Вопрос о том, где проходит граница Азии и Европы, tutkijat ovat olleet kiinnostuneita useammasta kuin yhdestä vuosisadasta. Syynä tähän on paitsi maanosamme kasvistoa, eläimistöä ja geologista rakennetta koskevien tietojen jatkuva päivitys, myös tietty poliittinen ja sosiaalis-taloudellinen näkökulma.
Avainasemassa käsitteessä ”Aasian ja Euroopan raja”leikkiä Ural-vuoria, samoin kuin XVII – XVIII vuosisatojen tutkijoiden työ. Kuten tiedät, itäisten maiden aktiiviseen kehittämiseen saakka Uralia pidettiin Venäjän ja Siperian Khanaten välisen päärajana. Jo silloin paikalliset asukkaat ja kolonialistit havaitsivat merkittävän eron kasvi- ja eläinmaailmassa, jota havaittiin tämän vuorijonojen eri rinteillä.
Euroopan ja Aasian raja kartalla XVIII vuosisadan puolivälissä,Ranskassa koottu, erottaa jo nämä kaksi maailman osaa, vaikka niiden välinen vesistöalue on melko mielivaltainen eikä ole niinkään maantieteellinen kuin poliittisesti kulttuurinen. Tätä ensimmäistä tieteellistä tutkimusta aiheesta voidaan todellakin pitää ruotsalaisen tutkijan Philip Stralenbergin vuonna 1730 julkaisemana työnä. Tässä tutkielmassa yli kaksikymmentä sivua oli omistettu tosiasialle, että Auraan ja Euroopan raja ylittää Ural-vuoret.
Lähes samanaikaisesti ruotsalaisen työn kanssa VenäjälläSe julkaistaan tutkimuksessa VN Tatishchev, joka harjoitti pitkään kaivostehtaiden luomista, osoitti suurta kiinnostusta Uralin alueen maantieteelliseen kuvaukseen. Hänen mukaansa hän onnistui todistamaan Stralenbergille, että Euroopan ja Aasian välinen vesistöalue sijaitsee Ural-vuoristossa. Tästä hetkestä lähtien tämä tilanne on käytännössä muuttunut aksioomiksi.
Euroopan ja Aasian välinen raja kartallaon erittäin utelias käyrä. Joten tämä vesistöalue on pohjoisosassaan täysin Komi-tasavallan, Jamalo-Neenetsin ja Hanti-Mansiiskin piirien päällä. Tämän todistaa se, että kaikki tämän linjan länsipuolella olevat joet virtaavat Volgaan ja itään - Obiin.
Sitten Aasian ja Euroopan raja kulkee välilläPermin ja Sverdlovskin alueet, jotka tunkeutuvat viimeiseen "aasialaisen" rautatieaseman jälkeen. Myöhemmin vesistöalue saavuttaa Berezova-vuoren, kääntyen sen jälkeen Jekaterinburgiin. Tällä tavalla asennetaan tällä hetkellä kaksi muistokylttiä - vanhoihin ja uusiin Moskovan traktoreihin, jotka symboloivat tätä vesistöaluetta, mutta yksikään niistä ei sijaitse tarkalleen rajalla.
Joten, vanha pylväs sijaitsee jonkin verran etelään.Asia on se, että Siperiaan töihin ajautuneet tuomitut olivat täällä hyvästellen Venäjää ja yrittäneet ottaa ripauksen kotimaastaan. Tuleva keisari Aleksanteri II piti sitä samalla vesistöalueella ja vieraili siellä vuonna 1737. Uralin pääkaupungin vuonna 2004 perustama uusi merkki ei myöskään ole maantieteellisen rajan mukainen. Mutta täällä syy on proosaisempi: tämä paikka on kätevämpi houkutella matkailijoita ja kehittää kaikki tarvittava infrastruktuuri täällä.
