Ford Focus compacto y maniobrable 1er.Desde hace varias décadas, la generación es uno de los automóviles de tracción delantera más populares de la producción estadounidense. Reemplazó al anticuado "Ford Escort" e inmediatamente ganó la atención universal del público. Esta máquina impresiona por su aspecto moderno (en ese momento) y su diseño interior original. Además del diseño, el Ford Focus 1 de EE. UU. Tiene excelentes características de tren de rodaje, que se expresan por un alto nivel de manejo y confiabilidad.
Esta generación de "Ford" se llevó a cabo inmediatamente enVarias opciones de carrocería: vagón espacioso, sedán de cuatro puertas, así como un hatchback de tres y cinco puertas. Gracias a una amplia gama de cuerpos, la novedad estuvo disponible en casi todas las familias estadounidenses.
Sobre tallas
Dependiendo del tipo de carrocería, el coche tenía diferentesdimensiones: la longitud varió de 4,15 a 4,4 metros, y la altura, de 1,44 a 1,46 metros. La distancia entre ejes (2,61 metros) y la distancia al suelo (17 centímetros) se mantuvieron sin cambios. Vale la pena señalar que esta es una tasa de despeje bastante alta, lo cual es importante para la operación en las carreteras rusas. En un Ford Focus de 1ª generación, no tiene miedo de ir al país o al bosque, mientras no tenga miedo de detenerse. Esta es una máquina muy decente, tanto externa como en características técnicas.
Ajuste de Ford Focus - especificaciones técnicas y consumo de combustible
La gama de motores que ofrece la americana.La preocupación, era muy amplia. Su número ha llegado a ocho copias (no todos los autos compactos cuentan con esa opción). Pero, desafortunadamente, no todos los países donde se exportó el automóvil pudieron elegir una de las ocho unidades. Y Rusia no fue la excepción. El motor más popular instalado en la novedad estadounidense, se convirtió en una unidad de gasolina con una capacidad de 100 caballos de fuerza y un volumen de trabajo de 1,6 litros. Su par a 4000 rpm fue de 143 Nm, lo que es un buen indicador para este tipo de automóvil. A diferencia de la versión de 1.4 litros, era más dinámica y no necesitaba mantenimiento frecuente. Los compradores tuvieron la oportunidad de elegir entre dos transmisiones: una "mecánica" de cuatro pasos y una "mecánica" de cinco pasos. También vale la pena señalar el bajo consumo récord de combustible de ese tiempo: el automóvil consumió hasta 7 litros de gasolina por cada 100 kilómetros (por cierto, el motor fue adaptado para el consumo de gasolina 92nd).
Acerca de los niveles de equipamiento y el costo
En el mercado ruso hay muchos.Conjuntos completos de este coche, incluido el Ford Focus Coupe. Pero si consideramos el kit básico, vale la pena señalar que solo contiene una dirección asistida, dos airbags y una columna de dirección ajustable. El aire acondicionado y el control del clima no están aquí. Hoy en día, la primera generación del automóvil estadounidense se vende activamente en el mercado secundario. Por ejemplo, un sedán de 2000 años le costará entre 120 y 150 mil rublos. Para el vagón del mismo año de producción se requiere reportar otros 30 mil. Y si desea comprar un sedán de cinco puertas que no tenga más de 10 años, el costo de la primera generación del Ford Focus estará en el rango de 180-200 mil rublos. Por el precio, obtiene un automóvil familiar confiable que no le fallará en el momento más inesperado.
