El ala delta se ha vuelto especialmente popular enaños setenta del siglo pasado. Luego, los fanáticos de la recreación extrema de todo el mundo comenzaron a usar masivamente aviones ligeros sin motor. Como una persona siempre quiere algo más, un tiempo después apareció el primer ala delta con motor. Las fotos de este dispositivo se presentan a continuación.
Ala delta con motor: características
Pertenece al segundo grupo de ultraligerosaeronave. Se caracterizan por el control del equilibrio. Hay algunas variantes en las que el ala está equipada con una superficie de dirección. Sin embargo, esto reduce significativamente su confiabilidad y conduce a un diseño más complejo. Los planeadores tienen un tren de aterrizaje flotante o con ruedas e incluso son capaces de transportar una carga pequeña. En comparación con los análogos que no están equipados con motores, estos dispositivos tienen un mayor nivel de seguridad. Además de todo lo demás, los planeadores motorizados son muy fáciles de despegar y aterrizar.
Variedades
Dependiendo de la disposición de los motores, hayvarias variedades de estos aviones. En particular, la unidad de potencia se puede colocar detrás de la espalda del piloto, debajo del ala, en el mástil, en el carro y en el fuselaje. Además, a veces se instalan varios motores.
La ubicación del motor debajo del ala se considera la másseguro para el piloto, porque en este caso las hélices están lo suficientemente lejos de él. Además, la instalación en sí es mucho más rápida en comparación con otras estructuras. Al mismo tiempo, se garantiza la simplicidad de control de la aeronave y se aumenta la comodidad. Este tipo de alas delta motorizadas son las más demandadas no solo en nuestro país, sino también en el extranjero. A veces, dos motores se montan de esta manera. La ventaja de los vehículos es que es posible volar y equilibrar incluso cuando uno de los motores no está funcionando. Al mismo tiempo, cabe señalar que los dispositivos no estuvieron a la altura de las esperanzas depositadas en ellos debido a la significativa complejidad del diseño.
Respondiendo a la pregunta sobre cuánto cuesta un ala deltacon un motor, debe tenerse en cuenta que todo aquí depende de su tipo y propósitos previstos. La versión más simple costará alrededor de 400 mil rublos, mientras que los modelos deportivos son mucho más caros.