Fiat Coupe: kuvaus, tekniset tiedot, arvostelut

Итальянский автопроизводитель «Фиат» в начале 1993 esiteltiin urheiluautojen versio - Fiat Coupe. Tämä malli oli niin rakastava kuljettajia, että sen tuotanto kesti melkein kymmenen vuotta. Tänä aikana tehtiin useita muutoksia. Tämä auto erottuu hyvästä hallittavuudesta ja ohjattavuudesta. Tuntuu itsevarmalta tiellä. Hyvä kulma. Hän menee tarkalleen sinne, missä hänet lähetetään. Pienet mitat yhdessä leveiden renkaiden ansiosta auto voi pitää tien täydellisesti. Houkutteleva ulkonäkö houkuttelee muiden huomion.

Markkinoiden ulkonäkö

Vuonna 1993 uusi kaksiovinen urheiluauto, Fiat Coupe, esiteltiin Brysselin autonäyttelyssä. Se kehitettiin Fiat-Dino-mallin pohjalta. Kerätty Italian Torinon kaupungissa.

Kolme vuotta ensi-iltansa jälkeen Fiat Coupe suunniteltiin uudelleen. Uudelleenmuotoilun jälkeen auton ulkopinta pysyi muuttumattomana. Paitsi jäähdyttimen grilliä. Vain tehoyksiköt vaihdettiin.

Vuonna 1998 Fiat Coupe LE tuli markkinoille, jossa oli parannettuja vaihtoehtoja. Ensimmäisen kopion tästä mallista osti kuuluisa kilpa-auton kuljettaja Michael Schumacher.

Ensimmäisten mallien kuvaus

Fiat Coupe, joka ilmestyi ensimmäisen kerran markkinoille, olivarustettu 2,0 litran moottorilla, neljällä sylinterillä ja 16 venttiilillä. Oli kaksi versiota: luonnollisesti hengittävä 139 hv. ja turboahdettu 190 hv.

Moottorin toinen versio on kaksi litraa, viisi sylinteriä ja kaksikymmentä venttiiliä. Sen teho oli 220 hv.

Chris Bracelet suunnitteli Fiat-auton ulkopinnanCoupe. Pininfarina (autosuunnittelustudio) on hänen salonki. Tuloksena on dynaaminen, hieman aggressiivinen ja silmiinpistävä vaihtoehto. Alumiininen kaasukorkki, punaiset jarrusatulat ja rei'itetyt jarrulevyt antavat ajoneuvolle kestävän ilmeen. Hieman kuperat ajovalot tasoittavat tätä vaikutusta.

Salon on suunniteltu perinteiseen tyyliin.Rungonvärinen raita paneelissa. Siinä on kojelauta. Karmiininpunainen nahkaverhoilu on varustettu '' Pininfarina '' -tekstillä. Moottori käynnistetään painamalla alumiinipainiketta muistutuksena urheilumalleista.

Auto uudistamisen jälkeen

Kuten edellä mainittiin, malli uudistettiin vuonna 1996. Ulkopuolella vain jäähdyttimen säleikkö vaihdettiin.

Hupun alle asennettiin uusia, tehokkaampiamoottorit. Tehoyksikkö, jonka tilavuus on 2,0 litraa., 5 sylinteriä, nopeussäädin, kaksikammioinen. Siinä oli kaksi vaihtoehtoa: turboahdettu (220 hv) ja ilmakehän (147 hv). Asennetun turbiinin ansiosta auto kiihtyi nopeuteen 250 km / h, mikä oli tuolloin yksi parhaista indikaattoreista. Kiihtymiseen sata km / h, malli tarvitsi vain 6,5 sekuntia.

Vaativampi versio moottorista on 130 hevosvoiman bensiinimoottori. ja tilavuus 1,8 litraa.

Muutokset ja niiden ominaisuudet

Fiat Coupe -mallia valmistettiin useina muutoksina. Niiden pääominaisuudet näkyvät alla olevassa taulukossa:

Mallien valmistuminen

Perussarja sisältää seuraavat ominaisuudet:

• Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (tai ABS).

• Jarruvoiman jakojärjestelmä.

• Ohjaustehostin.

• Etuturvatyynyt.

• Ovien suojapalkit.

• Keskuslukitus.

• Varkaudenestojärjestelmä.

• Erikoisvanteet (15 tuumaa).

• Elektroniset ikkunat etuovissa.

• Peilien sähköinen käyttö.

• Lämmitettävät peilit.

• Sumuvalot.

• Sävytetty lasi.

Lisäksi ilmastointilaite asennettiin 1.8-malliin ja 2.0-litraiseen malliin. (147 hv) ilmastointilaite.

Lisävaihtoehtoina voitiin asettaa:

• CD-soitin.

• Erikoisvanteet - 16 tuumaa.

• Kuljettajan sähköistuin (paitsi 2.0T 220 hv malli).

• Ilmastointi (lukuun ottamatta 2,0 litraa. 147 hv, jossa ilmastointilaite asennettiin kaikkiin malleihin).

Hinnat ja arvostelut

Fiat-Coupe kuuluu keskihintaluokkaan.Suurimmaksi osaksi tämän vuoksi nuoret valitsevat tämän mallin. Tästä rahasta saat urheiluauton, jolla on hyvä suorituskyky. On hyvä uutinen, että löydät kaikki tarvittavat varaosat tälle autolle.

Fiat Coupe 1994: n tuotantokustannukset ovat noin300 tuhatta ruplaa. Vuoden 1995 mallille ne antavat noin 345 tuhatta ruplaa. Vuoden 1996 auton arvioidaan olevan 340 tuhatta ruplaa. Vuosien 1997 ja 1998 autot maksoivat hieman vähemmän, vastaavasti 285 tuhatta ruplaa ja 1998 tuhatta ruplaa. Fiat Coupe 2000: n voi ostaa hintaan 525 tuhatta ruplaa.

Varaosien hinta on paljon pienempi kuin esimerkiksi Audi-, BMW- tai Mercedes-malleissa.

Fiat Coupe -arvostelut ovat vain positiivisia. Autojen omistajat ovat tyytyväisiä ohjattavuuteen, voimakkaaseen moottoriin, kauniiseen sisätilaan, ajettavuuteen.

Sellaisen ostaneiden arvosteluistaauto, saat paljon hyödyllistä tietoa. Tutkittuaan niitä on helppo tehdä tiettyjä johtopäätöksiä. Kun nopeus kasvaa kohti maksimia, moottori yksinkertaisesti "laulaa". Ja kaasupoljin pyytää lisää. Matkustamisen iloa ei voi sanoin pukea. 3 tuhannen kierroksen minuutissa dynamiikka ja kaasuvaste vain paranevat. Matala ja leveä, leveillä vanteilla auto on helppo ajaa. Käännökset ovat varmoja. Älä suosittele tätä autoa ensimmäiseksi autoksi. Leikkisyys ja suuret nopeudet tuovat mukanaan tiettyä rohkeutta. Ja ilman kokemusta tämä on täynnä seurauksia. Ehdottomasti kaikki kiinnittävät huomiota autoon. Se näyttää paljon kalliimmalta kuin se todellisuudessa on. Myynnissä voi olla ongelmia. Auto on vähän tunnettu kuljettajille. Sinun on löydettävä "tietoinen" henkilö, joka haluaa ajaa nopeasti.

Fiat-Coupe on arvokas kilpailija kollegoilleenmuilta valmistajilta. Ja sillä on joitain etuja. Esimerkiksi sen tilavuus on pienempi kuin muiden autonvalmistajien malleissa (keskimäärin kolme litraa tai enemmän). Tämä vähentää kulutusta ja auttaa siten kuljettajaa säästämään.