Äskettäin New Yorkin autonäyttelyssä yleisöyllätti jälleen kerran amerikkalainen huoltajuusyhtiö "Chrysler", joka esitteli tarkistettavaksi uuden pakettiautonsa "Dodge-Ram-1500". Toisin kuin edeltäjät, uutuudella ei ole vain ilmeikäs ilme, vaan myös parannettu moottorivalikoima. Lukuisten teknisten muutosten ansiosta Dodge Ram -korjaamosta 2013 on tullut nopeampaa, tehokkaampaa ja samalla taloudellisempaa. Mutta puhutaan kaikesta järjestyksessä.
"Dodge" -nouto: valokuva ja katsaus ulkopuolelta
Uuden amerikkalaisen sukupolven ulkonäköMaastoauto on tullut entistä tyylikkäämmäksi ja julmemmaksi. Nyt uutuus herättää kunnioitusta itsestään vain ulkonäöltään, ja tällä puolestaan on positiivinen vaikutus myyntiluokkaan, joka oli alun perin ennätyksellinen Ram-1500-mallissa. Merkittäviä päivityksiä tehtiin etupuskuriin ja jäähdyttimen grilliin, jossa on nyt vaikuttavampi risti, valmistettu kromimaalista. Edessä ilmestyivät myös pystysuorat sumuvalot. Alumiinisen hupun uusi muoto yhdessä julmien ajovalojen kanssa antaa neljännen sukupolven amerikkalaisille maastoautoille aggressiivisemman ilmeen.
salonki
Dodge Ram -mikrofonissa on myös tapahtunut muutoksiamutta ei samassa määrin kuin ulkonäkö. Verrattuna vuoden 2009 maastoautoihin sisustus pysyy suurelta osin koskemattomana. Viimeistelymateriaalit ovat muuttuneet hieman, ilmansuuntaimet ovat muuttaneet muotoaan, ja ohjauspyörässä on nyt automaattivaihteiston navigointi- ja etäisyyden säätöpainikkeet.
Tekniset tiedot
Uutuus toimitetaan kahdella bensiinillämoottorit, joista legendaarinen Pentastar-niminen kuusisylinterinen yksikkö on syytä korostaa. Tästä moottorista on monien muutosten seurauksena tullut 20% taloudellisempi kuin 3,7 litran edeltäjänsä ja samalla 42% tehokkaampi. Tämän yksikön kapasiteetti on 305 hevosvoimaa ja työtilavuus 3600 kuutiosenttimetriä. Sen vääntömomentti on jopa 365 N / m. Tällaisista vakaista suorituskykyindikaattoreista huolimatta tämä moottori kuluttaa vain 10 litraa bensiiniä "sataa" kohti esikaupunkien tilassa ja jopa 14 litraa kaupunkitilassa. Toinen yksikkö on kahdeksansylinterinen HEMI-moottori, jonka tilavuus on 5,7 litraa ja teho 395 "hevosta". Tämän moottorin vääntömomentti on 555 N / m. Ja molemmat yksiköt on varustettu kahdeksanvaihteisella automaattivaihteistolla. Uutta Dodge-Ram-pickupia ei enää varusteta mekaanisella vaihteistolla, vaikka tämä viiden nopeuden vaihteisto, joka oli varustettu aikaisemmilla jeeppeillä, ei aiheuttanut suuttumusta auton omistajien keskuudessa.
"Dodge" -nouto - hinta
Uuden maastoauton tarkat kustannukset Venäjälläei ole vielä tiedossa, mutta viimeisimpien autoportaalien tietojen mukaan uutuuden kustannukset ovat 2,5-3 miljoonaa ruplaa (ei halpa, totta puhuen, sekä kotimaisille että ulkomaisille kuluttajille). Juuri kuinka paljon vuoden 2013 mallilinjan neliaukoinen Dodge-Ram lava-auto maksaa.
