VAZ-2115 es realmente un automóvil nacional.Fue lanzado hace más de diez años. La popularidad de este automóvil se encuentra gracias a un dispositivo simple y un servicio barato. Sin embargo, nada dura para siempre. Y a veces un detalle tan confiable, como un motor de arranque, se bloquea. La máquina no puede ser iniciada. ¿Qué hacer en este caso? Cómo se arregla el arranque VAZ-2115, la resolución de problemas y los métodos para su eliminación se discuten más adelante en este artículo.
Características
En cualquier automóvil hay un sistemaignición Sin embargo, no son solo velas, bobinas y cables blindados. Este sistema incluye un motor de arranque. VAZ-2115 también está equipado con ellos. En los automóviles "Samara-2" es de tipo engranaje. El elemento se ensambla con el relé de tracción y el mecanismo de accionamiento.
Dispositivo
El arrancador VAZ-2115 se compone de los siguientes elementos:
- Estator.
- Rotor (ancla).
- Placa de contacto.
- Pinceles con soporte.
- Relé de tracción
- El mecanismo de la unidad.
La potencia de los arrollamientos del arrancador es a través del relé de tracción. Por lo tanto, al apagar la llave de contacto de la batería, hay una corriente de entrada (del orden de 500 amperios) en el relé. Entonces este mecanismo mueve el elemento de accionamiento.
No tuerza en absoluto
Si, cuando se conecta el encendido, la armadura no gira yel relé de tracción no funciona, verifique el voltaje en la batería. Un inicio exitoso requiere al menos 12 voltios. La batería de arranque consume mucha energía. Por lo tanto, es tan importante mantenerlo en buen orden. Hay varias formas de verificar el voltaje en la batería. El mejor método es un multímetro. Cuando cierra los contactos en el dispositivo, se muestra el resultado. Pero si no hay tal dispositivo, y no hay indicador de voltaje en el panel, puede usar el método del abuelo. Para hacer esto, tome una bombilla automotriz de 12 voltios y un par de cables. Por los contactos desnudos está cerrado en los terminales. Si el voltaje es de 12 voltios, se encenderá correctamente. Si es menor, será muy tenue.
La siguiente razón por la que no encienderelé de tracción, - estas son puntas de cable ligeramente apretadas (tanto desde el lado de la batería como desde el lado del arranque). Quizás haya contactos oxidados. Use un limpiador especial o papel de lija. Los especialistas no descartan una ruptura en el devanado retráctil. Si la limpieza de los contactos no ayudó y no enciende el arrancador, el VAZ-2115 requiere el reemplazo del relé de tracción. Cómo hacer esto, considere al final del artículo.
El ancla gira lentamente, el relé no funciona
Qué hacer si el automóvil VAZ-2115 no estáse pone, el juez de salida gira y no "agarra"? En este caso, es necesario limpiar las tuercas de retención del cable. Si esto no ayuda, podemos afirmar que el colector se está quemando o que el conjunto del cepillo está gastado. En este caso, las escobillas deben ser reemplazadas. La rotura del anclaje no está excluida. Cambia completamente a uno nuevo.
El relevo se dispara, pero se apaga
En este caso, hay una fuerte caída de voltaje en el circuito de potencia del relé de tracción.
El ancla gira, volante - no
En este caso, la razón es que el embrague de la rueda libre se desliza. Se requiere desmontar el motor de arranque e inspeccionar visualmente su estado. Si es necesario, reemplace los engranajes del reductor.
Ruido al girar la armadura
En este caso, verifique el estado de los insertosel cojinete del eje de transmisión y la armadura. Reemplace los artículos desgastados. Puede ser que el montaje del arrancador esté suelto o que la cubierta esté rota en un extremo. Debido a esto, el mecanismo funciona en sentido antihorario. Examine el volante. En sus dientes no debería haber funcionamientos. Si está disponible, el volante debe ser reemplazado. Sucede que el engranaje no se desacelera con él. En este caso, la causa del mal funcionamiento es el mal funcionamiento. Se apodera de las estrías del eje. El relé de arranque VAZ-2115 puede funcionar normalmente. Limpie las ranuras y trátelas con aceite. Esto ayuda a eliminar la excoriación.
¿Cómo cambiar el relevador usted mismo?
Para esto necesitamos desenergizar la red a bordo -quite los terminales de la batería. A continuación, limpie la superficie del motor de arranque del polvo y la suciedad. Desenrosque la tuerca del relevador y quite su contacto. Desatornille los bulones de la atadura del relé al cuerpo de arranque. Después de eso, quite la tuerca del extremo.
¿Qué más necesitas saber sobre el relevo?
Porque el iniciador consume un poder bastante poderosocorriente, verificar la integridad de sus elementos debe hacerse cada 100 mil kilómetros o cada 3 años. Por este tiempo en el mecanismo puede haber fluctuaciones insignificantes en un voltaje, debido a que el relé puede fallar.
Conclusión
Entonces, descubrimos cómo funciona el motor de arranquecoche VAZ-2115, ¿cuáles son sus fallas y cómo eliminarlas? Este elemento siempre debe estar en buen estado. En caso de fallas, se debe hacer un diagnóstico completo. De lo contrario, será posible arrancar el motor solo "desde el empujador", lo que no siempre es posible.