Kuinka tehdä autotallin ovi omin käsin: kuvaus, valokuva

Tee-se-itse autotallin oven asennus on...Tietysti vaikea tehtävä, mutta toteutettavissa. Ennen minkään työn aloittamista kannattaa päättää asennettavan rakenteen tyyppi. Nykyään on useita vaihtoehtoja, joista jokainen on täysin perusteltu ja jolla on omat etunsa.

Porttivaihtoehdot

Yhden vaihtoehdon valinta riippuu suoraan taloudellisista mahdollisuuksista sekä kiinteistön omistajan tarpeista.

• Tee-se-itse autotallin nosto-ovetse on lähes mahdotonta asentaa, koska suunnittelu on melko monimutkainen. Tämä esine koostuu jatkuvasta kankaasta, joka koostuu taittuneista osista, jotka ulottuvat autotallin katon alle. Tämän suunnittelun perustana ovat voimansiirtoohjaimet sekä jousimekanismit. Juuri näiden elementtien asennuksen monimutkaisuuden vuoksi asiantuntijoiden on asennettava tällaiset portit.
• Tee-se-itse -asennus autotallin ovet,päinvastoin, se on yksi yksinkertaisimmista ja yleisimmistä toiminnoista. Tämä muotoilu eroaa myös siinä, että se ei vaadi kalliiden materiaalien ostamista työhön. Esineen runko kootaan yleensä tavallisesta teräskulmasta ja verhouksena käytetään tavallista peltiä. Valmiit portit erottuvat luotettavuudestaan ​​ja helppokäyttöisyydestään.
• Voit usein kohdata kuvia yläpuolisista porteistaautotalliin, tehty omin käsin. Jos aiemmin puhuimme nostamisesta ja poikkileikkauksista, on olemassa myös nosto- ja pyörimismalli. Tällaiset esineet koostuvat puitteesta, joka avautuessaan liikkuu pyörivästi vaaka-akseliin nähden. Tämä pyöriminen tapahtuu, kunnes puite saavuttaa paikan autotallin katon alla. Etuna on, että tällaiset portit eivät vaadi paljon tilaa, mutta niiden asennus on melko monimutkaista, ja asennus on tarkoituksenmukaista vain lämmitetyn huoneen sisällä.

Eri mallien kokoamisen ominaisuudet

Tällä hetkellä autotallin ovien asennus omilla käsilläsikäsin - tämä on useimmiten keinurakenteen kokoonpano. Ainoat työssä tarvittavat materiaalit ovat teräskulmat, profiilit ja rautalevyt. Kun kaikki tämä on käsillä ja sinulla on vähän metallityöskentelytaitoa, voit helposti valmistaa kääntöportit alusta loppuun itse.

Autotallin kattoovien asennusTee-se-itse on mahdollista, jos omistaja tuntee mekaniikan perusteet tai hänellä on insinöörikoulutus. Rakennusmateriaalimarkkinoilta voit kuitenkin ostaa valmiin kopion, joka sinun tarvitsee vain asentaa autotalliin. Kuten aiemmin mainittiin, lamellinovet aiheuttavat eniten ongelmia ja ongelmia. Tämän tyyppisen tee-se-itse-autotallin oven asentaminen aiheuttaa suuria taloudellisia kustannuksia. Lisäksi mekanismin monimutkaisuuden vuoksi on todennäköisimmin mahdotonta valmistaa niitä ensimmäistä kertaa, jotta ne toimivat kunnolla, ja siksi on parempi ostaa ne valmiina sen sijaan, että rakennat ne itse.

Design

Edellä olevan perusteella seuraa, että on parasta asentaa autotallin kääntöportit omin käsin.

Voidaan käyttää projektinaA4-paperille piirretty yksinkertaistettu versio ja whatman-paperille piirretty täysimittainen piirustus. Luonnollisesti tässä samassa vaiheessa sinun on päätettävä rakenteen mitat. Tässä sinun on otettava huomioon, että rajoituksia on vain vähän. Esimerkiksi pienin hyväksyttävä leveys on yhtä suuri kuin itse auton leveys plus 0,6 metriä. Kuten käytäntö osoittaa, yleisin leveysparametri on 3 metriä. Suurin optimaalinen ja maksimikoko on 5 metriä. Jos puhumme autotallin ovien kokoamisesta omin käsin, joista valokuvat esitetään, on myös syytä huomata, että korkeus valitaan auton koon perusteella. Henkilöautojen keskiarvo on 2,2 metriä. Jos ajoneuvona käytetään esimerkiksi minibussia, keskiarvo nousee noin 2,5 metriin.

Yksinkertaisin kääntöporttien muotoilusisältää kehyksen, joka toimii ääriviivana, joka sijaitsee autotallin sisäänkäynnin kehän ympärillä, sekä kaksi ovea. Ovet kiinnitetään saranoihin. Rungon päämateriaalina suositellaan käytettäväksi teräskulmaa, jonka hyllyn leveys on 65 mm. Puitteen rungon vahvistamiseksi on suositeltavaa käyttää suorakaiteen muotoista teräsprofiilia sekä kulmaa, mutta leveys 50 mm.

Kuvassa omilla käsillä tehdystä autotallin ovesta,voidaan nähdä, että sisäpuolelta tuote on myös päällystetty materiaalilla, kuten valssatuilla teräslevyillä, joiden paksuus on 3 mm. Mitä tulee saranoihin, niiden on oltava ulkoisesti vahvistettua tyyppiä. Seuraavaksi voit valita valittujen kokojen ja materiaalien perusteella mennä rakennusmateriaalikauppaan ja ostaa kaiken tarvitsemasi.

Työn alku. Kehys

Tee-se-itse autotallin oven asennus,Luonnollisesti se alkaa siitä, että on tarpeen tehdä kehys. Tässä on syytä huomata, että rungon kokoonpano suoritetaan rinnakkain etuseinän jatkeen kanssa. Kun muurauksen korkeus on 0,5 metriä, voit siirtyä portin täydelliseen asennukseen ja palata sitten muuraukseen.

Kuten aiemmin mainittiin, kehyksen tekemiseenTarvitset teräskulmat 65 mm hyllyillä, useita teräsliuskoja, joiden leveys on 30 mm ja paksuus 3 mm. Tämän elementin aukkoon kiinnittämisen luotettavuuden lisäämiseksi on suositeltavaa, että valssatut raudoitustangot ovat käsillä. Kaikkien töiden onnistuneeseen suorittamiseen tarvitaan työkaluja, kuten hitsauskone, hiomakone, mittanauha ja vaaka.

Kehyksen suunnittelun vaiheet

Ensimmäisessä vaiheessa on tarpeen käyttää hiomakonetta,leikkaa teräskulmat 8 eripituiseksi osaksi. 4 aihiota tulisi sopia aukon korkeuteen ja loput 4 leveydelle. Tässä on tärkeää huomata, että voit leikata sen tarkasti annettuihin mittoihin tai voit tehdä niistä 100 mm suurempia. Jos kaikki on selvää ensimmäisessä vaihtoehdossa, niin toisen tapauksessa kaikki on hieman monimutkaisempaa. Kuinka tehdä autotallin ovi omilla käsillä tässä versiossa? Tässä tilanteessa aukon sisäpuolella oleva kulman sivu leikataan piirustuksen mukaan ja ulkopinta ja ulkoosat tehdään nauhoiksi. Tässä tapauksessa niiden on ylitettävä vaaditut mitat 50 mm kummallakin puolella, ei 100 mm toisella puolella.

Seuraavaksi sinun on löydettävä täysin tasainen paikka jaaseta kaikki olemassa olevat osat tylppään kulmaan. Lisäksi kulmaosien välinen kulma tarkistetaan teräskulmalla, sen tulee olla 90 astetta.

Rungon kokoamiseksi onnistuneesti on tarpeen hitsata kaikki kulmaosat yhteen. Voit asettaa osat päällekkäin asettamalla hyllyjen päät päällekkäin.

Viimeinen vaihe on hioa kaikki epäsäännöllisyydettai kerääntymiä, joita on voinut muodostua hitsausprosessin aikana. Tämä on tehtävä, koska puitteiden tulee sopia tiiviisti runkoon, ja hitsaussaumat voivat estää tämän.

Työskentely puitteiden kanssa

Puitteen tuottamiseksi onnistuneestirunko, joka on helppo asentaa päärunkoon, sinun on tehtävä siitä hieman pienempi kuin pohja. Asennusmateriaalina voit käyttää samoja teräskulma- tai suorakaiteen muotoisia valssattuja elementtejä. Mitä tulee työjärjestykseen, se on seuraava.

• Ensimmäinen vaihe on raaka-aineen leikkaaminen 8 osaan.On muistettava, että puitteita asennetaan kaksi. 4 elementin tulee olla kooltaan 15 mm pienempiä kuin rungon kokonaiskorkeus. Tämä on tehtävä niin, että puitteen runko mahtuu runkoon ilman ongelmia. Neljän muun elementin koon tulee olla yhtä suuri kuin puolet aukon kokonaisleveydestä miinus 30 mm. Rako jätetään samaan tarkoitukseen.
• Seuraavaksi sinun on hitsattava rakenne yhteenjoka on mahdollista, kuten ensimmäisessä tapauksessa, asettaa kaikki osat tasaiselle pinnalle. On kuitenkin toinen vaihtoehto, jossa voit käyttää pääkehyksen valmista muotoa. Toisen vaihtoehdon käyttäminen varmistaa, että osien välisten kulmien ylläpitäminen on paljon helpompaa ja mahdollisten virheiden poistaminen on helpompaa.
• Suorittaaksesi kehyksen kokoonpanon onnistuneesti loppuunautomaattiset autotallin ovet omilla käsillä tai tavallisilla ovilla, sinun ei tarvitse vain hitsata kaikkia osia yhteen. Melko usein asiantuntijat suosittelevat lisäyhteyden tekemistä. Tällaisena liitäntänä käytetään toista suorakaiteen muotoista profiilia, joka asennetaan päärungon keskelle.

Tuoteverkot

Teräslevyä käytetään porttilehtinä. Rakenteen luotettavuus riippuu metallin paksuudesta. Tämän parametrin on oltava vähintään 2 mm.

• Seuraavaksi sinun on leikattava kaksi tästä materiaalistaovet Tässä sinun on oltava erittäin varovainen kokojen kanssa. Ensinnäkin ovien korkeuden tulee olla 30 mm korkeampi kuin autotallin aukko. Leveyden osalta yhden elementin tulisi olla 10 mm pienempi ja toisen päinvastoin 20 mm suurempi.
• Mitä tulee kankaan ja rungon hitsaukseenTässä on useita vivahteita. Puitteet on hitsattava siten, että ne ulottuvat rungon ala- ja yläpisteissä reunojen yli 20 mm. Toiseksi avautuvan osan tulee olla 10 mm kapeampi kuin pohja. Tämä on tehtävä niin, että ensimmäinen puite, joka on 20 mm suurempi, mahtuu tiiviisti toiseen.
• Viimeinen vaihe on saranoiden hitsausvahvistettu tyyppi. Alaosa on kiinnitettävä hitsaamalla suoraan itse autotallin runkoon. Yläsaranat on valmiiksi hitsattu portin lehtiin.

Kun kaikki työ on tehty, se on sen arvoistasuorittaa lopputarkastuksen. Tätä varten valmiit puitteet asetetaan saranoilla taivasta kohti ja suoritetaan tarkastus. Jos vikoja ei havaita, voidaan olettaa, että työ on suoritettu onnistuneesti ja voimme jatkaa asennusta.

Tuotteen asennus

Kun ovet ja karmi on tehtyautotallin ovien keinumiseen omin käsin voit jatkaa asennusta. On syytä huomata, että ulompi portin runko asennetaan ensin ja sitten sisempi. Itse asennusprosessi suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• Ensinnäkin sinun on käytettävä tasoa tarkistaaksesi rakenteiden pysty- ja vaakasuuntaisuuden.
• Kehykset on liitettävä toisiinsa metalliliuskoilla, joiden leveys on 40 mm. Ne kiinnitetään hitsaamalla 0,6 metrin välein.
• Tämän jälkeen on tarpeen aloittaa rakentaminenetuseinä. Tiilien tulee mahtua kehysten väliin muodostuneeseen tyhjään tilaan. Seinän korkeuden kasvaessa se kiinnitetään lisäksi autotallin oveen vahvistusosilla. Toiselta puolelta ne on hitsattu runkoon, toisaalta upotettu seinään. Kunkin vahvistuksen pituuden tulee olla noin 0,3 metriä. Jopa 3 kpl tällaisia ​​varusteita voidaan asentaa pystysuoraan.
• Kun muuraus on saavuttanut korkeimman kohdan, on tarpeen asentaa yläkerroksen palkki.

Kun kaikki vaiheet on suoritettu, voit tarkistaa portin toimivuuden.

Kuvaus nosto-kääntörakenteesta

Tee tee-se-itse nousevat autotallin ovetvoidaan myös asentaa. Niitä pidetään toiseksi vaikeimpina swingien jälkeen. Mitä tulee etuihin, joita tällaiset portit voivat tarjota, ne ovat seuraavat:

• Tällaista rakennetta on melko vaikea hakkeroida.
• Nämä portit aukeavat ilman suurempia vaivaa.
• Jos noudatat kokoonpanotekniikkaa ja oikeaa asennusta, tällaisilla porteilla on pitkä käyttöikä.
• Tällaisten porttien asentaminen säästää enemmän tilaa.
• On mahdollista asentaa erilaisiin aukkoihin.

Tässä mallissa on kuitenkin myös useitapuutteet, joiden vuoksi tuotteen suosio ei saavuta ensimmäistä sijaa. Ensinnäkin tällaisen rakenteen asennus on melko monimutkaista. Toiseksi, jos kootaan väärin, voit ylikuormittaa kaikki mekaaniset osat, ja ne epäonnistuvat nopeasti. Viimeinen haittapuoli on korkea lämmönjohtavuus, jonka vuoksi autotallissa voi talvella olla melko kylmää.

Mitä tulee tämän tuotteen suunnitteluun, sekoostuu seuraavista elementeistä. Kuten kääntöovien tapauksessa, tämä on runko, joka on koko tuotteen pääosa. Loput osat kiinnitetään siihen. Kääntötyyppinen puite, joka asennetaan teräsrunkoon. On syytä huomata, että täällä on vain yksi ovi. On tarpeen asentaa palautusjousi, joka vastaa portin palauttamisesta paikoilleen manuaalisesti. Viimeinen elementti on itse mekanismi, joka vastaa puitteen kääntämisestä.

Kuinka tehdä taitettava autotallin ovi omin käsin

Taitettavien autotallin ovien valinta on useimmiten perusteltua, jos tavanomaisten kääntötuotteiden asentamiseen ei yksinkertaisesti ole tilaa. Mitä tulee tämäntyyppisten tuotteiden etuihin, ne ovat seuraavat:

• Kompakti.Kuten aiemmin mainittiin, tällaiset portit eivät vaadi paljon tilaa. Tarkemmin sanottuna ne eivät vaadi lisätilaa sisällä tai ulkona toimiakseen täysin.
• Asennuksen helppous piilee siinä, että tällaiset haitariportit voidaan asentaa aukon molemmille puolille.
• Näiden porttien suunnittelu on suunniteltu siten, että pääkuorma putoaa seiniin, kun taas kattoa ei käytännössä kuormiteta.
• Helppokäyttöinen. On syytä korostaa, että tällaiset portit on paljon helpompi avata talvella, koska ne eivät vaadi alueen esipuhdistusta, kuten kääntöportit.

Erottuva suunnitteluominaisuus, jokaSe, mikä sallii portin toiminnan tässä tilassa, on erityisten paneelien läsnäolo. Nämä paneelit liitetään toisiinsa jollain joustavalla materiaalilla, kuten kumia tai muuta tiheää mutta joustavaa kangasta.