelle edustajalle.
Lehdistössä ja maailmanlaajuisen verkoston sivuilla hän mainitaan saksalaisen Formula 3: n vuoden 2013 varapuheenmestarin tittelissä ja Dom-2-projektin entisen osallistujan Alena Vodonaevan uudessa sulhasessa.
"Kaava 1". Kuinka pian unelma toteutuu?
Monet uskovat, että Artem Markelov tekioikea valinta siirtymällä Saksan Formula 3 -mestaruudesta GP2: een. GP2 rinnastetaan usein viimeiseen valmisteluvaiheeseen ennen Formula 1 -mestaruutta.
Lentäjä tekee kaikkensaArtem Markelovin nimi kuulosti Formula 1 2016: ssa. Elämäkerta tai pikemminkin hänen kilpa-menestyksensä viittaavat siihen, että tämä unelma toteutuu, ellei ensi kaudella, sitten seuraavassa. Artem alkoi ymmärtää paremmin uusien autojen kanssa työskentelyn erityispiirteitä, alkoi analysoida ja muistaa kilpailuratoja nopeammin.
Tätä helpottivat pienet muutokset,mitä tapahtui Venäjän aikaa. Viime kaudesta lähtien joukkuetta on valmentanut ulkomaalainen ohjaaja Rob Wilson. Hänellä on laaja kokemus Formula 1 -kuljettajien kouluttamisesta. Hän työskentelee edelleen joidenkin kanssa.
Venäjän aika muutti myös teknistä kumppaniaan: Virtuosi korvasi iSportin. Kuten Artem itse totesi, uudet insinöörit toimivat paremmin kuin vanhat.
Ystävät elämässä, kilpailijat radalla
Haastattelussa Artem myönsi, että myös radan ystävät muuttuvat kilpailijoiksi. Hän antoi tällaisen lausunnon GP2-mestaruuden suuren läpimurron jälkeen.
Tämä koski Mitch Evansin autopilottia, joka elektroniikkaongelmien vuoksi lähti kilpailuradalta. Kilpailun päättymisen jälkeen Mitch tuli ja onnitteli ystäväänsä ja kollegaansa menestyksestä.
Samanlainen tilanne on kehittymässä Artjomin ja Sergei Sirotkinin kanssa. Ei voida sanoa, että he ovat ystäviä, mutta he ovat ainoat ratsastajat, jotka edustavat Venäjää mestaruudessa tällä kaudella.
Molemmat lentäjät aikovat osallistua kaikkiin 24kilpa GP2. Ja koska molemmat eivät aio luopua asemista aateliston takia, nuorten ja lupaavien ratsastajien välillä käydään kovaa, mutta mielenkiintoista taistelua.
Artem ei kuitenkaan pidä Sergeia tärkeimpien kilpailijoiden joukossa. Nuori kilpailija seuraa tarkasti Mitch Evansia, Pierre Gaslya ja Alex Lynniä.
Rakkauden rakentaminen yhdessä: Alena Vodonaeva ja Artem Markelov
Kilpailija, jonka elämäkerta on rikastettu rakkauden juonittelulla, rakentaa suhdetta Alena Vodonaevaan.
Julkisten ihmisten on vaikea pitää elämänsä salassa: jotkut heidän ystävistään tai tuttavistaan kertovat varmasti salaisuuden. Mutta Artem Markelov ja Alena Vodonaeva piilottivat suhdettaan pitkään.
Alenan ystävä, Aiza Dolmatova, tietämättä siitä, poisti miehen nimen Instagramista.
Muuten, Alenan tietovuoto ei ole enäähämmästyttävä. Tämä on yleinen asia. Joten hänen äitinsä rakastaa paljastaa tyttärensä henkilökohtaiseen elämään liittyviä salaisuuksia. Esimerkiksi yhden mestarikurssin aikana Larisa Valentinovna mainitsi epäsuorasti Alenan uuden poikaystävän.
Ja vain muutama viikko sitten rakastajia Artem Markelovia ja Alena Vodonaevaa nähtiin yhdessä supermarketeista yhdessä: he halasivat suloisesti, huusivat ja jopa salaa suutelivat.
Suunnitteletko täydennystä?
Nyt Internet kiehuu uusista uutisista:Alena Vodonaeva odottaa lasta 20-vuotiaalta lentäjältä. Onko Artem Markelov, kilpailija, jonka elämäkertaa ei ole vielä täydennetty osallistumalla haluttuun Formula 1: een, tulossa pian isäksi? Ja hänen lapsensa äiti on nainen, joka on hyvät kaksitoista vuotta vanhempi kuin hän?
Kiinnostamme ilmoittamaan sinulle:tällä hetkellä Alena ei ole raskaana. Tähti-numerologi Vyacheslav Denichenko ennusti mielenkiintoisen aseman televisioprojektin "Dom-2" entiselle osallistujalle ja Artyomin lapsen ulkonäön. Hänen laskelmiensa mukaan täydennys Artem Markelov ja Vodonaeva voivat odottaa ensi kesänä.
Lykkääminen miellyttää ohjaajan faneja, koska hän aloitti vasta kilpa-auton kuljettajana ja häntä on edessään monia voittoja.
Mielenkiintoinen tosiasia aiheesta
Rakastajien ikäeron kasvattamisesta keskustellaan aktiivisesti Internetissä. Suuntaus on nousemassa: mitä enemmän tähti kääntyy, sitä nuorempi uusi kumppaninsa on.
Alena Vodonaeva vahvistaa tämän mielipiteen,valita itseään nuorempia rakastettuja miehiä. Viime kesänä hänellä oli suhde 23-vuotiaan Pietarin juhlimaan Juri Andreen. Nyt Alena pelaa rakastuneina hyvin nuoreen kilpailijaan Artem Markeloviin, joka on vain kaksikymmentä vuotta vanha. Kuka tietää, ehkä näin hän yrittää herättää yleisön hiipuvaa kiinnostusta itseään kohtaan.
