Furgoneta "Nissan Atlas"producido en Japón desde 1981. Pertenece a una gama de camiones ligeros con una capacidad de carga de hasta 2 toneladas. La versión actual del Atlas es significativamente diferente a la que se produjo en los años 80. La última actualización se realizó en 2007. Desde entonces, este automóvil se ha producido en tres variaciones:
- Atlas Wide Cab;
- Cabina estándar Atlas;
- Atlas High Cab.
Y dedicaremos el artículo de hoy a una revisión detallada de este automóvil: examinaremos el salón, descubriremos su costo y características técnicas.
Diseño e interior
Camiones Nissan Atlas rediseñados externamente yaSe parecen mucho al diseño del Renault Maxiti francés. Todos los mismos faros alargados, un parabrisas grande y un parachoques con luces antiniebla integradas. De perfil, el Nissan Atlas dice ser cuadrado. Y, a pesar de ser un vehículo de pequeño tonelaje, tiene cabina reclinable. Gracias a esto, el conductor tiene un excelente acceso a todas las piezas de repuesto, incluida la bomba de inyección y el generador. Pero volvamos al diseño. Seguramente, al mirar el nuevo Nissan Atlas, te fijaste en sus pequeñas llantas. Pero. Según el fabricante, las ruedas de 12 pulgadas pueden soportar una carga adicional de 2 toneladas.
Entonces, saltamos al salón.El asiento del conductor está bien pensado por ingenieros japoneses. Aquí hay de todo para una gestión y un trabajo cómodos. En el panel frontal hay una bandeja de papel A4 con bisagras. Además, cada configuración de las camionetas comerciales Nissan Atlas incluye un estante organizador multifuncional que se puede transformar en una pequeña guantera. Además, el salón tiene varios portavasos y varios estantes debajo del techo. Con todo esto, el interior de la cabina no es estrecho, pero sí bastante acogedor y confortable. La ergonomía es excelente aquí, dicen los conductores. Un lugar especial en el mercado del transporte de carga lo ocupa el Nissan Atlas High Cab con cabina alta.
Debajo del capó del camión hay un nuevo motor turbodiésel con un volumen de 3000 cm.3... El motor está emparejado con un motor de cinco etapas.Transmisión manual. El motor Nissan Atlas cumple con la norma medioambiental Euro 3, lo que permite su uso no solo en Asia, sino también en todos los países europeos. Es cierto que con el volante a la derecha, difícilmente será cómodo conducirlo. El consumo de combustible japonés es muy económico. En el ciclo urbano, la máquina gasta alrededor de 6-7 litros de combustible diesel por "cien". E incluso a plena carga, su consumo no supera los 9 litros. ¡Nuestro GAZelki, con su consumo de 16 litros, "fuma nerviosamente al margen"!
Precio de un coche japonés nuevo
Desafortunadamente, oficialmente los camiones Nissan Atlasno se suministran al mercado ruso. Sin embargo, es muy posible adquirirlos, y no solo en el mercado secundario. Un nuevo vehículo comercial "Nissan Atlas" cuesta de 1 millón 23 mil a 1 millón 245 mil rublos. Al mismo tiempo, se otorga una garantía para el automóvil: tres años de operación o 100 mil kilómetros.
Basándonos en todo lo anterior, podemos decir con confianza que el Nissan Atlas merece el título de la mejor empresa de reparto urbano.
