Italialainen yritys Givi 70-luvun lopulta lähtienviime vuosisadalla tuottaa erilaisia moottoripyörätarvikkeita. Givi-vaatekaapit - erikoislaitteet (ns. "Pyöräkassit"), ovat jo pitkään ansainneet ansaittua suosiota monien nopean ajon harrastajien keskuudessa.
Erilaisia satulalaukkuja moottoripyörälle
Moottoripyörään kiinnitettäessä kaikki tavaratilat on jaettu neljään ryhmään:
- sivupakkaukset esineille, jotka on kiinnitetty takapyörän molemmille puolille;
- takakeskus, joka on suunniteltu asennettavaksi istuimen taakse;
- erikoistuotteet, jotka on suunniteltu asennettaviksi moottoripyörän kaasusäiliöön;
- keskimmäiset etupuolella olevat, jotka on asennettu eteen ajovalojen ja siipien väliin (yleensä pienikapasiteettisia, tarvittavien työkalujen varastointiin).
Tilavuuden suhteen Givi-arkut ovat hyvin erilaisia:MT503: sta (tekstiili, 4 litraa) - OBK58A (alumiini, 58 litraa). ATV OBK110A -mönkijän lisälaitteen tilavuus on 110 litraa.
Valmistukseen käytetyt materiaalit
Moottoripyörien satulalaukkujen valmistuksessa Givi käyttää seuraavia korkealaatuisia moderneja materiaaleja:
- alumiini;
- iskunkestävä polymeerimuovi;
- tekstiilit, joissa on erityinen vedenpitävä kyllästys (tai ne on varustettu suojapussilla voimakkaita sateita vastaan).
Alumiinituotteilla on enitenlujuus ja kestävyys. Lisäksi ne kestävät noin kaksinkertaisen hyötykuorman painon verrattuna muovisiin vastaaviin (samalla kapasiteetilla). Nämä tuotteet ovat kuitenkin kalleimpia. Toisaalta tekstiilirungot ovat halvimpia näiden lisävarusteiden joukossa.
Niiden jäykkyys on paljon pienempi kuinalumiini- tai muovikilpailijat, mutta ne voidaan helposti muuttaa tavallisiksi pusseiksi (olkahihna sisältyy yleensä pakkaukseen). Suosituimmat (hinnan / laadun / helppokäyttöisyyden kannalta) ovat muovikotelot. Siksi juuri tätä lajiketta edustaa Givi-yhtiö eniten.
Takarungot
Taka-satulalaukut ovat suosituin lajiketämän luokan lisävarusteet. Jopa lyhyillä matkoilla moottoripyöräilijän on poistettava kypäränsä (ja joskus kaksi) jonnekin. Nämä lisävarusteet eivät myöskään lisää pyörän kokoa, mikä on tärkeää ajaessasi ympäri kaupunkia. Givi-takarunko on optimaalinen ratkaisu tähän tehtävään. Näiden laitteiden valikoima on niin laaja, että voit valita kotelon melkein minkä tahansa kokoisille ja luokille.
Tietysti vahvuuden suhteen johtava paikka tässäsegmentissä on alumiinirunkoja, mutta niiden hinta on melko korkea. Esimerkiksi malli Givi DLM46A Trekker Dolomiti, jonka tilavuus on 46 litraa (2 kypärää), maksaa tänään 19 000 - 21 000 ruplaa. Mutta muovinen Givi B47NML -terä, jonka kapasiteetti on sama, maksaa jo 9 400-10 500 ruplaa. Molemmat mallit voidaan lukita avaimella, mikä on niiden kiistaton etu.
Tekstiiliset takasatulalaukut eivät ole varustettu tällaisillahyödyllinen vaihtoehto, mutta hinta heille on demokraattisempi. Joten Givi EA107B (tilavuus 35 litraa) maksaa vain 4300 - 4800 ruplaa, mukaan lukien ylimääräinen suojakansi rankkasateelta.
Sivukaapin tavaratilat
Givi-takasivulaukut ovat hyödyllisiämoottoripyöräilijät pitkillä maamatkoilla. Tarvittavan kuljetettavien tavaroiden määrän ja pyörän koon mukaan voit valita astioita, joiden tilavuus on 2⨯18 - 2⨯58 litraa. Materiaalin valinta riippuu siitä, kuinka kauan aiot käyttää niitä. Joten lomamatkalle (eli kerran vuodessa) Givi EA101 -tekstiilirungot (tilavuus 2 of20 - 30 litraa, hihnasarja kiinnitystä ja olkapään yli kantamista varten) ovat varsin sopivia. Hinta paria kohden - 6150 - 6850 ruplaa.
Mutta säännöllisille matkoille kaupungista on parempiMuovinen E21N902 (2⨯21 litraa) pikakiinnitysjärjestelmällä sopii. Tällainen sarja (2 kpl) maksaa 9200 - 10200 ruplaa.
Satulalaukkujen kiinnittäminen moottoripyörään
Sivukoteloiden kiinnitys riippuu luokasta jamoottoripyörämerkki ja se on esivalmistettu tai monoliittinen runkorakenne, joka asennetaan taakse. Givi on kehittänyt järjestelmän satulalaukkujen kiinnittämiseen useimpiin suosituimpiin moottoripyörämerkkeihin: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Hinta riippuu paljon pyörän mallista.
Joten BMW K1300S -moottoripyörälle (2009-2016)Givi PLR692 -kiinnitys sivutavaratiloihin pikalukitusjärjestelmällä MONOKEY (kierrä vain erikoisavainta 3 kiinnityspultin kääntämiseen 90˚) maksaa 10 500 - 11 700 ruplaa sarjaa kohti, joka sisältää johdot ja asennuselementit suuntavilkkujen siirtämistä varten. Ja Yamaha FJR1300: lle (tuotantovuodet 2006-2014) PLX357 -sarja maksaa 6400 - 7100 ruplaa.
Takaosan keskiastioiden asentamiseksi sisääntavaroiden varastointiin on tarkoitettu Givi-vaatekaapin alustat Monolock- tai Monokey-kiinnitysjärjestelmällä. Ne asennetaan moottoripyörän takaosaan tai erityiseen kiinnityskehykseen. Paketti sisältää:
- alue;
- lauta, joka tarvittaessa kiinnitetään vaatekaapin tavaratilan pohjaan (jos sitä ei ole asennettu tai se ei sovi kontti malliin);
- kaikki tarvittavat kiinnittimet;
- valmistajan asennusohjeet.
Moottoripyörän tuotemerkistä ja vaatekaapin mallista riippuen tällaisten laitteiden hinta vaihtelee 2000-6000 ruplaa.
Huomio! Ohjeet osoittavat vaatekaappien mallit, jotka pystyvätliittää tiettyyn sivustoon. Lue se huolellisesti ennen ostamista. Parempi vielä, osta kaikki komponentit Giviltä samanaikaisesti: joukko tarvittavia "laatikoita", asennuskehys ja alusta. Silloin sinulla ei varmasti ole mitään ongelmia asennuksen ja jatkokäytön suhteen.
Etuosan tavaratilat (lähinnä tekstiiliä) on kiinnitetty kaasusäiliöön tai etuhaarukkaan ajovalojen ja lokasuojan väliin erityisillä hihnoilla.
