VAZ 2108 es el primer automóvil creado en la URSS.cuyas ruedas motrices no son traseras (como la clásica familia VAZ y el resto del parque de turismos de la URSS), sino delanteras. Según los estándares occidentales, es difícil llamar modernos a los modelos VAZ actuales, incluso si es PRIORA, pero en el momento de su debut, el VAZ 2108 Shark era absolutamente moderno en comparación con sus compañeros de clase, como el Ford Eskort, el Golf y todo el golf. clase de aquellos años.
Ocho pueden llamarse atractivos.coche, recuerdan tus compañeros de aquellos años, el coche no es el más pequeño de la clase, por eso es más largo que, por ejemplo, el Fiat UNO. El VAZ 2108 tiene excelentes características. El coche resultó ser muy ligero, sólo 900 kg, por lo que el motor de 1499 centímetros cúbicos puede arrastrar fácilmente el coche en el tráfico urbano; también se instaló un motor más débil de 1300 centímetros cúbicos. Y hoy en día, un V8 bien cuidado puede considerarse un coche rápido: una caja de cambios de cinco velocidades, un peso ligero y una dirección clara lo distinguen de los "Clásicos". Pero no puedes llamarlo coche familiar.
Ocho, maletero sólo 270 litros, trasero.Los asientos no son demasiado espaciosos y tres adultos en la parte trasera estarán muy apretados. Una diferencia significativa con respecto a la familia clásica se puede ver en la ubicación del motor: está ubicado transversalmente y no longitudinalmente, como se hacía anteriormente en el VAZ. Por cierto, en VAZ hasta el día de hoy completan el compartimiento del motor de esta manera.
El automóvil VAZ 2108 es bastante económico y, cuando se conduce por carretera, ocupa el quinto lugar.
La transmisión puede mantenerse dentro de los 6 litros a 100.kilómetros. En los años noventa, todo hombre soñaba con un coche así, y fue entonces cuando lo apodaron "cinceles". El ocho recibió este apodo debido a su cuerpo anguloso. Años de conducir y poseer un automóvil han demostrado sus fortalezas y debilidades, los parachoques de fábrica hechos de plástico negro son de suficiente calidad y no se agrietarán con un impacto menor; con un impacto de la misma fuerza, el parachoques de un diez o un Los ocho modernizados se harán añicos, así que decida si vale la pena sacrificar la fuerza en aras de la belleza. Los recorridos de la caja de cambios son bastante cortos y las marchas se engranan con facilidad.
Lo desagradable es que la parte delantera y traseralas marchas están ubicadas muy cerca y ha habido casos en que en un semáforo un automóvil no avanza, sino hacia atrás; esto no es una historia ni una leyenda en absoluto; esto sucedió en la vida cotidiana entre varios automovilistas. La ventaja del VAZ 2108 con tracción delantera se demuestra mejor en invierno: un automóvil con tracción delantera arranca mucho más fácilmente sobre hielo compacto y resbaladizo que un automóvil con tracción trasera sin ningún sistema de asistencia electrónica. La posición del asiento en el automóvil es casi la misma que en los automóviles extranjeros, con las piernas extendidas hacia adelante, lo que puede gustar a quienes conducen clásicos durante mucho tiempo. Hoy en día, el ocho es el más adecuado para un joven interesado y al mismo tiempo amante de los coches, que está dispuesto a devolverle la vida a este equipo de mediana edad. Entonces el VAZ 2108 lo complacerá con su buen comportamiento en la carretera y su sensación de libertad. Este coche está creado de forma sencilla para viajes cómodos. Después de comprarlo, habrá suficientes ahorros para una puesta a punto de calidad.
