Monet kuljettajat ihmettelevät, mitä tapahtuu, jos eimaksaa liikennepoliisin sakko? On todellakin tilanteita, joissa sitä on mahdotonta tehdä lainkaan, ja jos näin tapahtuu, se ei ole kaukana aina ajoissa. Saatuaan sakon on kuitenkin riittävästi aikaa maksaa sakko. Tarkastellaan tämän asian kaikkia hienovaraisuuksia ja vivahteita, ja uskokaa minua, niitä on täällä paljon.
Jos et maksa liikenteen sakkoja - odota ongelmia
Tietenkin kaikki maksamatta jättäminen johtaa siihen, että summakasvaa vähitellen viivästysten vuoksi, eikä tämä ole salaa pitkään aikaan. Siitä huolimatta on aina kuljettajia, joilla ei jostain syystä ole aikaa maksaa ajoissa. Lisäksi joku ei välttämättä tiedä sakosta ja että se on jo kauan päättynyt. Mikä yllätys on, kun haastemies koputtaa kotiisi saadakseen pakollisen määrän sinulta!
Lisäksi tänään saat 15 päivää.Periaatteessa tämä asia ratkaistaan tuomioistuinten kautta. Velan eli sakon (sakon) osalta, jos sitä ei makseta ajoissa, summa kaksinkertaistetaan. Se oli 5000 ruplaa - siitä tulee välittömästi 10000. Kuten edellä todettiin, saat 15 päivää, mutta se ei ole kaikki. Viime aikoina otettiin käyttöön laki, jonka mukaan tuomari voi lähettää sinut pakolliseen työhön, jonka kesto on noin 50 tuntia. Itse asiassa kaikki riippuu tuomarista, vain hän päättää, onko työ 15 päivää vai 50 tuntia, vai ehkä vain kaksinkertaisen sakon maksaminen ilman muita rangaistuksia.
Mitä tehdä, jos et voi maksaa liikennepoliisin sakkoa?
Mutta sattuu, että kamera kuvasi rikkomuksenpostia sait kirjeen, mutta et saanut sitä. Tässä tapauksessa 10 päivän kuluttua se lähetetään takaisin videotallennuspalveluun. Mutta vaikka allekirjoitustasi ei olisikaan paperilla, sinua pidetään ilmoitettuna, joten lähtölaskenta alkaa 60 päivää. Valtion vapaaehtoiselle takaisinmaksulle varataan noin 2 kuukautta. 10 päivän kuluessa RF-videotallennusosaston kirje lähetetään haastemiehelle. Ne puolestaan antavat sinulle vähintään 5 päivää, jotta voit maksaa vapaaehtoisesti summan. Jos näin ei tapahdu, tapaus siirtyy rauhantuomarin käsiin. Tällöin joudut maksamaan kaksinkertaisen liikennesakon tuomioistuimen määräyksellä tai työskentelemään 50 tuntia / palvelemaan 15 päivää.
Muutama tärkeä kohta
Sinun on ymmärrettävä, että itse asiassa tilanteitailmoituksen toimittamatta jättäminen ei voi olla. Tämä johtuu siitä, että tällaiset asiakirjat luovutetaan henkilökohtaisesti. "Venäjän posti" tai pikemminkin sen työntekijät eivät kuitenkaan odota sinua ovella, vaan heittävät kaiken postilaatikkoon tai työntävät sen yksinkertaisesti ovenkahvaan. Siksi voit viitata mainitun organisaation työntekijöiden epäpätevyyteen. Loppujen lopuksi kuka tahansa voisi poissaolosi aikana noutaa paperit.
Sattuu myös, että kuljettaja tietää mitä tapahtuu, josei maksa liikennepoliisin sakkoa, mutta ei tietoisesti maksa sitä. Esimerkiksi liikennepoliisi pysäytti sinut, kirjoitti pöytäkirjan ja ajoit eteenpäin. Koska sinulla on kaikki oikeudet valittaa liikennetarkastajan päätöksestä, sinun on parempi mennä heti oikeuteen etkä vedä kissaa hännästä. Kuten käytäntö osoittaa, 40-50% kuljettajista voittaa tapaukset. Joskus se ei ole ollenkaan siksi, että he palkkasivat hyvän tuomarin, vaan koska liikennepoliisi halusi ansaita rahaa. Lisäksi, jos sinulla on todistajia ja he näkivät kuinka sinulle vihjettiin lahjusta, tämä on melkein sataprosenttinen voitto tuomioistuimessa.
Pitäisikö sinun välttää sakon maksamista?
Tämä on tehty, tehdään ja tehdään edelleen.Yleensä ihmiset eivät edes tiedä, mitä tapahtuu, jos he eivät maksa liikennepoliisin sakkoa. Monet eivät voi erota edes sata ruplaa. Jotkut eivät halua mennä oikeuteen, mutta he kieltäytyvät myös maksamasta. Käytännössä tutkija pakottaa 90 prosenttia autoilijoista yksinkertaisesti oikeuden määräykseen. Loppujen lopuksi se, mitä olet valtiolle velkaa, ei jää huomaamatta; useammin se tapahtuu päinvastoin, eli kun valtio on sinulle velkaa. On todella äärimmäisen vaikeaa lyödä velkaa maasta ... Mutta me eksymme.
On olemassa useita tapoja välttääjoutuminen epämiellyttävään tilanteeseen. Tyylikäs vaihtoehto - et näe numeroiden numeroita lian takia. Tässä tapauksessa kamera ei yksinkertaisesti pysty korjaamaan ajoneuvon numeroa. Ja liikennepoliisi, joka pysäytti sinut tässä tilanteessa, ei voi määrätä sakkoa. Tämä johtuu siitä, että tieolosuhteet tai sääolosuhteet eivät ole sinun huolesi, jätit autotallin puhtailla huoneilla. Mutta periaatteessa, jos henkilö ei ole maksanut liikennepoliisin sakkoa ajoissa, on parempi tehdä se joka tapauksessa, vaikkakin hieman myöhemmin. Sitten vältetään monia ongelmia.
Kuinka selvittää maksamattomia sakkoja?
Joten kuvitellaan, että ilmoitus ei tullut sinulle.Et edes epäile, että sinulla on sakko (vaikkakin pieni, mutta se on). Onneksi tänään meidän ei tarvitse edes mennä mihinkään selvittääksemme. Tarvitset vain tietokoneen ja Internet-yhteyden. Liikennepoliisilla on virallinen verkkosivusto, jossa voit itse tarkistaa, oletko rikkonut jotain viime aikoina vai onko kaikki kunnossa. Voit myös mennä liikennepoliisiin ja selvittää siellä, mutta kuten käytäntö osoittaa, ensimmäinen menetelmä on paljon nopeampi ja helpompi, joten käytä sitä.
Monet ovat myös kiinnostuneita tästä hetkestä:jos et maksa liikennesakkoja, vapautetaanko ne ulkomaille? On syytä huomata, että kenelläkään, lukuun ottamatta haastemiehiä, ei ole oikeutta kieltää sinua lähtemästä toiseen maahan. Kun tapaus tuli oikeuteen ja asia aloitettiin sinua vastaan, niin jos olet Venäjän federaation alueella.
johtopäätös
Nyt tiedät mitä tapahtuu, jos et maksaliikennepoliisi sakko. Kuten näette, on parempi olla rikkomatta lakia, ylittämättä nopeusrajoitusta, älä aja pysäytyslinjan takana, älä aja punaisen valon läpi ja kunnioita vain samoja tienkäyttäjiä kuin itseäsi. Sitten kaikki on hyvin, eikä mitään tarvitse maksaa.
