Los coches estadounidenses son raros ennuestro país. Básicamente, no quieren comprar estos coches debido a su costoso mantenimiento y alto consumo de combustible. Pero existe la opinión de que los automóviles estadounidenses son altamente confiables. ¿Es realmente? Intentemos resolverlo con el ejemplo de un automóvil Ford Escape. Descripción, características técnicas y características del automóvil: más adelante en nuestro artículo.
Apariencia
Este coche fue lanzado en 2000, y el diseño"Ford" coincide con su año de fabricación. Según el fabricante, este modelo fue diseñado para una audiencia de entre 35 y 45 años, para quienes una apariencia brillante no está en primer plano. En la parte delantera, el automóvil tiene una óptica halógena simple y un parachoques negro con una parrilla compacta. A los lados hay amplias molduras de "follaje" y un pequeño escalón. Estos elementos también están hechos de plástico y no están pintados en el color de la carrocería. hay rieles en el techo para instalar un portaequipajes adicional.
¿Qué dicen los propietarios sobre el cuerpo de este¿carro? Como señalan las revisiones, el Ford Escape no es muy propenso a oxidarse. Se debe prestar especial atención a menos que el borde de la puerta trasera. Aquí es donde ocurre la corrosión con mayor frecuencia. En la parte inferior de las puertas y en los arcos rara vez se forma óxido, ya que aquí hay una protección plástica. Rara vez se forman astillas en la pintura de un SUV. Este es principalmente el borde del capó delantero y parte de las puertas.
Otros aspectos destacados incluyen la falta de ojos de remolque. En vista de esto, los propios propietarios sueldan una enorme pieza de metal.
Dimensiones aclaramiento
El coche tiene estándar para "americano"dimensiones. Entonces, la longitud del cuerpo es de 4.48 metros, el ancho es de 1.75 metros y la altura es de 1.73. La distancia al suelo es de 21 centímetros con ruedas estándar. Como lo señalan las revisiones, el Ford Escape tiene ángulos de aproximación y salida bastante buenos. La longitud del voladizo delantero es de 92 centímetros, la trasera - 94. El ajuste no es muy común entre los propietarios de autos Ford Escape. Muchos modelos del mercado de accesorios se pueden encontrar en condiciones de fábrica. El único elemento de ajuste son las ruedas. Entonces, los propietarios instalan ruedas más grandes en neumáticos para barro. Esto le permite aumentar las características de transitabilidad del vehículo.
Ford Escape: Salón
El diseño interior es estándar para esos años.En primer lugar, llama la atención la enorme palanca debajo del volante. Es el responsable de activar los modos de transmisión automática. En el lugar habitual, entre los asientos, no se encuentra la palanca de cambio. El volante es de cuatro radios, fabricado en cuero. El panel de instrumentos es un puntero con diales blancos. En la consola central hay una grabadora de casetes, dos deflectores de aire y una unidad de control de la estufa. En la parte inferior, debido a la falta de la habitual "barba", los ingenieros han instalado un par de nichos y estantes para cosas pequeñas. Por cierto, el suelo del coche está nivelado.
En total, Ford Escape se produjo en dosniveles de acabado. Estos son XLT y Limited. Se diferencian solo en la presencia de un interior de cuero, sensores de estacionamiento traseros, control de clima en lugar de un aire acondicionado y un techo corredizo. Los elevalunas eléctricos y el accionamiento de los retrovisores ya están incluidos en la versión básica del automóvil. El asiento del conductor se puede ajustar en ocho posiciones.
Como las revisiones dejan de lado, el Ford Escape tieneInterior bastante espacioso. Al mismo tiempo, los asientos tienen una amplia gama de ajustes. Incluso un conductor alto se sentirá cómodo al volante. La espalda tampoco estará apretada, y no solo juntos, sino también nosotros tres. El único aspecto negativo se refiere al respaldo, que es casi vertical.
¿Qué problemas enfrentan los propietarios?Ford Escape Cars? En las revisiones, hay quejas sobre la resistencia de la estufa. Debido a esto, el ventilador del calentador deja de funcionar a tres velocidades, solo a la cuarta. Y el costo de una nueva resistencia es más de dos mil rublos.
Tronco
Otra ventaja es el maletero.Su volumen en una versión de cinco plazas alcanza los 934 litros. Suponiendo que los respaldos de los asientos estén plegados, el volumen es de casi dos metros cúbicos. Los respaldos de los asientos traseros están a ras del suelo. Por cierto, la tapa del maletero se abre total y parcialmente (gracias al cristal de apertura).
Ford Escape: especificaciones
Se instaló un motor de gasolina en este automóvil.motor de cuatro cilindros en línea. Este motor tiene una cabeza de 16 válvulas. Con un volumen de 2,3 litros, desarrolla una potencia de 145 caballos de fuerza. En términos de dinámica de aceleración, este coche no es el mejor. Entonces, según los datos del pasaporte, el automóvil acelera a cien en 12.1 segundos. La velocidad máxima es de 160 kilómetros por hora. Pero este coche tiene un buen par, lo que te permite llevar remolques sin problemas. Es por eso que muchos coches ya se venden con enganche de remolque en el mercado secundario.
Emparejado con esta unidad funcionaTransmisión automática indiscutible. Este es un convertidor de par de cuatro etapas antiguo y clásico. Tiene una construcción simple y, por lo tanto, es bastante confiable. Entre los problemas, las revisiones solo mencionan la fuga de aceite de la transmisión delantera. Después de reemplazar el sello de aceite, este mal funcionamiento desaparece.
Pero la confiabilidad tiene un precio.Por ejemplo, los propietarios de automóviles Ford Escape a menudo se quejan del alto consumo de combustible. En la ciudad, un automóvil puede gastar 20 litros cada cien. En carretera, esta cifra rara vez desciende por debajo de 15. En invierno, el consumo es siempre un par de litros más. El manual del Ford Escape dice que antes de salir en un clima frío, debe calentar la caja cambiando el selector varias veces en todos los modos. Por lo tanto, la caja se calentará y estará lista para su funcionamiento completo.
¿Hay algún problema con el motor?Los propietarios no se quejan de la fiabilidad de este motor. El único problema es la fuga de aceite debajo de las juntas de la tapa de la válvula, que aparece después de 200 mil kilómetros. Además, el aceite suda alrededor de los sensores.
Por cierto, este motor está diseñado para gasolina número 92.Como ha demostrado la práctica, el recurso del motor es de más de 500 mil kilómetros. El motor es muy fácil de construir y reparar. No es necesario tener herramientas especiales para el mantenimiento.
Tren de aterrizaje
Chasis para el coche "Ford Escape"desarrollado conjuntamente con ingenieros japoneses. El chasis fue tomado del Mazda Tribute. Esto se hizo para reducir el costo de desarrollar nuevos componentes. Además, una gran ventaja es la intercambiabilidad de las piezas de suspensión con el SUV Mazda japonés.
En la parte delantera del automóvil hay una suspensión MacPherson independiente con un estabilizador transversal y doble horquilla. También se utiliza una suspensión independiente en la parte trasera.
¿Cómo se comporta este coche en movimiento?Como señalan las revisiones, la suspensión es bastante cómoda y resistente. El coche absorbe las irregularidades y en silencio. Pero también hay desventajas. Entonces, los propietarios notan un rollo excesivo. La máquina es difícil de tomar turnos a alta velocidad debido a su alto centro de gravedad. "Ford Escape" está diseñado en mayor medida para una conducción cómoda y mesurada.
La dirección es una cremallera, pero tampoco es muy informativa. Sin embargo, el volante en sí es bastante ligero y de carrera corta.
Como opción, es posible instalar un bloqueo de diferencial central con una conexión de eje trasero. Pero la mayoría de los autos solo tenían tracción delantera.
Las reseñas dicen que con el tiempo en cocheEl Ford Escape comienza a hacer clic en el cardán al girar el volante. Además, con el tiempo, el sensor del volante del amplificador eléctrico falla. De lo contrario, no hay problemas con el sistema de control.
Precio:
Por el momento, puede encontrar un SUV de este tipo en el mercado secundario por alrededor de 300-700 mil rublos, según el año de fabricación. La mayoría de los coches están en buenas condiciones.
Prácticamente no hay ejemplares podridos a la venta, a pesar de la edad tan avanzada. El kilometraje promedio de los automóviles vendidos en el mercado secundario es de 180-230 mil kilómetros.
Conclusión
Entonces, descubrimos lo que escoche "Ford Escape". ¿Qué se puede decir de él en conclusión? Este es un automóvil bastante masivo y espacioso con una suspensión cómoda. Al mismo tiempo, este automóvil se distingue por un alto consumo de combustible, una mala dinámica de aceleración y un balanceo excesivo.
