Muy a menudo, los ingenieros se esfuerzan por garantizar que susla creación fue lo más versátil posible y tenía la capacidad de usarse en varias condiciones climáticas, mientras realizaba una amplia gama de tareas. Si esta declaración se proyecta en los camiones modernos actualmente existentes, entonces una de esas máquinas universales es MAZ-5334, características técnicas, cuya capacidad de carga se discutirá en detalle en este artículo.
Antecedentes históricos
Este famoso auto fue hechoempleados de la planta de automóviles de Minsk de 1977 a 1990. Debido a sus capacidades técnicas, la máquina ha encontrado su amplia aplicación en todas las áreas de la economía nacional. El camión es inherentemente una versión mejorada del MAZ-5335 y está diseñado para montarse en el chasis de una variedad de carrocerías o superestructuras. Hoy en día, el automóvil ya no está disponible, pero se puede comprar a otras personas a un precio bastante razonable.
Cab
MAZ-5334 está equipado con un punto técnicoVista de la cabina del conductor. Sus esquinas exteriores son redondeadas, lo que afecta positivamente el rendimiento aerodinámico. Los faros principales no están ubicados en el cuerpo de la cabina, como muchos otros modelos, sino en el parachoques. El radiador está cerrado de manera confiable por una parrilla de acero, cuyas aberturas son lo suficientemente anchas como para asegurar el flujo de aire de enfriamiento requerido. La cabina también tiene un par de parabrisas, que están separados por una división vertical especial. Esta característica de diseño garantiza la seguridad del vidrio en el lado del conductor, incluso si el vidrio del pasajero está completamente roto.
El volante está ubicado casi verticalmente.La silla está equipada con un mecanismo de absorción de impactos, que neutraliza de manera efectiva cualquier sacudida mientras se conduce por pistas neuronales. La sensación de rigidez de la silla está completamente ausente.
El tablero tiene sensores integrados,señalizando al conductor sobre todos los parámetros disponibles: velocidad, presión en el sistema hidráulico, etc. Entre la ventana y la superficie del instrumento hay un gran espacio que le permite almacenar varios objetos y partes allí, que todos los controladores utilizan activamente.
Indicadores clave
MAZ-5334, cuyas características técnicasse proporcionará a continuación, en la práctica se utilizó como camión grúa, camión cisterna, camión volquete, tractor, equipo de perforación, camión de concreto, taller de rescate de emergencia y un vehículo para transportar personas.
Los principales parámetros técnicos de la máquina son los siguientes:
- Dimensiones en metros - 7.14 x 2.5 x 2.65.
- Fórmula de la rueda: 4 x 2 (las ruedas traseras son líderes).
- La capacidad de carga es de 8200 kg.
- El peso total del automóvil cargado es de 15,225 kg.
- El peso permitido del remolque cargado es de 13,000 kg.
- La velocidad máxima es de 85 km / h.
- El tiempo requerido para acelerar a una velocidad de 60 km / h es de 50 segundos.
- Consumo de combustible: se requieren 22 litros por cada 100 km de pista.
Motor y caja de cambios
MAZ-5334 está equipado con un seis cilindrosMotor en V de baja velocidad YaMZ-236, cuya potencia oscila entre 150-300 caballos de fuerza. En algunos casos, se permitió la instalación del YaMZ-238, que bien podría producir hasta 420 caballos de fuerza manteniendo la misma velocidad.
Коробка переключения передач производилась tres vías, cinco velocidades. En él, las velocidades 2 y 3, así como las velocidades 4 y 5 estaban completamente sincronizadas. Para garantizar un funcionamiento estable y a largo plazo del motor, se utilizó una bomba de inyección de seis secciones con un embrague de avance de inyección integrado.
Resumen de modificaciones
MAZ-5334 en la versión "camión grúa" estaba equipado conestabilizadores especiales y suspensión de tipo torsión. Se utilizaron plumas tanto fijas como telescópicas como equipo de elevación. Para aumentar la altura de elevación, se utilizaron foques. El brazo se controlaba desde la cabina del conductor, que, a su vez, estaba ubicada en la plataforma giratoria. La capacidad de carga de una máquina de este tipo era de 12.500 kg. El trabajo del operador se vio facilitado por la presencia de sensores adicionales como:
- Indicador de rodillo de la máquina e indicador de posición de la pluma.
- Sensor de voltaje peligroso.
- Un limitador que evita un intento de subir / bajar una carga que exceda el valor permitido por su propio peso.
MAZ-5334 en la versión "cisterna"destinado al transporte de grandes cantidades de combustible y otras operaciones con él (por ejemplo, bombeo de líquido). Se instalaron un tanque, bombas, un sistema de filtración, tuberías e instrumentación en el bastidor y el chasis del automóvil.
En conclusión, me gustaría decir que MAZ-5334(se da una foto del automóvil en el artículo) hasta el día de hoy puede cumplir con las tareas asignadas, aunque ya ha sido reemplazado con éxito por contrapartes modernas más jóvenes.
