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Nissan Sentra: reseñas de sedán y revisión

Nissan Sentra es un coche de personas reales.Este sedán ha ocupado una posición de liderazgo en ventas entre los automóviles nuevos y en el mercado secundario durante muchos años. En 2014, los japoneses introdujeron la última generación del modelo. En este artículo, aprenderá todo sobre el Nissan Sentra: reseñas de los propietarios, especificaciones, una descripción del diseño y el interior.

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Este modelo representa la clase media ylanzado ya en la tercera generación. El automóvil ingresó al mercado ruso en 2014. Un poco más tarde, se anunció el inicio de la producción de un sedán en Rusia, en la Planta de Automóviles de Izhevsk.

El primer modelo con el nombre Sentra salió a la luzla línea de montaje de Nissan en 1994. Desde entonces, el coche ha recibido tres carrocerías diferentes y una versión deportiva. La versión sedán Spec V se produjo durante la producción de la segunda generación, desde 2002. Esta modificación tiene raíces de pura sangre en la forma de un poderoso cupé Skyline GT-R, pero el automóvil no recibió el mismo nivel de popularidad.

En el Salón del Automóvil de Moscú de 2014 fueSe presenta la nueva generación de Nissan Sentra. La novedad recibió críticas en su mayoría positivas. El modelo seguía siendo simple en apariencia y en términos técnicos. Pero los creadores decidieron no abandonar las tecnologías modernas, por lo que el nuevo sedán se ve muy elegante y puede competir en términos de diseño con autos de clase ejecutiva más costosos. Echemos un vistazo más de cerca al nuevo producto.

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Apariencia

El nuevo sedán Sentra parece más rápido ymás dinámico. Fue posible lograr este efecto debido a las líneas laterales afiladas y la parte delantera agresiva de la carrocería. Si se puede decir que las carrocerías anteriores están rezagadas con respecto a los modelos de la competencia en su clase, entonces el nuevo producto puede competir incluso con los representantes más caros del segmento. Las dimensiones notablemente aumentadas del automóvil son sorprendentes. El sedán alcanza los 4625 mm de largo y 1760 mm de ancho.

En general, el diseño de la carrocería es un cruce entre todosautomóviles modernos exitosos en esta clase, comenzando con representantes coreanos y terminando con colegas de Japón. Elementos LED en las ópticas delantera y trasera, elementos cromados en la parrilla del radiador y en la tapa del maletero: estos son los componentes principales de un automóvil moderno. Al mismo tiempo, el sedán parece austero y agradable, especialmente en los colores de la carrocería gris y negro.

Salón de un coche

Pasemos al interior del nuevo Nissan Sentra.Las reseñas hablan de la presencia de un espacio impresionante. Como resultado del aumento en la base del automóvil, se pueden acomodar hasta 5 pasajeros inclusive dentro de la cabina. Las personas de hasta 180 cm de altura se sentirán igualmente cómodas en los asientos delanteros y en la fila trasera. El panel frontal es sencillo pero de buen gusto. El plástico negro se combina orgánicamente con una consola central plateada, que alberga todos los controles y un sistema multimedia con pantalla táctil.

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Pero no sin fallas en el diseño de interiores.Estos incluyen la altura y el alcance limitados del volante. También hay un problema con el soporte lateral de los asientos delanteros en el Nissan Sentra. La mayoría de las revisiones del automóvil indican las deficiencias descritas. De lo contrario, prácticamente no hay quejas sobre el salón.

Sin embargo, todas las deficiencias están más que compensadas.baúl enorme para un sedán. Su volumen es de hasta 511 litros. Además, la forma del maletero facilita la carga y descarga de cosas del automóvil.

Nissan Sentra: especificaciones

Desafortunadamente, la variedad de motores sedánno. De las opciones disponibles, solo hay un motor de 1.6 litros con 117 caballos de fuerza. El coche se ofrece con una "mecánica" de 5 velocidades o con un variador.

La aceleración del automóvil a 100 km / h toma 10 segundos con una caja de cambios manual. Con el variador, el coche va un poco más lento: 11,3 segundos hasta la codiciada marca del velocímetro.

Entendamos el consumo de combustible del Nissan Sentra.Una prueba de manejo del automóvil muestra que en el ciclo combinado se consumen aproximadamente 6,5 litros por cada 100 km, y en condiciones urbanas es mejor elegir "mecánica". El variador es más voraz: 8 litros frente a los 7,5 de la "mecánica".

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Nissan Sentra: precio y configuración

En Rusia, la novedad se ofrece a los clientes en cuatro versiones. A pesar de los bonitos nombres, los niveles de equipamiento son la división habitual en versiones básicas, medias, confort y de gama alta.

No pases por alto la versión básicasedán, porque ya en la configuración estándar "Centro" recibió el sistema ESP, dos airbags frontales, aire acondicionado, computadora de a bordo, preparación de audio de cuatro altavoces, espejos con calefacción y llantas de acero con un radio de 16 pulgadas. El precio de la modificación básica comienza en 700 mil rublos.

Cuando está completamente equipado, obtiene faros de xenón adicionales, control de crucero, tapicería de cuero y rines de 17 pulgadas. Esta versión le costará al comprador 1 millón de rublos.

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El equipamiento básico es perfecto paraun conductor ordinario que usa un automóvil todos los días. En este caso, no tiene que pagar más de 300 mil por opciones innecesarias. En un futuro próximo, la compañía japonesa tiene previsto desarrollar este modelo y añadir nuevas unidades a la gama de motores. Esto aumentará las ventas y ampliará las opciones para los compradores que carecían de opciones de aspiración natural y diésel.