Ensimmäistä kertaa japanilainen maastoauto Nissan Navara olialoitettiin sarjatuotannossa jo vuonna 1986. Ensimmäisen sukupolven jeepejä kesti hyvin kauan, vuoteen 1997, jonka jälkeen Navaran toinen sukupolvi otti pienikokoisten pikapaikkansa. Autoa myytiin onnistuneesti kahdeksan vuoden ajan kaikkialla maailmassa, ja vuodesta 2005 lähtien yritys on tuottanut uuden, kolmannen peräkkäisen sukupolven legendaarisia Nissan Navara -koruja. Jeepin teknistä osaa koskevissa omistajan arvosteluissa ei ollut vakavia valituksia uudesta tuotteesta, mikä osoittaa auton korkeasta suosiosta koko Venäjällä. Tänään harkitsemme uuden pickupin paitsi teknistä, myös visuaalista osaa ja selvitämme sen hinta virallisissa jälleenmyyjissä.
Nissan Navara: kuva ja katsaus ulkopuolelta
Jos vertaa uutta tuotetta koko linjaanYhtiön maastoautoissa voit nähdä paljon samanlaisia osia yhtä suositulla Pathfinder-jeepimallissa. Lähes koko sen etuosa on kopio Nissan Navara -korikosta. Omistajaarvostelut huomauttavat miesten korin ominaisuudet, jotka ovat päällekkäisiä molemmissa automallissa.
Omistajan arvostelut sisätiloista
Kolmannen sukupolven maastoautojen salonki ei myöskään oleon tapahtunut merkittäviä muutoksia. Autonomistajien arvostelujen perusteella "japanilaiset" onnistuivat saattamaan auton sisäpuolen täydellisyyteen - ergonomiaa ei ole kommentoitu, myös ohjaamon rakennuslaatu ei ole tyydyttävä. Viimeistelymateriaalit verrattuna toisen sukupolven maastoautoihin ovat muuttuneet huomattavasti parempaan suuntaan ja niistä on tullut miellyttävämpi kosketukseen. Mutta verrattaessa taas Pathfinderin sisustusta Nissan Navara-pikakuorma-autoon (omistajien arvostelut huomauttavat myös tämän seikan), voit nähdä paljon yhteistä molempien jeepien välillä.
Tekniset tiedot
На российский рынок пикап будет поставляться в kaksi variaatiota dieselmoottoreista. Ensimmäinen turboajoneuvoyksikkö, jonka tilavuus on 2,5 litraa, pystyy tuottamaan 190 hevosvoimaa maksimitehoa. "Vanhempi", kuusisylinterinen moottori, jonka työtilavuus on 3 litraa, on 231 hevosvoiman teho. Viimeinen yksikkö on pariksi seitsemän nopeuden automaattivaihteisto, kun taas hänen nuorempi veljensä voidaan varustaa vain viiden nopeuden automaatti. Klassinen "mekaniikka" viidellä portaalla myös jatkuu.
Nissan Navara: hinta
Uutuus toimitetaan Venäjän markkinoille vuonna6 varustustasoa, joiden hinta vaihtelee miljoonasta 149 tuhannesta ruplaan miljoonaan 712 tuhanteen. Periaatteessa kustannukset eivät riipu lisäelektroniikkalaitteista, vaan moottorin ja vaihteiston teknisistä ominaisuuksista.
