Pilotti Glinkalla oli poikkeuksellistakyky käydä ilmataisteluja. Hän käytti tehokkaasti taistelun aikana kehittynyttä tilannetta, pystyi helposti organisoimaan toimintojen johdonmukaisuuden ryhmänsä sisällä, suoritti uskomattoman monimutkaisia liikkeitä ja voitti helposti vihollisen. Glinka Dmitry Borisovich on siipimiehensä Ivan Babak antanut tällaisia ominaisuuksia. Hän, kuten kukaan muu, osasi arvostaa komentajan työtä.
Dmitri Borisovich Glinkan elämäkerta (lyhyesti)
Syntyi Aleksandrov Darin kylässä, Jekaterinoslavin maakunnassa Ukrainassa vuonna 1917, 10. joulukuuta. Hän valmistui koulun kuudennesta luokasta. Jo vuonna 1937 hänet värvättiin puna-armeijan riveihin.
Vuonna 1939 Dmitry suoritti opinnot kuuluisassa Kachinin ilmailukoulussa.
Aktiivisen armeijan riveissä Glinka DmitryBorisovich palveli luutnanttina vuoden 1942 alusta. Osana 45. päivän IAP:ta hän sai ensimmäisen tulikasteen taistelussa Krimillä. Hän osoitti erityisiä eroja Kubanin puolustamisessa. Huhtikuussa 1943 Glinkasta tuli ilma-jalkaväkipalvelun apupäällikkö. Tähän mennessä hän oli ampunut alas 15 vihollisen lentokonetta 146 laukauksella.
Ensimmäistä kertaa Dmitri Borisovichille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin tittelimäärätty vuonna 1943, 24. huhtikuuta. Elokuussa 1943 hänelle myönnettiin jo kahdesti "kultainen tähti", tähän mennessä hänellä oli 183 taistelua, 29 fasistista lentokonetta ammuttiin alas.
Sodan jälkeen lentäjä ei poistunut ilmavoimista.Hän valmistui ilmavoimien akatemiasta vuonna 1951. Hän palveli siviili-ilmailussa. Vuodesta 1960 lähtien Glinka oli vartijoiden reserveversti, hän oli korkeimman neuvoston varajäsen. Hän kuoli vuonna 1979. Hänen pronssinen rintakuvansa asennettiin Kryvyi Rihiin. Hänelle myönnettiin Leninin, Aleksanteri Nevskin, Punaisen lipun, Punaisen tähden ritarikunnan mitalit.
Veljet Boris ja Dmitri Glinka
Veljet syntyivät perinnöllisen kaivostyöntekijän perheeseen.Vanhin oli Boris - syntynyt 1914, Dmitry - syntynyt 1917. Vuodesta 1929 lähtien Boris työskenteli isänsä kanssa kaivoksella. Vuonna 1934 hän opiskeli kaivosopistossa. Samaan aikaan hän opiskeli lentäjäkerhossa. Tämä merkitsi "lentävän" uran alkua. Vuonna 1936 Boris valmistui Khersonin lentäjäkoulusta ja aloitti työskentelyn ohjaajana. Vuonna 1940 hänet kutsuttiin Puna-armeijaan, jossa hän toimi ohjaajana. Esimerkillään vanhemmalla veljellä oli vahva vaikutus Dmitriin. Hän päätti myös omistautua taivaalle, opiskeli Kachinin lentokoulussa.
Sodan aikana veljet hallitsivat täydellisestiAmerikkalaiset hävittäjät P-39 ("Airacobra"). Sodan jälkeen he eivät jättäneet ilmailua ja jatkoivat palvelustaan. Boris valmistui akatemiasta vuonna 1952, Dmitri - vuotta aiemmin, vuoteen 1960 asti hän komensi rykmenttiä.
Neuvostoliiton sotilaslentäjät, Glinkan veljekset - erinomaisettaistelijoita ilmassa. Jokaisella heistä oli oma tyylinsä, tyypillinen käsiala. Boris on taitolentokoneen virtuoosi, Dmitry on erinomainen taisteluryhmän järjestäjä, hän tiesi kuinka hallita tilannetta täysin.
kuuluisa "DB"
Suuren lentäjän Dmitri Glinkan edessäBorisovich kastettiin nimikirjaimilla "DB". Hänen tärkeimmät ominaisuudet olivat sinnikkyys ja uteliaisuus, kärsivällinen itsepäisyys, jolla Dmitry heitti koneensa vaikeimpiin ja vaikeimpiin hahmoihin. Filosofien tavoin pilotti yritti päästä erilaisten uskomattoman vaikeiden tilanteiden perimmäisiin syihin.
Hänen oppilaansa ja kollegansa totesivat DB:ssä, kutenmentori, hyväntahtoisuus, kärsivällisyys, pedagoginen keksintö ja tahdikkuutta. Yksi heistä, Grigory Dolnik, muistutti, että Dmitri Borisovich korvasi aina ehdotukset ja huudot ironialla, ja tällä oli valtava vaikutus yleisöön.
Dmitri Glinka pääsi rintamalle vuonna 1942 käymättä opettajakoulua, mutta sitä ennen hänellä oli lennot I-16:lle ja hän palveli yksikössä.
Sota. 1942 vuosi
Hän sai ensimmäisen tulikasteensa KrimilläGlinka Dmitri Borisovich. Hän osallistui taisteluihin Yak-1-lentokoneella osana hävittäjäilmailurykmenttiä. Jo ensimmäisessä taistelussa hän ampui alas fasistisen Ju-88:n, mutta hänet ammuttiin alas. En muistanut kuinka putosin alas laskuvarjolla, kuinka päädyin jalkaväkijoukkojen käsiin. Ruhje oli erittäin vakava, ja lääkärit kielsivät Dmitriä lentämästä. Tästä huolimatta lentäjä palasi pian rykmenttiinsä. Uudella voimalla hän ryntäsi taisteluun, suoritti sankarillisia suorituksiaan; joskus heidän lukumääränsä nousi viiteen päivässä. Jo vuonna 1942 Glinkasta tuli lentämisen ässä. Rykmentissä hän oli ensimmäinen lentäjä, ja hänet määrättiin kouluttamaan ja johtamaan hävittäjäryhmiä taisteluun.
Vuoden 1942 taisteluiden aikana rykmentti, joka osallistuitaisteluissa neljällä rintamalla, kärsi 30 auton, 12 lentäjän tappioita ja 95 vihollisen lentokonetta tuhoutui. Sitten Dmitryllä oli tilillään kuusi saksalaista autoa.
Kuban
Vuonna 1943 ilmarykmentti siirrettiin "Airacobralle" ja sisäänMaaliskuu heitettiin taisteluun Kuuban maista. Rykmentti sai vartijoiden arvoarvon (100. Guards IAP). Jo kaartikapteeni Glinka osoitti olevansa taisteluissa vertaansa vailla oleva liikemies. Lentäjän "Airacobra" käytti nro 21, tämä hahmo alkoi yksinkertaisesti kauhistuttaa vihollista. 43. toukokuuta mennessä Dmitri Borisovich Glinka ampui alas 21 saksalaista lentokonettaan ja hänestä tuli legenda, hän oli tuottavin lentäjä.
Kotimaa arvosti ansaitusti hänen sankaruuttaan.24. huhtikuuta sotilaallisista saavutuksista, sankaruudesta ja rohkeudesta, rohkeudesta taistelussa natseja vastaan Dmitri Borisovitšille myönnettiin Neuvostoliiton sankarin arvonimi ja myös Leninin ritarikunta.
Huhtikuun taisteluissa Kubanista Glinka osoittiuskomatonta kestävyyttä. Päivän aikana hän teki useita laukaisuja, kun niiden lukumäärä oli yhdeksän. Tällaisen stressin jälkeen lentäjä nukkui yli päivän, ja hänellä diagnosoitiin vakava väsymys.
Yhdessä suurista taisteluista Kubanissa olimukana on yli sata lentokonetta. Dmitry hyökkäsi takaapäin, mäeltä, molemmilta puolilta. Hän ampui alas kaksi pommikonetta, mutta loukkaantui itse. Hänet ammuttiin alas ja haavoittui ja pakeni laskuvarjolla. Vielä siteissä hän palasi jälleen sairaalasta rykmenttiin ja jatkoi palvelustaan.
Test of Glory
Lentäjät - Suuren isänmaallisen sodan sankaritihmiset nauttivat erityisestä kunnioituksesta. Huhtikuussa 1943 Krasnaja Zvezda julkaisi runoilija Selvinskin esseen "Sense of the Sky". Hän aloitti kuvauksensa sankarista vertaamalla henkilöä lintukuvaan. Hän vertasi lentäjä Glinkan hahmoa vapaaseen kotkaan.
Elokuussa 1943 Dmitri Glinka oli jo kahdestiNeuvostoliiton sankari. Kuuluisuuden koe oli hänelle joskus vaikea. Lentäjä oli hämmentynyt kameramiehistä ja kirjeenvaihtajista, sanomalehtien muotokuvista ja hänelle päivittäin vierailta ihmisiltä toimitetuista kirjeistä. Epätasapainoisen luonteensa vuoksi hän ei usein tiennyt kuinka käyttäytyä tietyissä tilanteissa. Toisaalta sankarin titteli pakotti minut kantamaan omaa arvoani, ja toisaalta etulinjan veljeys pakotti minut rentoon kommunikointiin, vilpittömyyteen, äärimmäiseen rehellisyyteen kollegoideni kanssa. Tapahtui, että otsikko vaati veronsa, Dmitry muuttui vakavaksi, joskus ankaraksi, mutta useammin nuoruus voitti, ja 23-vuotiaasta kaverista tuli kömpelö ja iloinen jokeri.
Legendaarinen 100. Kaartin ilmailurykmentti
Lentäjät ovat Suuren isänmaallisen sodan sankareita,antoi merkittävän panoksen voittoon. Dmitry Glinka suoritti monia taistelutehtäviään ja voitti väsymättä vihollisen lentokoneita. Kubanin jälkeen legendaarinen rykmentti taisteli Molochnaya-joella, Miusskoy-operaatiossa, Perekopin taistelussa. "Mitä enemmän vihollisia on, sitä helpompi on voittaa heidät", Dmitri Glinka perusteli. Syyskuussa 1943 hän sai toisen kultatähtensä. Kerran lähellä räjähtäneestä saksalaisesta pokaalikranaatista Dmitry sai useita haavoja. Mutta joulukuuhun mennessä lentäjä oli takaisin riveissä ja kalkasi vielä kahdeksan vihollisen lentokonetta.
Pian ilmarykmentti hyväksyi täydennyksen ja tuliosallistui Jasso-Kishinevin operaatioon etelärintamalla. Täällä lentäjät ampuivat alas 50 lentokonetta, Dmitry nosti pistemääränsä 46 lentokoneeseen. Viikon taisteluiden aikana Yassy Glinka voitti kuusi voittoa.
Sodan loppu
Heinäkuussa 1944 Dmitri Glinka melkein kuolilentokone onnettomuus. Vartijarykmentin viisi lentäjää, mukaan lukien Dmitri Borisovitš, lensi kuljetuskoneella hakemaan autoja korjauksesta. He saapuivat lentokentälle juuri ennen lähtöä. Heillä ei ollut tarpeeksi paikkoja matkustamossa, joten heidän piti istua lentokoneen kansien pyrstössä. Tämä pelasti pojat. Vuoristoreitin voittaessaan kone tarttui pilvien peittämän huipulle. Siellä tapahtui kauhea kolari, jossa kaikki matkustajat ja miehistön jäsenet kuolivat, vain viisi Glinkan ryhmästä selvisi hengissä. Dmitryä hoidettiin kaksi kuukautta, hän makasi tajuttomana useita päiviä. Mutta toiputtuaan hän palasi välittömästi rintamalle. Berliinin taisteluissa hän onnistui ampumaan alas kolme saksalaista konetta yhdessä päivässä. Huhtikuussa 1945 hänen viimeinen voittonsa oli tuhoutunut FW-190-hävittäjä, lentäjä ampui sen terävästi 30 metristä.
Yhteenvetona sotilaallisista tuloksista on sanottava, että Dmitri Glinka lensi kolmesataa lentoa, sata ilmataistelua, ampui henkilökohtaisesti alas viisikymmentä vihollisen lentokonetta.
Sodanjälkeiset vuodet
Eversti Dmitri Glinka palveli pitkäänilmavoimissa. Hänen komennossaan oli rykmentti, sitten hän palveli ilmailudivisioonassa, oli apulaiskomentaja. Asui Moskovassa. Hänet kotiutettiin vuonna 1960. Tuolloin monet sotilaslentäjät vaihtoivat taisteluajoneuvon ohjauspyörän matkustaja-, maatalous- tai matkustajalentokoneen ohjaamoksi. Tunnettu ässä, kahdesti Neuvostoliiton sankari Dmitri Glinka istui matkustajalaivan ruorissa. Kuten lentäjä itse sanoo, hän ei voinut elää ilman taivasta, ja kun hän jäi eläkkeelle, hänen luonteensa ei kuulunut levätä maalla ja poimia sieniä metsässä, lukea kirjoja ja kuunnella rauhallista musiikkia.
