Ajatus moniputkesta pikavaloaseestasyntyi 1400-luvulta ja löysi sen suoritusmuodon joistakin tuolloin valmistetuista tykistöpaloista. Ilmeisellä ihmisarvollaan tämäntyyppiset tykit eivät juurineet ja olivat pikemminkin eksoottinen esimerkki suunnittelun ajattelusta kuin todellinen tehokas ampumisjärjestelmä.
1800-luvulla keksijä R.Connecticut Gatling, maatalousteknikko, josta myöhemmin tuli lääkäri, sai patentin "pyörivälle akkupistoolille". Hän oli ystävällinen mies ja uskoi, että saatuaan niin kauhean aseen ihmiskunta tulee järkiinsä ja peläten lukuisia uhreja lopettaa taistelun kokonaan.
Merkittävä innovaatio monen tynnyrin Gatlingissaoli tarkoitus käyttää painovoimaa patruunoiden automaattiseen syöttämiseen ja kuorien uuttamiseen. Naiivi keksijä ei voinut kuvitella, että hänen aivopoikastaan tulisi prototyyppi supernopeasti ampuvasta 1900-luvun puolivälin ja toisen puoliskon konekivääristä.
Teknisen ajattelun kehitys Korean sodan jälkeenjohti uusien ilma-alusten aseiden syntymiseen. MiG: n ja Sabresin nopeat nopeudet jättivät lentäjille liian vähän aikaa huolelliseen tähtäykseen, eikä aseiden ja konekiväärien määrä voinut olla kovin suuri. Tulinopeutta rajoitti tynnyrien ylikuumeneminen. Poistumistapa tästä tekniikan umpikujasta oli kuusiputkinen konekivääri "Volcano" M61, joka oli kypsynyt juuri uuden verilöylyn, Vietnamin sodan, aikaan.
Jokaisen vuosikymmenen ajan taistelun kestoyhteys vastustajien välillä on vähentynyt. Sillä, joka onnistui vapauttamaan lisää syytöksiä ja aloitti ampumisen, on paremmat mahdollisuudet selvitä. Mekaaniset laitteet eivät yksinkertaisesti pysty selviytymään tällaisessa ympäristössä, joten Vulcan-konekivääri on varustettu 26 kW: n sähkökäytöllä, joka pyörittää tynnyriä, ampumalla vuorotellen 20 mm: n ammuksia, sekä sähköisellä pohjustussytytysjärjestelmällä. Tämän ratkaisun avulla voit ampua jopa 2000 kierrosta minuutissa ja "turbo" -tilassa - 4200.
Vulcan-konekivääri on melko massiivinen ja suunniteltuensisijaisesti ilmailuun, vaikka sitä voidaan käyttää myös maanpäällisissä ilmapuolustusjärjestelmissä. Aluksi se asennettiin Lockheed-yhtiön "tähtihävittäjiin", mutta myöhemmin he alkoivat varustaa heitä A-10-hyökkäyskoneilla. Ylimääräisenä tykistökonttina se ripustettiin myös Phantom F-4: n rungon alle, kun kävi selväksi, että ohjukset eivät yksin riitä hallittavaan ilmataisteluun. 190 kg: n paino ei ole vitsi, ja tämä on edelleen ilman ampumatarvikkeita, mikä sellaisessa tulinopeudessa vaatii paljon, joten lasten lelujen nerf-konekivääri "Vulcan", nuolia ampuva, on vähän yhteistä prototyypin kanssa.
Tätä asetta on suhteellisen helppo ylläpitää,suunnittelu on tehty mahdollisimman käytännölliseksi. Vulcan-konekiväärin lataamiseksi sinun on poistettava se, mutta se on helppo tehdä. Ongelmia syntyi 50-luvulla, kun tutkimustyötä tehtiin. Suuri määrä ammuksia luo voimakkaan takaiskun, mikä aiheuttaa luotsausvaikeuksia.
Neuvostoliitossa moniputkisen ilmailun luominenaseistus aloitettiin hyvät kymmenen vuotta myöhemmin kuin Yhdysvalloissa. Vulcan-konekiväärin vastaus oli automaattiset ilmatorjunta-aseet 6K30GSH, AK-630M-2 ja muut näytteet tykistölaitteista, joissa oli suuri tulitiheys. Jotkut käynnistys- ja käyttömomenttien parannuksista tarjoavat teknisiä ja toiminnallisia etuja, mutta suunnittelu perustuu samaan Gatling-periaatteeseen.
