Baikalin alue ei ole kaukana pisinIrkutskin alueella ja vielä enemmän Venäjällä. Se yhdistää vain yhden kaupungin useisiin asutuksiin, mutta sillä on liittovaltion merkitys. Noin 20 tuhatta autoa kulkee sen läpi päivittäin.
Syy tähän korkeaan asemaan on yksinkertainen:reitin päätepiste, sen valmistumispaikka on suosittu turistikylä Listvyanka, joka sijaitsee kivien ja Baikal-järven välissä. Tämä on lyhin tie syvimmälle järvelle. Lisäksi keskellä viehättävää metsää tien molemmin puolin sijaitsevat mökkikylät - nämä ovat ihanteellisia paikkoja niille, jotka haluavat asua raikkaassa ilmassa lyhyen ajomatkan päässä kaupungista.
Baikalin alueen historia
Sitten Baikalin alue jätettiin takaisin 1700-luvullasillä oli eri nimi - Overseas. Paikka, josta Baikalsky-alue alkaa - Irkutsk: tie yhdisti kaupungin Trans-Baikalin alueeseen, sitä voitiin käyttää vain talvella, kun järvelle nousi jäätä - Listvyankan ulkopuolella tie kulki järven jäisten alueiden läpi Baikal. He kuljettivat pääasiassa postia, matkustajia ja vankeja. Kesällä alueiden välistä viestintää käytiin varustamon avulla.
Suurimmat asutuskeskukset tien varrella
Asutuin alue on jopa 12 kmBaikalsky-alue: mökkiasutuksia on Novorozvodnaja, Molodežni, Novaja Lisikha. Kaupunkilaiset valitsevat mielellään nämä paikat: kylät ovat vain 10 minuutin päässä kaupungista, kun taas ilma on täällä raikasta ja luonto on yhtä ainutlaatuinen kuin itse Baikalilla.
Baikalin alueen projekti: jälleenrakennus
Kysymys suoliston jälleenrakentamisesta on ollut pitkään akuutti:Joka vuosi reitti kasvaa uusilla asutusalueilla ja alueilla, yli 15 tuhatta ihmistä asuu jopa 28 kilometriä. Samaan aikaan risteyksiä ei ollut viime aikoihin asti, monimutkaiset risteykset, varsinkin alussa, tekivät Baikalin valtatien vaarallisiksi. Remontti oli vain ajan ja rahoituksen kysymys. Mäkinen tie oli täynnä odottamattomia käännöksiä, kumpaankin suuntaan oli vain yksi kapea kaista, joka teki tiestä vaarallisen ja tappavan: kymmeniä ihmisiä kuoli täällä vuosittain.
Reitin jälleenrakennuksen suunniteltu jatko
Baikalin alueen projekti, jälleenrakennusjoka valmistui, suunniteltiin vuoteen 2017, joten töitä tehdään vielä 39 kilometriin asti. Lähitulevaisuudessa Irkutskin alueen tieliikenne aikoo viedä tien osan 12-17 kilometriä, seuraava vaihe on osa 17-21 kilometriä Baikalin alueelta. Tie laajennetaan neljälle kaistalle, reitin varrelle asennetaan myös valaistus, ja on tarkoitus rakentaa kaksi kaksitasoista modernia vaihtoa.
Baikalin alue ja M55-moottoritie
Baikalin alue on osa M55-moottoritietä,yhdistää Irkutskin ja Chitan yli tuhat kilometriä. Tie kulkee Baikalin ympäri etelästä, ylittää Burjatian, Selenga- ja Khilok-joet. Siten tällä reitillä pääset Transbaikaliaan ohittamalla järven.
Rata on kuitenkin täynnä monia vaarojamatkustajat: kapea ja mutkainen tie, jyrkät laskut ja nousut, rajoitetun näkyvyyden alueet - kaikki tämä vaatii kuljettajalta suurinta keskittymistä ja huomiota.
Baikalin alueen loppupiste
Listvyankan kylä on lopullinen määränpää vuonnajoka johtaa Baikalin aluetta. Jälleenrakennus tuli mahdolliseksi monessa suhteessa tämän pienen kylän ansiosta, josta tuli Siperian "turistimekka". Tämä reitti on lyhin tapa päästä Baikal-järven rannalle. Nopea tie pystyy kuljettamaan nämä ainutlaatuiset paikat Irkutskista vain tunnissa. Listvyankassa voit rentoutua mukavasti yhdessä tasokkaista hotelleista, kokeilla kuumalla ja kylmällä savustettua Baikalin omulia, ostaa matkamuistoja ja rentoutua rannalla.
Levätä Listvyankassa
Listvyankalla on useita museoita jaarkkitehtonisen perinnön muistomerkit: vanha Pyhän Nikolauksen puukirkko, Nerpinarium, Baikalin museo, astrofysiikan observatorio. Siellä on myös legendaarinen shamaanikivi, josta on tullut keskeinen hahmo paikallisen väestön kulttuurissa. Legendojen mukaan, kun Baikalin vanhan miehen tottelematon tytär Angara (ainoa järvestä virtaava joki) päätti paeta tiukan isän suojeluksesta, hän heitti kiven hänen perään. Nyt tämä kivi sijaitsee paikassa, josta tämä joki on peräisin, se voidaan helposti nähdä yhdestä monista näköalatasanteista.