Renault Middleum es un camión de servicio mediano que ha sido producido por Renault desde 2000.
La alineación
Renault Middleum se puede comprar en el mercado de la automoción con diversas modificaciones. Durante todo el período de producción de este modelo, hubo dos generaciones. Además, hay muchas configuraciones de carrocería:
- Chasis.
- Furgoneta de productos manufacturados.
- A bordo.
- A bordo con toldo.
- Cortina basculante.
- Grua.
- Tanque.
- Isoterma.
- Refrigerador.
- Hormigonera.
- Para el transporte de contenedores.
- Camión de la basura.
La línea Renault Middleum incluye las siguientes líneas de camiones, que se diferencian en la potencia del motor: 135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280.
Cada uno de estos grupos, a su vez, también consta de vehículos de varias modificaciones.
Primera generación
El Renault Middleum de 1ª generación es similar a su predecesor, el Renault Premium. Pero su cabina es un poco más estrecha y el voladizo delantero es menor. Esto mejora la maniobrabilidad del vehículo, especialmente en áreas urbanas.
Se lanzaron un total de 24 modificaciones. Tenían las siguientes características, que se diferenciaban entre sí:
- Peso total de 6 a 16 toneladas.
- 3 tipos de camarotes: regular (1,6 m de largo), nocturno (2,0 m), doble cabina (2,9 m).
- El sistema de freno trasero es de disco o tambor.
- Ballestas o suspensión neumática.
- Longitud del cuerpo de 3,4 ma 10,2 m.
Además, los modelos Midlum diferían en las unidades de potencia instaladas en ellos:
- 4,0 l. diésel, 4 cilindros, 135 CV o 150 CV
- 6.2 litros., Turbodiésel, 6 cilindros, potencia 180, 210, 250 CV.
Los modelos también se diferenciaron en la caja de cambios, que tenía las siguientes opciones:
- "Mecánica" con 5 marchas.
- Mecánico "Eaton" con 6 marchas.
- "Mecánica" "Eaton" con 9 marchas.
- Automático.
La primera generación de automóviles se produjo entre 2000 y 2006.
Segunda generacion
Desde 2006, ha comenzado la producción de la segunda generación de automóviles Renault Midlum. Se diferenciaban de la primera generación con un nuevo diseño, motores y chasis mejorados y transmisión mejorada.
Quedan tres opciones de cabina.Solo su ejecución ha cambiado. El dormitorio, ahora llamado "Global", está equipado con varias opciones de equipamiento ("Standard", "Relax", "Night", "Monoblock", "Utilit"). Además, la cabina tiene tres configuraciones diferentes.
El diseño interior de las cabañas también ha cambiado.Hay una suspensión neumática en el asiento del conductor, ajustes adicionales en el volante, un calentador autónomo, un piso que absorbe el sonido, plástico nuevo en el panel.
Ahora es posible fabricar versiones individuales de la cabina, por ejemplo, para bomberos y servicios públicos.
Nuevos motores modernos y más ecológicos de dos tipos:
- Dxi5 de 4 cilindros.
- Dxi7 con 6 cilindros.
Estas unidades de potencia permitieron obtener modelos de automóviles con mayor potencia (de 180 a 280 CV).
Las cajas de cambios instaladas también han cambiado:Mecánica de seis velocidades, automática, robótica con 6 rangos. Para camiones más potentes, hay manual de seis velocidades, automática de nueve velocidades, automática con y sin retardador, caja de cambios robótica.
La longitud de los camiones varía según el tipo de chasis seleccionado:
- "Extra ligero" (2,7-5,1 m);
- "Luz media" (3,07-6,5 m);
- "Ligero" (3,07-6,5 m);
- "Medio" (3,07-4,7 m);
- Pesado (3,5-6,8 m);
- "4x4 ligero" (3,07-4,7 m);
- "Medio 4x4" (3,07-4,1 m).
En la actualidad, continúa la producción de la segunda generación de camiones Renault Midlum.
Comentarios
Las características de los camiones Renault no siempre sonSatisfacer las necesidades de los usuarios. Hay comentarios negativos sobre la calidad de construcción de Renault Middleum. Los comentarios de los propietarios muestran que hay problemas frecuentes con el cambio de marchas, la mayoría de las veces en la parte trasera. Los conductores experimentados notarán que al ralentí, aumenta la carga de vibración de un motor de 4 cilindros.
Es posible aprovechar todo el potencial de los camiones Renault Middleum con un servicio oportuno y de alta calidad.
