Polaariset masennukset ovat spontaaneja muodostelmia.Ei ole niin helppoa ennakoida ja havaita tällaisia luonnollisia järjestelmiä tavallisilla sääviesteillä. Siksi ne uhkaavat merenkulkijoita, lentoliikenteen harjoittajia ja muuta aktiivista ihmisen toimintaa pohjoisilla alueilla. Kuinka arvaamaton ja vaarallinen polaarinen masennus on, mikä tämä ilmiö on, tarkastellaan sitä vaiheittain.
Tunnistushistoria
Polaarinen masennus on ilmiö, jokaviittaa suhteellisen pienimuotoiseen sääjärjestelmään, joka on lyhytaikainen ja jolle on ominaista matala paine. Muodostunut valtamerten yläpuolelle molemmilla puolipalloilla napojen pääosassa. Varhaisissa tutkimuksissa oletettiin, että pääasiallinen syy sen esiintymiseen on termisen epävakaus. Mutta tämä lausunto osoittautui hyvin kaukana todellisuudesta. Myöhemmin muodostumisolosuhteita tutkittiin. Ensimmäistä kertaa tämäntyyppinen luonnollinen järjestelmä löydettiin meteorologisista kuvista, jotka tulivat saataville viime vuosisadan 60-luvulla.
Suurilla leveysasteilla asiantuntijat päättivätkoko joukko pyörrepilviä. Ne jäljitettiin edellä mainittujen merien jäättömien alueiden yli, Labradorin yli ja myös Alaskan lahdet. On havaittu, että polaarinen masennus hajoaa melko nopeasti saavuttaessaan maan. Etelämantereen syklonien pohjoiset vastineet ovat yleensä heikompia, koska niissä esiintyy lämpötilan muutoksia koko mantereella. Vaikka joskus jopa eteläisen valtameren sisällä voidaan havaita tämän ilmiön dynamiikkaa.
Satelliittikuvien avulla voimme päätellä senPolaarimuodostumalle on ominaista erilaiset pilvimuodot, jotka voivat muodostua spiraalimuodossa pilvikaistoista, jotka ympäröivät keskustaa, tai pilkulla, joka on lähempänä polaaririntamaa. Tarkkaan ottaen tietyn sääilmiön vaaran aste, sen intensiteetti ja etenemisnopeus riippuvat myös rakenteesta.
Muodostumismekanismi
Kun kehitys alkaa polaaririntamallaaallon, joka helpottaa trooppisen virtauksen tunkeutumista ilmamassan väliaineeseen, muodostuu polaarinen syvennys. Kun otetaan huomioon järjestelmän liike itäsuunnassa, lämmin sykloni, jonka ilma yrittää syrjäyttää kylmän, eroaa päinvastaisesta, joka seuraa sitä ja vierii auringon kuumenemien massojen alla. Tämän vastakkaisten elementtien liikkeen seurauksena on paineen lasku pintaan, jonka keskiosaa ympäröivät isobarit, jotka tuuli puhaltaa.
Tämän seurauksena ilma siirtyy ytimeenmasennus ylöspäin ja kierre yön yli. Kun tämä prosessi kehittyy, kylmä rintama lähestyy lämpimää, mikä johtaa okkluusiovaiheeseen. Huolimatta alhaisen lämpötilan ilman läsnäolosta yläosassa ja syklonisista liikkeistä, jotka ilmaistaan isobareilla ja tuulen suunnalla, pinnalla on yksi etukontrasti jakauman muodossa syvennyksen takaosassa olevien saapuvien virtausten välillä. Tämä johtaa muutokseen edessä. Tällaisen metamorfoosin määräävien prosessien luonteesta riippuen okkluusio on joko kylmä tai lämmin. Syklonin ulkoinen ilmentymä maalla riippuu tästä.
Olemisen aika
Tällaisen sääjärjestelmän olemassaoloriippuu siitä, kuinka kauan potentiaalinen energia on muutettava kineettiseksi energiaksi. Polaarinen masennus romahtaa, kun matalan ja korkean paineen kontrasti katoaa vierekkäisten ilmakerrosten välillä. Sen nopea heikkeneminen tapahtuu, kun se liikkuu jääpinnan yli tai kun maa lähestyy. Kun otetaan huomioon sen suora yhteys ilman nousuun ja voimakkaaseen tuuleen, se voi vaikuttaa merkittävästi säähän.
Vaikutus säähän
Kun lämpimien rintamien ilma nouseevähitellen, kunnes vakaus saavutetaan, muodostuu kerrostuneita pilvimuotoja. Jos taivaalla ilmestyy räpylöitä, lämmin rintama on lähellä. Kun se tulee lähemmäksi, pilvet laskevat ja laskevat. Usein kerrostuminen merkitsee vähäistä sadetta ajan myötä, muuttuen rankkasateeksi. Ja lounasaikaan voit jo odottaa aurinkoista taivasta kumpupilven kehyksessä.
Kylmän rintaman saapuminen muuttaa dramaattisesti säätä.Taivaalla ilmestyy kumpupilviä, samanlaisia kuin tornit, jolloin pääsääntöisesti esiintyy rankkasateita ja ukkosta. Yhtäkkiä tuulen suunta muuttuu pohjoiseksi tai luoteeseen. Myrskytilanne kehittyy odottamattomasti ja lyhyessä ajassa.
Mitä eroa?
Mitä eroa on etelän etupainotteessapallonpuoliskolla omasta lajistaan pohjoisessa? Lähes mitään, vaikka on olemassa yksi tärkeä jakolinja. Ensimmäisessä tapauksessa lämpimän rintaman tuuli kääntyy pohjoisesta luoteeseen, ja kylmällä rintamalla lännestä lounaaseen, toisessa tapauksessa liike tapahtuu samalla tavalla kuin kellon osoittimet. Mutta erikoisuus on, että jokainen napa-masennus on yksilöllinen ilmiö, toisin sanoen ei ole idealisoitua mallia, joka voisi kuvata sitä.
Ennusteiden mahdollisuus
Tee sääennuste edestäsyvennyksiä voidaan järjestää sillä ehdolla, että merkittävä alue on synoptisten havaintojen peittämä. Esimerkiksi mantereen eurooppalaisessa osassa tutkimusalueen tulisi laajentua länteen, mukaan lukien viereiset Atlantin alueet. Loppujen lopuksi tällaisten luonnollisten järjestelmien nopeus on 1000 km päivässä. Jos havaintoja tehdään ylemmässä ilmakehässä, tämä helpottaa suuresti ennusteen käsittelyä syklonilla.
Melko yleinen edestämasennukset yhdistyvät suuriksi perheiksi, joihin sekundäärimuodostumat liikkuvat päävirran ympäri. Yleisimmät ovat ne, jotka näkyvät kylmän ilman reunalla. Kukin seuraava tällaisen ehdollisen perheen edustaja sijaitsee lähempänä päiväntasaajaa kuin edeltäjäänsä.
