Monet auton omistajat ostavat toisenauto, he lukevat ilmoituksesta tai auton tiedoista, että kori on maalattu metallimaalilla. Myyjät ja valmistajat osoittavat, että jälkimmäisellä on paljon etuja. Joten tällä tavalla käsitellyt autot ovat kalliimpia kuin tavallisella maalilla maalatut autot. Miksi se tapahtuu? Selvitetään mitä metalli (maali) on, miksi jokainen auton omistaja haaveilee siitä ja miksi siitä pitää maksaa ylimääräistä.
Perinteisten autoemaalien koostumus
Ennen kuin puhumme metallin ominaisuuksista, on muistettava tavallisen tavallisen emalin koostumus. Se koostuu kolmesta peruskomponentista:
- väriaine;
- yhdistävä linkki;
- liuotin.
Väriaine tai pigmentti onkoostumus hienon jauheen muodossa. Tämä on komponentti, joka muodostaa maalin värin. Lisäksi pigmenteillä voi olla muita ominaisuuksia. Joten jotkut väriaineet voivat lisäksi suojata rungon pintaa korroosiolta.
Linkin ymmärretään tarkoittavan kerrosta, jokapitää jauhemaisen väriaineen pinnalla. Kun prosessi on valmis ja emali kuivuu, tämän linkin ansiosta maalattuun pintaan muodostuu tasainen kiiltävä kerros.
Päätehtävä, jonka se suorittaaliuotin - tehdä maalin nestemäiseksi. Tämä on tarpeen sen kätevämpään levittämiseen kehoon. Loppujen lopuksi maali levitetään yleensä ruiskuilla. Vaikka nämä komponentit vievät huomattavan määrän emalin koostumuksessa, sen päätehtävä on silti maalin liukeneminen. Lisäksi koostumuksen tulisi värjäyksen päätyttyä haihtua nopeasti pinnalta. Ja usein auton emalien valmistajat käyttävät nopeasti haihtuvia nesteitä liuottimina.
Olemme listanneet pääkomponentitperinteiset autoemaalit, joita käytetään useimpien autojen maalaamiseen peruskokoonpanossa. Ja sitten pohditaan, kuinka autojen metallimaali eroaa niistä.
Auton emali metalli: koostumus
Kuvattu maali eroaa perinteisestämonimutkaisempi koostumus. Kuten jo mainittiin, standardi sisältää kolme komponenttia: väriaineen, "emäksen" ja liuottimen. Mutta tässä emalissa, yhdessä kolmen yllä mainitun komponentin kanssa, on vielä yksi komponentti - tämä on alumiinijauhe.
Kun sen pienet hiukkaset sekoitetaan maaliin, syntyy metallinen kiiltovaikutelma. Tämä on ensimmäinen syy miksi valitaan metalliväri - maali näyttää todella vaikuttavalta.
Alumiinijauheen hiukkaset heijastavat valonsäteitä jasyntyy hehkuva vaikutus. Kauneudesta on kuitenkin maksettava. Päällystystekniikka tällaisella maalilla on paljon monimutkaisempi kuin tavallisilla koostumuksilla. Emalin tulee olla pinnalla tasaisena kerroksena. Jos koostumus levitetään epätasaisesti, täpliä ilmestyy. Ja ongelma on, että tällä maalilla tällaiset täplät näkyvät paremmin.
On toinenkin ominaisuus, joka eroaametalli - maali, koska siinä on alumiinijauhetta, se suojaa väriä haalistumista ja runkoa korroosiolta. Hänen maalaaman auton hinta on korkeampi johtuen rungon peittämiseen käytetystä monimutkaisemmasta seoksesta ja myös melko monimutkaisesta sovellustekniikasta.
Toiminnan periaate
Metallinen maali toimii periaatteellavalon heijastuksia. Hienot alumiinilastut, jotka ovat koostumuksessaan, toimivat mikroskooppisina peileinä. Hiukkaset heijastavat niihin osuvaa valoa. Kuten olemme jo maininneet, tämä aiheuttaa tyypillisen metallisen kiillon.
Samanlaisia luovien pigmenttien lisäksitehosteet, maalit sisältävät myös värikomponentteja, jotka antavat varjoa. Toisin kuin yksivärisissä autoemeleissä, joissa käytetään läpinäkymättömiä väriaineita, metalleissa on käytettävä läpikuultavia aineita. Alumiinijauhe on väriaineen väliaineessa. Siten vain läpinäkyvä pigmentti päästää valonsäteet pääsemään alumiiniin ja heijastumaan jauheeseen.
Toimintaperiaate voidaan rajoittaa siihen tosiasiaan, että valo,putoaa maalipinnalle, se kulkee läpikuultavan maalin läpi, minkä seurauksena muodostuu tietyn värisiä säteitä. Sitten ne joutuvat alumiiniin. Sitten ne heijastuvat ja kulkevat jälleen läpikuultavan maalin läpi ulos. Siksi ei vain auton väri ole näkyvissä, vaan myös erityinen kimalteleva visuaalinen tehoste havaitaan. Näin metalli toimii. Maali ei ole vain kaunis, vaan myös käytännöllinen.
Pyörästä autoon
Neuvostoliitossa vastaavaa koostumusta ei käytetty ollenkaanauton rungot. Neuvostoliitossa "Voitto" ja "Volga" käsiteltiin yksinkertaisissa väreissä - valkoinen, harmaa, beige. Metallic tuli suureen maahan Harkovissa valmistettujen polkupyörien rungoilla. Kehykset loistivat alumiinijauhetta heijastaen valonsäteitä paksun emalikalvon alta. Se ei ollut muuta kuin ensimmäisen sukupolven yksikerroksinen metalli. Se erosi siinä, että alumiinijauhetta sisälsi koko maalin paksuus, joka oli noin 50 mikronia.
Arvostelujen perusteella tällaista maalia harkittiin sittenmielenkiintoista. Mutta monia karkoitti hänen heikko vastustuskykynsä erilaisille vaikutuksille. Lisäksi se oli kulunut käytön aikana - jauhe hapettui ja lähti tuulen mukana. Pinta sai himmeän valkoisen sävyn. Tämän välttämiseksi asiantuntijat ovat kehittäneet kaksikerroksisen järjestelmän. Maalin päälle levitettiin kirkas lakka.
Joten siellä oli kaksikerroksinen metalli. Maali osoittautui kestävämmäksi ja vahvemmaksi sekä tehokkaammaksi. Lakka toimi suurennuslasina. Sitten maalia alettiin käyttää autoissa.
Musta metallinen: maaliominaisuudet
Musta metallinen kuin valkoinen myöshopea, on nyt yksi suosituimmista. Muuten, psykologit ovat varmoja, että ihmiset, joilla on johtajuusominaisuuksia, kunnioitettavia ja hyvän makuisia, valitsevat tämän värin itselleen. Erityisen edustavuudesta johtuen mustat autot ovat erityisen suosittuja Saksassa, Euroopassa ja Venäjällä.
Myös tätä väriä pidetään parhaana taustana kirjoitusten luomiseen. Mikä tahansa airbrush näyttää erittäin kalliilta ja vaikuttavalta mustalla taustalla.
Metallinen automaali, toisin kuinperinteinen, sillä on korkeampi kehon suojaustaso. Tällaisella emalilla käsitellyllä autolla on parempi suoja haalistumista, korroosiota ja lohkeilua vastaan. Ja samaan aikaan mustien autojen omistajat valittavat, että muutaman kuukauden käytön jälkeen korin pintaan ilmestyy niin sanottu hämähäkinverkko sekä naarmuja. Lisäksi musta väri pienentää auton kokoa (luonnollisesti vain visuaalisesti). Metallinen musta kori vaatii kiillotusta useammin kuin mikään muu.
Harmaa väri: ominaisuuksia
Mustat autot ovat erityisen suosittujahopeiset autot, riippumatta tietyn merkin toimivuudesta ja arvostuksesta. Nämä trendit pätevät paitsi autoa salongista ostettaessa myös sitä myytäessä. Suurin syy siihen, miksi ihmiset valitsevat harmaan itselleen, on tietysti korkea käytännöllisyys. Arvostelujen mukaan metallinharmaa maali ei likaannu helposti, auto voidaan pestä harvemmin. Se ei näytä paljon pölyä. Ja kaikki roiskeet ja likapisarat sulautuvat rungon väriin.
Hopean väri - korkean teknologian väri,edistystä ja innovaatioita. Kuljettaja odottaa tällaiselta autolta näyttäviä varusteita ja muiden huomion. Monet ihmiset yhdistävät tämän värin korkeisiin kustannuksiin ja esillepanoon.
Hopea metalli: ominaisuudet
Autoilijoiden mukaan, jos koria käytetäänmetallinen hopea maali, auto ei menetä väriään auringonvalon vaikutuksesta eikä ylikuumene. Tässä sävyssä edes naarmuja tuskin huomaa. Tämä auringossa hohtava pinnoite näyttää erittäin täyteläiseltä. Ja mukavana bonuksena - ylimääräinen vartalosuoja.
Hopean väri näyttää useimpien mielestä kalliilta ja arvostetulta.
Jos liian konservatiivinen musta ei olepiti, niin, kuten asiantuntijat neuvovat, harmaa tai hopea voi korvata sen täydellisesti. Tämä on neutraali sävy. Se sopii hyvin perheautoksi sekä puhtaasti naiselle tai miehelle.
johtopäätös
Toinen näiden maalien vakava plussa on hyvänäkyvyyttä tiellä. Kiiltävä pinta lisää turvallisuutta. Ne, jotka haluavat tämän ainutlaatuisen vaikutelman, mutta eivät hyväksyneet vakiomusta ja harmaa värejä, voivat valita minkä tahansa muun metallisen maalin sävyn - niiden numerot löytyvät luettelosta.
