Suzuki Grand Vitaran julkaisu alkoi vuonna 1997.Uusi auto sai jotenkin heti laillisen asemansa automarkkinoilla, kiinnittäen yleismaailmallista huomiota modernilla suunnittelulla ja korkealla mukavuudella.
Asiakkaat pitivät myös toimivastaSuzuki Grand Vitara -laitteiden omistajien arvostelut kuvaavat innostuneesti tätä kunnioitettua autoa, joka voi liikkua sekä ylittämättömillä teillä että kaupungin kaduilla.
Auto on nyt jo käytössä.kolmanteen sukupolveen Suzuki. Ensimmäiset Suzuki-autot ilmestyivät noin viisikymmentä vuotta sitten. Vuosien mittaan auto on käynyt läpi useita modernisointeja, joiden tuloksena luotiin useita tämän maastoauton malleja. Yksi kuuluisimmista tuotemerkeistä oli Suzuki Grand Vitara Owner -arvostelut, joissa auto nimitettiin positiivisiksi ominaisuuksiksi, kuten automaattivaihteisto, pysyvä neliveto ja turvajärjestelmä, huomioi joitain haittoja.
Esimerkiksi matala lasku, jonka takia autoJoskus se joutuu iskuihin ja joudut kaivamaan sen ulos, ja jäykän jousituksen, joka ei lainkaan aiheuta halua mennä maantielle yli 20 kilometrin tunnissa nopeudella. Mutta pysyvä neliveto Suzuki Grand Vitara, jolla on alempi vaihde, on vain lahja niille, jotka rakastavat ratsastaa vuorilla. Muuten, Suzuki Grand Vitara -moottorilla on riittävän korkea luotettavuus maastoajoon.
Dynamiikka ja ajon helppoussaavutetaan kehyksetön muotoilu ja itsenäinen takajousitus. Runko koostuu jäykästä rungosta ja rypistyneistä vyöhykkeistä, jotka absorboivat iskuenergiaa. Auton oviin on asennettu iskunkestävät palkit. Sarja turvatyynyjä: kaksi etu- ja kaksi sivuverhoilmatyynyä, lukkiutumattomat jarrutusjärjestelmät, EBD jarruvoimien jakelujärjestelmä, kolmipisteistuimet ja erityiset kiinnitysosat lastenistuimiin - kaikki tämä on varustettu Suzuki Grand Vitara -ominaisuuden omistajan arvostelujen mukaan autossa on parannettu järjestelmä turvallisuus, ja kuljettajille tämä on yksi pääindikaattoreista.
Sinun on kuitenkin mainittava nelisvetoinen SuzukiGrand Vitara -omistajien arviot huomioivat myös takan erinomaisen toiminnan, josta lämmin ilma puhaltaa melkein heti, toisin kuin muut autot, jotka eivät pysty lämmittämään suurta sisätilaa äärimmäisessä kylmässä.
Auton sisustus ei ole valmistettu koristeellisesta, koristeltumiellyttävä iholle. Ovet ja istuimet on myös nahkaverhoiltu. Istuimet eivät pyöri eivätkä rypistä, lämmitä, mutta säädintä ei ole, joten ensin ne kuumenevat niin, että siitä tulee epämukavaa, sitten ne kuumenevat vähemmän.
Autoja toimitetaan Venäjän markkinoille,kerätty Japanissa ja tarkoitettu Eurooppaan. Suzuki Grand Vitara on saatavana kolmi- ja viiden ovien versioina. Grand Vitaralla on pysyvä neliveto, runko on kannatin ja kaikkien pyörien jousitus on riippumaton.
Kolmen oven lyhennetty malli puuttuutasauspyörästön lukko, ja "razdatkassa" ei ole alempaa riviä. Euroopassa myytäväksi tarkoitetut mallit on varustettu kahdella bensiinimoottorilla (106 hv 1,6 litran ja kaksi litraa 140 hv) ja yhdellä 1,9 litran dieselllä. ja teho 120 hv Venäjällä autoja myydään vain bensiinimoottoreilla, jotka voidaan yhdistää viisivaihteiseen manuaaliseen tai nelivaihteiseen hydromekaaniseen vaihdelaatikkoon.
Siellä on myös Suzuki Grand Vitara -automaatti - se on sisääntäydellinen sarja. No, Suzuki Grand Vitaran automaattivaihteistolla omistajien arvostelut sanovat niin, uudelleenmuotoilun jälkeen siitä tuli paljon parempi. Itse asiassa päivitetyssä Suzuki Grand Vitarassa kone alkoi toimia paljon paremmin, ilman rasitusta, mutta se pysyi silti nelinopeudella.
Ja toinen merkittävä haitta siihenauto on suuri polttoaineenkulutus kaupungissa - 13 litraa 100 kilometriä kohden. Toinen haittapuoli on auton vakauden puute yli 120 km / h nopeudella ja se, että takaistuimille ei ole kovin mukava istua.
