Los propietarios de coches usados se enfrentancorrosión abundante. La falta de dinero para reparaciones en los avisos de servicio para comprender el problema de cómo deshacerse del óxido en la carrocería del automóvil. Es muy sencillo eliminar el mal funcionamiento del metal, el conductor debe tener las habilidades de un pintor y un soldador si es necesario reemplazar elementos muy dañados.
El eterno problema de las manchas marrones en el metal
Cómo deshacerse del óxido en la carrocería del coche,Conozca a todos los dueños de los modelos soviéticos. El funcionamiento prolongado en condiciones agresivas provoca daños en la pintura. La humedad penetra a través de micro fisuras, causando la aparición de defectos. El resultado del impacto negativo se convierte en tinte exfoliado y manchas marrones.
Para evitar la formación de óxido,tratamiento anticorrosión del fondo, umbrales. Sin embargo, no es posible procesarlo con un medio efectivo desde el exterior, ya que este perderá la apariencia del cuerpo. La única protección del metal es la pintura. La tapa se trata con cera después del lavado o pulido. Las últimas medidas no se guardan por mucho tiempo, por lo que el procedimiento debe repetirse cada semana.
¿Dónde buscar defectos?
A menudo, los conductores no tienen tiempo para lidiar con la salud del automóvil y, con el tiempo, aparece inevitablemente la corrosión de la carrocería. Se forma óxido en las siguientes ubicaciones:
- Los casilleros se ven afectados mecánicamente por arena, grava, sal, reactivos.
- Intentan proteger la parte inferior del coche con una gruesa capa de masilla. Después de muchos años, permanece intacto, siempre que no haya chips.
- El capó adolece de pequeñas piedras en la pista. Las virutas de la capa superior siempre están presentes en él.
- Las ranuras de drenaje de agua a menudo están obstruidas y la humedad en las puertas es un enemigo peligroso del metal.
- Tapa de llenado de combustible.
Cómo deshacerse del óxido en la carrocería de un automóvil,puede explicarle al centro de servicio al reparar o pintar. Hoy en día existen muchos videos de autoaprendizaje, donde conversan aficionados y profesionales, que muestran en la práctica formas de eliminar la corrosión. Incluso las manipulaciones complejas con soluciones se realizan fácilmente utilizando el manual. Sin embargo, debe cuidar la disponibilidad de herramientas.
¿Qué se necesita?
Se realiza un método que dice cómo deshacerse del óxido en la carrocería de un automóvil con los siguientes materiales y herramientas:
- Rectificadora o taladro con boquilla para eliminar pintura vieja, óxido.
- La amoladora compacta se utiliza para cortar elementos muy dañados.
- El papel de lija de varios tamaños de grano se utiliza para enlechar masilla o eliminar óxido.
- La llana de goma se encarga de nivelar la masilla. Antes de usarlo, cubra las partes normales del cuerpo con película y cinta adhesiva.
- Una pequeña cantidad de pintura a juego con el color de la carrocería, imprimación.
- El alcohol desengrasa la superficie limpia.
- Se puede utilizar un removedor de óxido químico. Pero solo es eficaz contra pequeñas manchas. Las capas gruesas se eliminan solo mecánicamente.
Si tiene que cortar parte del dañometal, necesitará una pieza similar para reemplazarla. Es bueno si hay un elemento similar antiguo, ya que si no lo hay, tendrás que gastar un extra.
medidas preventivas
La primera forma principal de proteger el metal estratamiento anticorrosión de los bajos y umbrales del coche nuevo. En el servicio, dicho procedimiento no será barato: desde 3000 rublos, según el tipo de trabajo y la marca del automóvil. Los esfuerzos independientes no costarán más de 300 rublos. Esta cantidad incluye el costo de un frasco de productos terminados y un cepillo.
El servicio automatiza el procesamientopistola de alta presión. Por lo tanto, dicho trabajo es de mayor calidad. No entre en la cavidad de los umbrales con un cepillo o botes de spray con boquillas. Hay artesanos que vierten allí sus propias sustancias. La grasa de cañón protege bien el metal de la humedad y los reactivos de la carretera.
La prevención de las manchas emergentes en el cuerpo debellevado a cabo de manera oportuna. Después de una temporada, el óxido del tamaño de una cabeza de fósforo se convierte en una moneda de rublo. Los cambios internos son prácticamente invisibles, pero la destrucción del metal ocurre rápidamente.
Método de extracción mecánica
Cómo eliminar el óxido de la carrocería - mecánicamente oreactivos (ácidos, disolventes, limpiadores, gasolina o queroseno)? El último método requerirá un lavado a fondo de los resultados de la reacción. El primer método es el más común. Es elegido por todos los automovilistas por su economía.
La boquilla giratoria garantiza una alta velocidad.fricción con la superficie dañada. Si aparecen espacios o áreas delgadas después de eliminar el óxido, se recomienda no aplicar una capa gruesa de masilla, sino soldar una nueva pieza normal. A discreción del contratista, se puede usar una malla fibrosa, en el futuro no permitirá que la capa terminada se agriete.
Opción de eliminación de productos químicos
En las tiendas de autopartes puedes comprareficaz agente antioxidante en latas, latas o botellas con dosificador. Las nuevas manchas de corrosión se eliminan inmediatamente después de aplicar el convertidor. Sin embargo, los defectos antiguos y ya hinchados deben reunirse en varias pasadas, lo que cuesta un centavo. Y, a veces, esta opción deja de tener sentido si se daña toda la capa de metal.
Entre los conductores experimentados, se conocen métodos que explican cómo eliminar el óxido de un automóvil con los medios disponibles. Entre estos se encuentran las mezclas elaboradas a base de las siguientes sustancias:
- amonio y sosa cáustica;
- aceite de pescado
- formalina;
- ácido sulfúrico, nítrico o clorhídrico;
- ácido oxálico, utilizado en detergentes de baño y tocador;
- queroseno;
- ácido ortofosfórico.
No se recomienda dejar la superficie limpiaen esta forma durante mucho tiempo. Comenzará a oxidarse en condiciones de garaje. Las manchas marrones deberán limpiarse nuevamente antes de aplicar masilla o imprimador.
Preparación para pintar
No se recomienda limpiar las manchas de óxido hinchadas.Es mejor cortar la parte del tumor de inmediato. Incluso si lo limpia, después de un tiempo aparecerá un defecto similar en el mismo lugar. En caso de corrosión de la superficie, el óxido de la máquina se elimina con un reactivo químico. El lugar de limpieza no requiere la imposición de masilla, la imprimación se rocía inmediatamente. Sin él, la capa superior no se mantendrá.
Las piezas cortadas y las soldaduras deberán ocultarseuna capa decente de masilla. Cuando se agrega un endurecedor a la mezcla, el ejecutante no tendrá más de 10 minutos para realizar la operación. Después de eso, la solución comenzará a solidificarse. Necesita aplicar rápidamente, nivelando al instante. Es mejor practicar con elementos corporales antiguos.
Después del endurecimiento, comienzan a lijar la superficie a un estado de brillo. Constantemente sienten transiciones suaves con la mano. Si aparecen protuberancias y hoyuelos, se debe rehacer el trabajo.
coloración
La superficie preparada no debe tenergotas, hoyuelos, arañazos, marcas. Cada defecto será visible durante la capa de acabado. Por lo tanto, la imprimación se aplica solo en un área perfectamente alineada. Se necesitarán las habilidades de un pintor para hacer hábilmente las diferencias de tono. Más a menudo, los aficionados repintan el elemento por completo. Pero el color de la pintura nueva puede ser ligeramente diferente, lo que se notará a la luz del sol.
La pintura se aplica en interiores sin polvo.Es deseable que el piso y las paredes estén alicatados. Esto le permitirá enjuagar todas las superficies con un chorro de agua a presión antes de trabajar. Si quedan partículas en el suelo, se garantiza que caigan sobre el elemento a pintar. Es fácil de comprobar. Aplica una capa de color a cualquier metal y deja reposar durante una hora. Después de este tiempo, se verá una placa que se secará junto con la nueva capa. El esmalte ayudará a corregir la situación, pero requerirá un esfuerzo adicional.
