"Lawn-Next": camiones volquete que son adecuados para el transporte de mercancías a granel en carreteras públicas con superficies duras y sin pavimentar.
Construcción
"Lawn-Next" - camiones volquete que van abase de las mismas plataformas que el GAZ-3309. La plataforma se eleva debido al cilindro hidráulico, que consta de tres partes. En la cabina hay palancas con las que se realiza el control.
En los automóviles se puede instalar adicionalmentetableros y un toldo que evitan la dispersión de materiales. Aumentan el volumen del cuerpo hasta 10 metros cúbicos. Además, se pueden instalar extensiones adicionales en las extensiones laterales, aumentando el volumen a 11.5 metros cúbicos. Al mismo tiempo, los escalones y una barandilla, que se instalan en la parte delantera, le permitirán mirar hacia adentro. En el techo hay una protección contra daños en caso de contacto con materiales durante la carga.
Lo que es diferente de su predecesor,el coche GAZ-3309, "Lawn-Next"? Los volquetes están equipados con nuevas cabinas mejoradas. Son mas amplios. Además del conductor, dos asientos más para pasajeros. Todas las palancas y botones están en un lugar conveniente para el conductor. Para comodidad del conductor, la columna de dirección es ajustable.
Paquetes
"Césped-Siguiente" - camiones volquete, que se producen en dos niveles de equipamiento:
- El estándar se caracteriza por la presencia de un cilindro hidráulico, toma de fuerza. Utilizamos elementos y detalles de producción nacional.
- Premium COM se complementa con control de tipo neumático. La plataforma está controlada por el joystick instalado. Muchos mecanismos de producción italiana.
Modificaciones
"Lawn-Next" - camiones volquete, que aparecieron relativamente recientemente. Pero ya tienen tres modificaciones:
- C41R11 con descarga de tres vías.La capacidad de carga es de 5 toneladas. Sus dimensiones totales son 6435 x 2307 x 2418 milímetros. La longitud de la distancia entre ejes es de 3770 milímetros. El peso en vacío es de 8,7 toneladas. Se instala un motor diesel con una capacidad de 152 caballos de fuerza. Su volumen es de 3.76 litros. Pertenece al estándar Euro-4. Capaz de alcanzar velocidades de 100 kilómetros por hora. La fórmula de la rueda es de 4 x 2. La caja de cambios tiene cinco pasos. La suspensión de resorte hizo que el camión Lawn Next fuera más transitable. El camión volquete, cuyo precio es de 1,1 millones de rublos, fue producido en 2014.
- El modelo C41R31 presenta una plataforma alargada, enComparación con la modificación anterior. Sus dimensiones son 7910 x 2307 x 2418 milímetros. La distancia entre ejes es de 4515 milímetros. El peso en vacío es de 8.7 toneladas. La capacidad de carga es ligeramente menor, alcanza 4,7 toneladas. El motor diesel tiene un volumen de 4.43 litros y una potencia de 137 caballos de fuerza. Se refiere al estándar Euro-4 para el respeto al medio ambiente. Suspensión - resorte. La fórmula de la rueda del camión volquete es de 4 x 4. Caja de cambios de cinco velocidades.
- Modelo C42R11, con cabina doble,capaz de acomodar hasta 7 pasajeros. Por la noche, los asientos de la fila trasera se pueden convertir en una litera cómoda. Las dimensiones del camión volquete son 6475 x 22925 x 2450 milímetros. Distancia entre ejes - 3770 mm. El auto pesa 8.7 toneladas. La capacidad de carga es de 4.9 toneladas. Un motor diesel con una capacidad de 152 caballos de fuerza y un volumen de 3.76 litros. La segunda versión del motor, que se puede instalar en un automóvil, tiene un volumen de 4,43 litros y una capacidad de 149 caballos de fuerza.
Lawn Next (camión volquete): opiniones de clientes
Los propietarios notan una serie de puntos positivos.Entre ellos hay buenos frenos, motor de alto par, agarre suave. Al igual que los usuarios y la apariencia del automóvil, su atractivo interior. Los automovilistas se quejan de la caja de cambios, que genera mucho ruido extraño durante la operación. Otro inconveniente importante es la capacidad sobreestimada. En los automóviles con las 5 toneladas declaradas, los resortes ya se doblan con una carga de 4 toneladas. Otro inconveniente son los espejos retrovisores, que son muy flojos.
