Ehkä se on tarkalleen merivoimien tilavoit aina antaa riittävän arvion puolustuksesta ja maan taloudesta. Ja tässä ei ole kyse vain alusten ja sukellusveneiden ylläpitämisen erittäin korkeista kustannuksista. Nykyaikainen laivasto on korkean teknologian teollisuus, johon uusimmat puolustavat ja hyökkäävät aseet on ensisijaisesti "ajettu".
Jos toisen maailmansodan aikana pallohallitsevat raskaat taistelualukset tehokkaalla suojauksella ja suhteellisen yksinkertaiset potkurikoneiden lentokoneet, nyt tilanne on muuttunut dramaattisesti. Melkein kaikkien ”merialueiden” merivoimat ottavat aktiivisesti käyttöön suhteellisen pieniä ja ketteräjä tuhoajia, sukellusveneiden rooli kasvaa ja lentoliikenteen harjoittajia tarkastellaan pelkästään loukkaavan elementin perusteella pelotellakseen maita, joilla ei ole normaalia ilmapuolustusta.
Lisäksi nykyiset meritaistelut eivät ole samat:vastustajat eivät useimmiten näe toisiaan edes horisontissa, ja voiton takaavat voimakkaat ohjusaseet, joiden yksi lentopallo saattaa hyvinkin lähettää valtavan vihollisaluksen pohjalle. Maassamme on erinomainen työkalu - hyttysjärjestelmä. Tämä ohjaus, joka luotiin takaisin Neuvostoliitossa, on luotettava tapa taata rauhanomainen ratkaisu.
Kehityksen aloitus
Työt näiden aseiden kehittämiseksi aloitettiinvuonna 1973. Luomiseen osallistui kymmeniä tutkimuslaitoksia ja suunnittelutoimistoja kaikkialta Neuvostoliitosta. "Hyttysto" - ohjus, joka kehitettiin alun perin korvaamaan vanhentuneita samanlaisia aseita ja suunniteltiin asennettavaksi tuhoajiin ja ohjusveneisiin. Lisäksi se oli varustettu taistelu-ekranoplaneilla.
Ennen käyttöönottoa raketin oli mentävä läpiläpi vaikuttavan seulontatestaussarjan, joka käynnistettiin vasta vuonna 1978. Tämä tapahtui Sandy Beam -harjoituskentän olosuhteissa, joissa tehtiin ensimmäiset testit tulevan tuotteen malleista ja sen marssimoottorien ominaisuudet tarkistettiin. Valtion testit jatkuivat vuoden 1982 loppuun.
Heidät pidettiin vain onnistuneinaepätoivoisen hävittäjän ampumisen jälkeen Barentsinmerellä. Kohteet ampuivat 27 kilometrin etäisyydeltä, ja joutui lyömään kaksi tavoitetta kerralla. Aluksen ohjus ja miehistö selvisivät tästä tehtävästä täydellisesti.
Yleensä vain näiden testien aikana rakettise käynnistettiin heti 15 kertaa, ja menestys saavutettiin kahdeksassa tapauksessa, osittainen menestys viidessä. Vain kaksi laukaisua päättyi täydelliseen epäonnistumiseen. Mutta kaukana heti Moskit osui kotimaisen laivaston arsenaali! Rakettia vielä viiden vuoden ajan, vuodesta 1983 vuoteen 1985, tehtiin useita rakentavia parannuksia ja nykyaikaistamista, kunnes sen potentiaali tunnustettiin lopulta riittäväksi.
Joten, alkuperäinen lentomatka olisitä suurennettiin melkein kuusi (!) kertaa, saavuttaen 125 kilometrin osoitin, ja saavutettiin täysi yhteensopivuus siipi-siipin kanssa, mikä mahdollisti lähes koko Neuvostoliiton rannikon luotettavan suojaamisen edellyttäen, että tätä ohjuutta käytettiin.
Vapautus, muutokset
Valmistunut ja julkaissut hänen monimutkaisen "Edistymisensä",sijaitsee Primorsky-alueella. Ohjus on toistuvasti esitelty sekä kotimaisessa Zhukovskyssa (MAKS) että kaikissa maailman aseidenäyttelyissä (esimerkiksi Abu Dhabissa).
Vasta 80-luvun alussa monimutkainen oli"Modern" -luokkaan kuuluvien tuhoajien hyväksymä, projekti 956, ja he aloittivat vuonna 1984 edistyneiden ohjusten asentamisen KT-190-kantoraketin kanssa. Pian myös Aviation Mosquito luotiin. Ohjus otettiin käyttöön vuosina 1992-1994.
Mitä varten se on?
Kompleksi ja raketti luotiin tuhoamaanerityyppisiä vihollisen pinta-aluksia, laskeutuvia kuljetuksia, saalistoaluksia ja yksittäisiä kohteita. Tähän sisältyy myös ilmatyynyaluksia ja vessiipiä, jotka olivat siihen asti olleet käytännöllisesti katsoen haavoittumattomia ohjusaseisiin suuren marssimisnopeudensa vuoksi.
Tuhoaa tehokkaasti laivat, siirtymätjoka on jopa 20 000 tonnia. Mahdollinen tavoitenopeus on jopa 100 solmua. Ohjus voi lyödä vihollista jopa voimakkaan tulipalon ja viimeksi mainitun tutkan vastatoiminnassa. Monimutkaiset sää- ja ilmastotekijät eivät ole este. Itse Moskit-alusten vastaista ohjuutta voidaan käyttää tehokkaasti ympäristön lämpötilassa –25 - +50 astetta.
Työolot
Meren tilaa käytettäessä "Hyttyset" saattaasaavuttaa kuusi pistettä kerralla (jos tavoite on pieni - jopa viisi), ja tuulen nopeus (sen suunnalla ei ole merkitystä) - jopa 20 metriä sekunnissa. Neuvostoliiton suunnittelijat onnistuivat luomaan raketin, joka voi osua kohteeseen jopa ydinräjähdyksessä.
Mille on ominaista alusten vastainen ohjusIlmailuun perustuva hyttysto? Pääominaisuudet eivät eroa merivoimien versiosta. Tämä kompleksi voidaan varustaa Su-33 (Su-27K) ja muut, jotka sallivat laivapohjaisen.
Kompleksin koostumus
Monet olettavat, että itse Moskit-kompleksisisältää vain yhden asennuksen raketin laukaisemiseksi, mutta tämä ei ole niin. Se sisältää useita niiden lajikkeita kerralla: tavallinen alusten vastainen, yläääninen, matalakorkeus, jotta se osuu kohteeseen intensiivisesti työskentelevien ilmapuolustusjärjestelmien olosuhteissa, sekä kuori, jossa on "älykäs" ohjaus ZM-80. 3C-80-järjestelmä, CT-152M-ohjausjärjestelmä, vastaa laukaisun ohjauksesta. Jos puhumme rannikkopuolustuksesta kiinteäpohjaisella kompleksilla, niin KNO 3F80 -yhdistetty kompleksi ottaa hallintaansa.
Tekniset ominaisuudet
Rakettia kuuluu kevyeen luokkaan, sen asetteluluonut klassinen aerodynaaminen muotoilu. Keulan muoto on vilkas, sulka ja siivet ovat X-muotoisia. Siipi ja sulka on tehty taitettaviksi helppoa kuljetusta ja kiinnittämistä varten laukaisusäiliöön. Ilmanottoaukot erottuvat selvästi rungosta, ja etuaukkoon on asennettu säteilevä koksi.
Sen muut ominaisuudet ovat vieläkin vaikuttavampia:
- Raketin pituus on 9,4 - 9,7 metriä (versiosta ja pohjasta riippuen).
- Suurin kiihtyvyys - korkeintaan 2,8
- Pienin ampumaväli on 10 km.
- Lähtöpaino - 4 - 4,5 tonnia.
- Taistelupään paino on 300-320 kg.
- Kestoaika laukaisusäiliössä on jopa 1,5 vuotta.
- Nykyään modernisoidut ohjukset voivat osua kohteeseen, kun ne lasketaan rannikkokomplekseista korkeintaan 240 kilometrin etäisyydelle.
Kemiallisesti puhtaan titaanin valmistuksessa käytetään korkealaatuisia teräslejeeringit ja lasikuitu.
Voimalaitos yhdistetään.Siellä on käynnistysjauhemoottori, joka potkaisee raketin laukaisusäiliöstä, samoin kuin marssiva lentovoimalaitos 3D83. Jauhekiihdytin sijaitsee suoraan päämoottorin suuttimessa. Se palaa kokonaan kolmen tai neljän sekunnin sisällä, minkä jälkeen ilmavirta työntää sen jäännökset ulos.
Ohjausjärjestelmä
Ohjausjärjestelmän on myös valmistanutyhdistetty piiri. Navigointi on inertiaalityyppiä, samoin kuin aktiivisen passiivisen tutkan ohjauksen pää. Kohokohta on marssikontrolli, jonka ansiosta suuri todennäköisyys osua tavoitteeseen varmistetaan myös aktiivisella tulen vastatoiminnalla. On huomattava, että tämä indikaattori on välillä 0,94 - 0,98.
Lento tapahtuu, kun kiihdytys ylittää kaksi lentoa,Lisäksi raketti kulkee erittäin monimutkaista polkua. Heti laukaisun jälkeen ammus suorittaa klassisen "liukumäen", minkä jälkeen tapahtuu jyrkkä lasku niin paljon kuin mahdollista - 20 metrin korkeuteen. Kun yhdeksän kilometriä on jäljellä tavoitteeseen, tapahtuu vieläkin jyrkempi lasku seitsemän metrin korkeudelle, jonka jälkeen raketti menee kirjaimellisesti aaltojen puolikuvien yli ja liikkuu käärmellä. Lennon aikana voidaan suorittaa monimutkaisempia liikkeitä, ja ylikuormitukset ylittävät usein 10G.
Tavoitetappio
Näiden ominaisuuksien vuoksi hyttysraketti (ja"Malakiitti", sen edeltäjä) on kuolevainen vaara melkein kaikille mahdollisen vihollisen aluksille. Yhdessä muiden alusten vastaisten rannikkopuolustuskeinojen kanssa ne vähentävät "verettömän" vihollisen laskeutumisen todennäköisyyttä nollaan.
Vihollisaluksen tappio taataanhuomioon rajoittava kineettinen energia ja voimakas räjähdys aluksen rungossa. Yksi ohjus voi helposti upottaa risteilijän alaosaan, ja 15-17 kappaletta voi hyvinkin tuhota vihollisen koko merivoimien ryhmän. Hyttysristeilyohjus on erityisen hyvä siinä mielessä, että siitä on lähes mahdotonta kiertää. Sen havaitseminen tapahtuu vasta 3-4 sekuntia ennen tulipalon joutumista tavoitteeseen, ja siksi vanhaa Neuvostoliiton kehitystä kunnioitetaan edelleen ja pelkäämme merimiehiä kaikissa maailman sotilaslaivastossa.
Majoitus ja nykyinen kunto
SCRC "Mosquito" asennettiin massiivisesti tuhoajiinProjekti 956 (kaksi nelikompleksia), projektin 11556 Admiral Lobov sukellusvenealukset, samoin kuin käytännöllisesti katsoen kaikkiin projektin 1241.9 ohjusveneisiin. Se asennettiin projektin 1239 pienen ohjusaluksen (ilmatyynyaluksen) pilottihankkeeseen, projektin 1240 aluksiin sekä edellä mainittuihin WIG-veneisiin, joita varten raketti oli uudistettava vakavasti.
On erityisen arvokasta, että Mosquito-raketti,joiden ominaisuudet on jo annettu yllä, voidaan käyttää rannikkopuolustusyksiköissä sekä rannikkoilmailussa asennettuna Su-27K (Su-33) -lentokoneisiin. Tässä tapauksessa alukselle otetaan yksi kuori, joka ripustetaan rungon ulkopuolelta nacellien väliin.
Range parannukset
Jo vuonna 1981 annettiin päätöslauselmajota tarvittiin parantamaan jatkuvasti ylläpidettävää moottoria raketin kantaman lisäämiseksi. Joten Moskit-M-rakettia ilmestyi, joista kymmenen alustavaa laukaisua suoritettiin vuosina 1987 - 1989. Neuvostoliiton insinöörit onnistuivat lisäämään etäisyyden välittömästi 153 kilometriin, ja muutettu versio nimettiin 3M-80E.
Tällä hetkellä Mosquito-raketti, jonka valokuvaon artikkelissa, voidaan asentaa melkein kaikkiin Venäjän tuhoajiin ja muihin sota-aluksiin, mukaan lukien ohjusveneet, ja myös viedään. Se saa asentaa (asiakkaan pyynnöstä) tätä varten sopiviin ulkomaisiin sota-aluksiin.
Merkitys
Se on Mosquito-raketti, jonka suoritusominaisuuksia tarkastellaanTämän artikkelin avulla voitiin luoda yksi laivaprojekti. Sen ominaisuudet olivat sellaiset, että ne antoivat pienelle ohjusveneelle melkein hävittäjän tehokkuuden. Kaiken tämän ansiosta pystytään vähentämään täysimittaisen alusryhmän perustamisen kustannuksia kymmeniä kertoja uhraamatta taistelun ominaisuuksiaan. Neuvostoliiton rannikon valtavan pituuden vuoksi tämä oli erittäin tärkeää.
Tällaisia lakkoaseita ovat muun muassaSiitä tulee yksinkertaisesti korvaamatonta nykyaikaisissa olosuhteissa, kun normaali valtamerilaivojen ryhmittely on vasta alkamassa luoda uudelleen Venäjän federaatiossa. Tällä hetkellä ei ole erityisiä mahdollisuuksia suurten alusten tuomiseksi merivoimiin, joten on vaikea yliarvioida mahdollisuutta luoda täysimääräisiä tuholaisia, joilla on hyttyset. Siksi Neuvostoliiton kehitys on edelleen hyvin, hyvin pian ei eroa.
