La transmisión del automóvil está destinada atransmisión de par del motor a las ruedas motrices de la máquina. En este caso, el valor del par cambia. En el automóvil de tracción delantera, las ruedas delanteras están avanzando, se les aplica el par, en la tracción trasera - a las ruedas traseras. Máquinas en las que el par utiliza las cuatro ruedas, tracción a las cuatro ruedas.
La transmisión del automóvil es técnicamente bastanteMecanismo multifuncional, que, a su vez, implica conexiones más pequeñas. Incluye: embrague, caja de cambios, varias bisagras, diferencial, eje de la hélice (que se usa solo en vehículos con tracción trasera, para conectar las ruedas traseras con el motor). Y "granadas": juntas angulares iguales, solo se usan en vehículos de tracción delantera.
Funciones de transmisión:
- para transferir el par del motor a las ruedas motrices;
- cambia la dirección del torque y su magnitud;
- distribución entre las ruedas de par.
La transmisión de un automóvil en nuestro tiempo debe teneralta confiabilidad con costos mínimos de producción. Por lo tanto, los requisitos para su calidad son bastante altos. De acuerdo con la transformación de la energía, las transmisiones se dividen en los siguientes tipos:
- eléctrico, lleva la transición de la energía mecánica a la energía eléctrica, la adelanta a las ruedas motrices, vuelve a pasar de la eléctrica a la mecánica;
- combinado, hay energía eléctrica e hidromecánica;
- Hidro-volumétrico, con la ayuda de energía mecánica crea un flujo de líquido, entrando a las ruedas motrices, luego vuelve al mecánico.
Se usa más en la transmisión mecánica de automóviles.
La transmisión, que cambia automáticamente el par, se denominó "transmisión automática".
Cuando se usa solo el automóvil con tracción delantera delantera.
Cuando se usa la parte posterior - tracción trasera.
La estructura de la transmisión en sí es diferente y depende de las ruedas motrices.
Entonces entienda y comprenda qué es una transmisión, antes de hacer su elección.
La máquina de tracción trasera tiene tales unidades:
- caja de cambios;
- embrague;
- la transferencia principal;
- transmisión de cardán;
- semiaxis;
- diferencial.
La composición de la máquina de tracción delantera incluye:
- caja de cambios;
- embrague;
- traslado a casa;
- diferencial;
- ejes de transmisión "semi-ejes";
- bisagras
En el automóvil de tracción delantera, la caja de cambios tiene un diferencial con transmisión final.
Las bisagras (conexión pivotante de partes) transmitenpar en las ruedas con diferencial, que son líderes. Cuando se conecta al diferencial, se usan dos bisagras más. Completan la transición del torque a las ruedas.
Transmisión automática del automóvilHoy es más caro en producción, por lo que se presta mucha atención a su desarrollo y mejora. Esta es la tendencia del mundo de hoy. Es mas seguro En el tráfico de la ciudad, el conductor está menos cansado.