Eri elimet, kuten kaikki tietävät, jakautuvatei-johtimet (dielektrikot) ja johtimet niiden sähköisten ominaisuuksien mukaan. Yksi ominaisuuksista, jotka johtimilla on sähkökentässä, on, että kun varaukset ovat tasapainossa niiden pinnalla, niiden sisällä ei ole sähkökenttää. Kuinka selittää tämän?
Asia on se, että johtimilla on erityisiä ominaisuuksiasähkölataukset. Joten esimerkiksi metallit ovat sellaisten varausten, kuten elektronien, kantajia, jotka ovat menettäneet kontaktin atomien kanssa. Niitä kutsutaan vapaiksi elektroneiksi.
Tällaiset elektronit sähkökenttään sijoitetussa metallijohtimessa, tämän kentän voimien vaikutuksesta, liikkuvat suuntaan, joka on vastakkaiselle sähkökentän voimakkuudelle.
Ota johdin sähkökenttään ABCD, joka on sijoitettu homogeeniseen kenttään ja jonka jännitys on suunnattu vasemmalta oikealle.
Vaihtovirtajohtimen pinnalla, liiallinennegatiivinen varaus ja liiallinen positiivinen varaus toisessa DB: ssä. Tässä esimerkissä näemme, että sähkökentän johtimet ovat sähköistyneet. Johtimen pinnalle ilmestyvät varaukset muodostavat ylimääräisen sähkökentän sen sisällä. Sen voimalinjoilla on päinvastainen suunta pääkentän voimalinjoihin nähden. Seurauksena pääkentän intensiteetti johtimessa laskee, ts. voima, joka vaikuttaa vapaisiin elektroneihin ja aiheuttaa myös niiden liikkeen heikentymisen. Johtimien sähkökentän varaukset lakkaavat liikkumasta, kun niiden sisällä olevan kentän intensiteetti muuttuu nollaksi.
Joten varausten tasapainolla johdinkentässäsen sisällä puuttuu. Sen puuttumista voidaan käyttää kehon suojaamiseksi ulkoisen sähkökentän vaikutuksilta. Tätä tarkoitusta varten riittää, että ympäröi kori ohuella johtavalla kerroksella, esimerkiksi laittamalla se metallirasiaan. Tämän ruudun sisällä ei ole kenttää.
Todistaa tosiasia, että ladattujohtimessa ei ole sähkökenttää; hänen kokemuksensa mukaan Faraday rakensi suuren lankahäkin, jonka hän asensi eristeisiin ja latasi uudelleen. Koska Faraday oli tämän kennon sisällä yliherkällä elektroskoopilla, se osoitti, että sen sisällä ei ole sähkövoimia, vaikka sen ulkopinnalle on keskittynyt erittäin merkittävä varaus. Tätä ilmiötä kutsutaan sähköistykseksi vaikutuksen tai sähköstaattisen induktion kautta. Sen syynä on ulkoisen sähkökentän vaikutus johtimen vapaisiin elektroniin. Ja varauksia, jotka johtimilla on sähkökentässä, kutsutaan indusoiduiksi varauksiksi.
Vaikutuksen kautta tapahtuvan sähköistymisen ilmiö selittää vetovoiman sähköistettyjen ja sähköistämättömien kappaleiden välillä, samoin kuin sähkövarauksen siirtymisen tällaisten kappaleiden ollessa kosketuksissa.
Kun sähköistetty kappale tuodaan lähemmäksi keuhkoajohdin, sitten se näyttää molemmat merkit aiheuttamat varaukset. Joten vastakkaisten merkkien maksut houkutellaan vartaloon, ja saman nimen maksut hylkivät. Koska samat varaukset sijaitsevat valojohtimen sivulla, kauempana kehosta, näiden molempien voimien tuloksena oleva voima on vetovoima. Tämän voiman vaikutuksesta kehoon vetoaa valojohdin. Kosketuksen aikana niiden indusoima varaus vastakkaisesta merkistä neutraloidaan indusoivan varauksen osalla, joka on sitä vastaava. Valojohtimessa varaus pysyy samana merkkinä kuin rungossa.
Koska valojohtimella on nyt sama varaus kuin rungolla, se työntyy irti siitä; Tätä me tarkkailemme kokemuksessa.
Sähkökentän johtimilla ja dielektrikoilla on erilaisia ominaisuuksia. Joten dielektrikoilla ei käytännössä ole ilmaisia maksuja. Sähkökenttään sijoitettuna tapahtuu polarisaation ilmiö.
