Actualmente, absolutamente cualquier coche incluyeconsta de tres partes principales, incluido el motor, el cuerpo ejecutivo y el mecanismo de transmisión. Para que una máquina tecnológica realice adecuadamente sus propias funciones, su cuerpo ejecutivo, de una forma u otra, debe realizar suficientemente ciertos movimientos, realizados por medio de una pulsión. ¿Qué debe entenderse por este concepto? Como se hace control de accionamiento eléctrico? ¿Cuál es la historia de su origen? Puede encontrar respuestas a estas y otras preguntas igualmente serias mientras lee los materiales de este artículo.
introducción
Es importante saber que hoy en día se conocen los siguientes tipos de accionamientos:
- Accionamiento manual, mecánico o de caballos.
- Accionamiento de turbina eólica.
- Accionamiento por turbina de gas.
- Accionamiento por motor hidráulico, neumático o eléctrico (p. Ej., Accionamiento de bola eléctrico).
- Impulsión por rueda de agua.
- Unidad de vapor.
- Accionamiento por motor de combustión interna.
- Accionamiento por motor hidráulico, neumático o eléctrico.
Hoy, la pieza sirve como principal estructuraun componente de cualquier máquina con fines tecnológicos, su tarea clave es garantizar el movimiento requerido del órgano ejecutivo del mecanismo de acuerdo con una ley determinada. Cabe señalar que conviene representar la máquina técnica de la época moderna como un complejo de accionamientos interactuantes, que se unen mediante un sistema de control que dota plenamente a los cuerpos de ejecución de los movimientos necesarios a lo largo de trayectorias complejas.
El accionamiento eléctrico es una solución moderna
Es interesante saber que en el proceso de rápidaEn el desarrollo de la producción industrial, la propulsión eléctrica ha ocupado el primer lugar no solo en relación con la industria representada, sino también en la vida cotidiana en términos de potencia específica total de los motores y, por supuesto, características cuantitativas. Es importante tener en cuenta que en cualquier propulsión eléctrica existe una sección de potencia, a través de la cual se transfiere energía al cuerpo ejecutivo desde el motor, y un sistema de control que asegura completamente su movimiento de acuerdo con una ley dada.
Un motor eléctrico es concepto que se define en conjunto en el desarrollola tecnología se expandió y refinó tanto en términos del aspecto de los sistemas de control como en términos del aspecto de la mecánica. Es interesante saber que en el libro "El uso de motores eléctricos en la industria", publicado en 1935 por VK Popov (profesor del Instituto Industrial de Leningrado), se define un concepto muy interesante de accionamiento eléctrico controlado. Entonces, un accionamiento eléctrico debe entenderse como un mecanismo en relación con el cual es posible un cambio de velocidad, que no depende de la carga.
El concepto moderno de propulsión eléctrica
Con el tiempo, las funciones y aplicaciones del accionamiento eléctrico se han ampliado. Entonces, por ejemplo, apareció accionamiento eléctrico de costura o una cerradura eléctrica.Por eso, al automatizar procesos de producción en un complejo, se hizo necesario aclarar el concepto en consideración. Entonces, en la tercera conferencia relacionada con la automatización de procesos de producción en el campo de la ingeniería mecánica y el accionamiento eléctrico automatizado en la industria, que tuvo lugar en mayo de 1959 en Moscú, se aprobó una nueva definición. Un motor eléctrico es no es más que un dispositivo complejo quelleva a cabo la transformación de la electricidad en energía mecánica, y también proporciona el control eléctrico de la energía mecánica que se ha convertido.
Accionamiento eléctrico en la literatura
Es interesante notar que S.I.Artobolevsky en 1960 en su obra "Drive - un elemento estructural clave de la máquina" concluyó que no se presta la debida atención a la consideración de los accionamientos como sistemas complejos, que incluyen un actuador, un mecanismo de transmisión y un motor. Así, enfatizó que la teoría del accionamiento eléctrico trata de las condiciones de funcionamiento del motor eléctrico, sin tomar en cuenta el órgano auxiliar y el mecanismo de transmisión, y la mecánica, en términos teóricos, estudia los órganos ejecutivos y los dispositivos de transmisión, sin tomar en cuenta en cuenta la influencia del motor.
Es importante señalar que en el libro de texto "Base de un accionamiento eléctrico automatizado" en 1974 por Chilikin MG y otros autores se le dio el siguiente término: "Un motor eléctrico es un dispositivo electromecánico queestá destinado a la automatización y electrificación de los procesos productivos y consta de dispositivos de control, conversión, transmisión y motor eléctrico ".
Operación de accionamiento eléctrico
¿Cómo funciona el accionamiento eléctrico? Por ejemplo, tome cerradura electrica... Entonces, la energía mecánica de la transmisiónel dispositivo se transfiere directamente al cuerpo de trabajo (ejecutivo) del mecanismo de producción. El accionamiento eléctrico realiza la conversión de electricidad en mecánica, y también proporciona un control eléctrico completo de la energía que se ha convertido de acuerdo con los requisitos tecnológicos actuales relacionados con los modos de funcionamiento del mecanismo de naturaleza de producción.
¿Qué otras definiciones se conocen hoy?
Es interesante saber que en el diccionario politécnico de1977, que fue publicado bajo la dirección de II Artobolevsky (académico), se le dio el siguiente término: "Un accionamiento eléctrico no es más que un dispositivo electromecánico diseñado para poner en movimiento máquinas y mecanismos, en el que la fuente de energía es un motor." Señaló que cualquier propulsión eléctrica (por ejemplo, silla de ruedas eléctrica) incluye uno o varios motores eléctricos, un mecanismo de transmisión y equipo de control.
Características de los accionamientos eléctricos modernos.
Hoy en día, se conoce una amplia variedad de accionamientos eléctricos. Un ejemplo sorprendente de esto es válvula de compuerta con actuador eléctrico, porque, al parecer, recientemente la sociedad yNo podía imaginar tal mecanismo. Es importante tener en cuenta que los accionamientos eléctricos modernos se distinguen por un nivel extremadamente alto de automatización, que les permite funcionar completamente de acuerdo con modos económicos, así como producir los parámetros necesarios del movimiento del cuerpo ejecutivo de la máquina con alta precisión. . Por eso, ya a principios de la década de 1990, el término en cuestión se expandió al campo de la automatización.
Definición según GOST
En GOST R50369-92 "Accionamientos eléctricos" habíaSe presenta el siguiente concepto: “Un accionamiento eléctrico es un sistema electromecánico que incluye convertidores de energía que interactúan entre sí, convertidores mecánicos y electromecánicos, dispositivos de información y control, así como mecanismos de interfaz con sistemas externos mecánicos, eléctricos, de información y de control. . Están destinados a poner en movimiento los órganos ejecutivos de la máquina, así como a controlar este movimiento para la implementación del proceso tecnológico ”.
V.I. Klyuchev sobre el motor eléctrico
Al final resultó que, absolutamente cualquier propulsión eléctrica, por ejemplo, espejos eléctricos, consta de varias partes.Sería aconsejable ampliar este tema con más detalle. Así, el libro de texto de V. I. Klyuchev "Teoría del accionamiento eléctrico", publicado en 2001, da la siguiente definición del concepto considerado como dispositivo técnico: órganos de la máquina y control de procesos de carácter tecnológico. Consiste en un dispositivo de control, un mecanismo de motor eléctrico y un dispositivo de transmisión ". Al mismo tiempo, el libro de texto proporciona explicaciones claras en términos del propósito y la composición de los componentes nombrados del motor eléctrico. Será aconsejable considerar este tema con más detalle en el próximo capítulo.
Piezas de accionamiento eléctrico
Dispositivo de transferencia de cualquier propulsión eléctrica (por ejemplo, silla de ruedas eléctrica) contiene acoplamientos y transmisiones mecánicas, que son necesarios para transferir la energía mecánica generada por el motor al actuador.
El mecanismo de conversión está diseñado paracontrolar el flujo de electricidad, que proviene de la red, para regular adecuadamente los modos de funcionamiento del mecanismo y el motor. Cabe agregar que es la parte energética del sistema de control de accionamiento eléctrico.
El dispositivo de control sirve como informaciónuna parte de baja corriente del sistema de gestión, que está destinada a recopilar y procesar posteriormente la información entrante sobre el estado del sistema, establecer acciones, así como generar, en base a este sistema, señales para la monitorización del dispositivo convertidor de el motor eléctrico.
Dos interpretaciones
A partir del material proporcionado en el artículo, puede hacerla conclusión de que el concepto de propulsión eléctrica se define actualmente mediante dos interpretaciones: como un conjunto de dispositivos diferentes y como una rama de la ciencia. El libro de texto para instituciones de educación superior "Teoría de un impulso eléctrico automatizado", que fue publicado en 1979, enfatiza que la teoría del impulso eléctrico como campo independiente de la ciencia se originó en nuestro país.
Es importante señalar que el punto de partida de su desarrolloes conveniente considerar 1880, porque fue entonces cuando se publicó un artículo de D. A. Lachinov "Trabajo electromecánico" en una revista conocida llamada "Electricidad". Fue el primero en caracterizar las ventajas de la distribución eléctrica de la energía mecánica.
Es necesario agregar que este es el mismo tutorial.asume la definición de impulso eléctrico como un campo de la ciencia aplicada: "La teoría del impulso eléctrico es una ciencia técnica que estudia las características generales de los sistemas electromecánicos, los métodos de su síntesis de acuerdo con los indicadores especificados, así como las leyes de control de movimiento de estos sistemas ".
Hoy en día, la propulsión eléctrica forma parte de losla esfera de la tecnología y la ciencia en rápido desarrollo, que ocupa una posición de liderazgo en la automatización y electrificación de la vida cotidiana y la industria. Su aplicación y desarrollo, de una forma u otra, implica mayores requisitos para los complejos y sistemas eléctricos.
