Prueba de manejo: Kia Optima (2014). Foto, diseño y especificaciones.

Kia Optima es un sedán de tracción delanteraclase ejecutiva, que se entregó oficialmente a Rusia desde 2012. La máquina causó una gran impresión con su exterior. Además, el sedán tiene un interior confortable y cualidades de conducción equilibradas. ¿Qué es este auto? La gran prueba de manejo "Key Optima" es el tema del artículo.

Diseño

Si a principios de la década de 2000, "Kia" estaba asociado con algo gris y aburrido, entonces los coreanos han aprendido a fabricar autos muy decentes. El auto se ve brillante y pegadizo.

Ambos transeúntes yvecinos en el riachuelo. Particularmente notable es el frontal, dotado de óptica linzovannaya modernizada y una amplia rejilla del radiador con molduras cromadas. Faros antiniebla de cuatro piezas. Nadie ha practicado decisiones tan audaces antes. El diseño del sedán surcoreano está al nivel de la Clase E de Mercedes. Apariencia "Optima" funcionó hasta el más mínimo detalle.

Dimensiones, espacio libre.

El auto tiene un tamaño de carrocería muy grande.Entonces, la longitud del sedán es de 4.85 metros, ancho - 1.8 metros, altura - 1.45 metros. Pero el espacio libre es de solo 14 centímetros y medio. Una prueba de manejo de Key Optima (2013) mostró que el automóvil es difícil de manejar en boxes. Al viajar fuera de la ciudad existe el riesgo de engancharse en el fondo. La razón de esto no es solo un pequeño espacio libre, sino también una larga distancia entre ejes, así como enormes voladizos de parachoques.

Salón

En el interior, el automóvil se asemeja a las características del modelo Kia Rio.Sin embargo, el interior de Optima se ve más lujoso. El automóvil tiene un volante deportivo multifunción de 4 radios, modernos "diales" en el tablero de instrumentos, así como una cómoda consola central con pantalla multimedia.

Por cierto, ella está ligeramente girada hacia el conductor. A los pies del pasajero hay una amplia guantera. La fila trasera de asientos está diseñada para solo dos personas. Al igual que el frente, hay un reposabrazos.

¿Cómo se comporta el auto mientras viaja?

Una prueba de manejo del nuevo Kia Optima mostró que el automóvilMuy maniobrable, a pesar de sus enormes dimensiones. En la ciudad, este es un gran automóvil con buena dinámica (las especificaciones se discutirán más adelante). Sin embargo, la suspensión no consume mucha energía. La prueba de manejo de “Key Optima” (2014) mostró que el automóvil es difícil de manejar en boxes. Todos los trazos se transmiten al cuerpo. Por lo tanto, este sedán se comporta perfectamente solo en buen asfalto. Por cierto, los asientos tienen un apoyo lateral pronunciado. Esta es una gran ventaja.

Especificaciones técnicas

Dos motores de gasolina están disponibles en el mercado ruso.Unidades de 4 cilindros. La base es un motor de 16 litros y dos válvulas de la línea Nu CVVL. Su potencia máxima es de 150 caballos de fuerza. Como lo muestra una prueba de manejo, "Kia Optima" (2014) con un motor de dos litros tiene buena tracción. El par es de 196 Nm. Esto le permite acelerar un sedán de una tonelada y media a cientos en 9 segundos y medio en la mecánica. En cuanto a las versiones con una pistola, se acelera un segundo después. La velocidad máxima es de 210 km por hora para ambas versiones.

¿Qué más distinguió esta unidad?La prueba de manejo "Key Optima" (2014) mostró parámetros decentes de eficiencia. Entonces, por cien en modo mixto, el sedán surcoreano consume aproximadamente siete litros de combustible en la mecánica y 0.6 litros más en la máquina.

En los niveles de acabado superiores, la unidad de potencia está disponibleTheta CVVT. Con un volumen de trabajo de 2.4 litros, desarrolla 180 caballos de fuerza. El par de esta instalación fue de 230 Nm. Este motor se combina con solo transmisión automática de seis velocidades. Como mostró una prueba de manejo, "Kia Optima" (2014) con este motor no es muy diferente de la versión de dos litros en términos de dinámica. Entonces, la aceleración a cientos toma los mismos 9 segundos y medio. Pero el consumo de combustible aumentó a 8 litros en el ciclo combinado. En cuanto a la velocidad máxima, está cortada en software y es de 210 kilómetros por hora.

Tren de aterrizaje

Sedán surcoreano construido sobre el mismoplataforma como Hyundai Sonata. En la parte delantera hay un puntal MacPherson con una barra estabilizadora reforzada. Pero la parte posterior es un enlace múltiple. Mecanismos de frenado: tipo de disco en ambos ejes.

No hay tambores incluso en la configuración inicial, lo cual es muy agradable. Durante la prueba de manejo, "Kia Optima" (2014) mostró excelentes características de manejo. Y sus frenos son muy receptivos.

Resultados

Entonces, descubrimos qué constituyeSedán de negocios de Corea del Sur "Kia Optima". Ahora el auto está disponible en el mercado secundario. Su costo comienza desde 680 mil rublos para la versión 2011. Si consideramos la compra de uno nuevo, entonces en la configuración básica "Kia Optima" cuesta de 1 millón 140 mil rublos. Muchos notan el generoso equipamiento del modelo.

Entonces, en la configuración inicial ya están presentescontrol de clima, llantas de aleación de 16 pulgadas, ESS, EBD, airbags laterales y frontales, sistema de audio de seis bocinas, ventanas eléctricas, espejos eléctricos, ajuste de columna de dirección bidireccional y mucho más. Analizando el mercado del automóvil, podemos decir con confianza que el "Kia Optima" es uno de los automóviles más baratos de su clase, no está privado de dinámica y tiene un buen equipo básico.